四川亮牌!成都做強極核,七大中心城市正式就位_風聞
观察者网用户_234579-2020-07-18 08:47

文丨西部菌
四川方面推動成渝地區雙城經濟圈建設的“藍圖”正式公佈。
此前有關《加快推動成渝地區雙城經濟圈建設的決定》發佈的消息公佈後,西部城事根據公開的部分信息寫了《逐漸明朗!重慶、成都之外,誰是成渝雙圈次中心?》。
16日,《決定》完整版正式亮相。
仔細看了多遍《決定》全文,西部菌最大的感受就是,看待川渝關係、成渝關係,真的不能再拿着以前的“老黃曆”了。
西部菌此前就説過,如果説1997年重慶恢復直轄,是川渝、成渝關係的一個分水嶺,那麼,雙圈時代的川渝、成渝,又將站上一個新的節點。
現在,可以確定無疑了。
這份《決定》信息量極大,標誌着成渝雙圈時代,川渝之間到底該建立怎樣的競合關係,四川方面已經率先亮牌。
西部菌對一些重要信息作簡單分析。
01
關於四川乃至整個川渝的城市生態,一個最大的槽點就是,沒有次中心。
用官方的話來説:
與長三角、粵港澳等區域“眾星拱月”的發展態勢相比,成渝中部和兩翼地區目前還沒有一個地區生產總值超過3000億元的城市,有“月明星稀”之感。
很顯然,成渝雙圈要邁上一個新台階,要真正撐起中國第四極,就必須着力破除這個弱點。
而繼“一干多支”戰略之後,這次《決定》將川內城市分為四類,可以看作是四川方面對於構建成渝雙圈次級支撐的一種戰略部署。
這四類城市分別是:
一,極核和主幹:成都。
成都不僅是四川的極核,也是成渝雙圈的兩大極核之一。這裏的重要性不作過多分析。
02
二,區域中心城市:綿陽、德陽、樂山、宜賓、瀘州、南充、達州。
這七個城市,是川內除成都外,GDP最高的“七小虎”,也是區域副中心最有力的競爭者。

事實上,《決定》對它們的定位更進一步:
着眼強化成渝地區雙城經濟圈次級支撐,支持區域中心城市爭創全省和成渝地區經濟副中心。
截至2019年底,這七座城市除了樂山,GDP均已在2000億以上。
從定位看,它們也可以説在整個成渝雙圈的分量僅次於重慶和成都。
當然,重慶接下來也應該會對區縣有相應的定位分工。
03
三,重要節點城市:眉山、資陽、遂寧、雅安、自貢、內江、廣安、廣元、巴中、攀枝花、涼山、阿壩、甘孜。
這主要是除了極核與區域中心城市外的川內其他城市。
由於數量較多,這些城市的重要性,要結合川渝毗鄰地區的分佈才能看得更明顯。
四,川渝毗鄰地區:達州、自貢、瀘州、內江、宜賓、廣安、遂寧、資陽。
這一類,由部分區域中心城市和部分節點城市組成。
比如,達州、瀘州、宜賓本就屬於區域中心城市,加之作為川渝毗鄰地區,它們的地位在雙圈時代,顯然要繼續上升。

來源:成渝城市羣發展規劃
而自貢、內江、廣安、遂寧、資陽,雖然不是區域中心城市,但在雙圈時代的地位,較一般的節點城市要高。
上述城市中,還有幾個城市的地位不一般。
《決定》中提出:
加快成德眉資同城化發展,強力推進城市基礎設施互聯互通,推進成德臨港經濟、成眉高新技術、成資臨空經濟產業協作帶和交界地帶融合發展,創建成德眉資同城化綜合改革試驗區,打造現代化成都都市圈。
也就是説,包含在成都都市圈內的德陽、眉山、資陽,因為靠近成都,在雙圈時代的站位將具備先天優勢。
04
除了川內各城市的分工,《決定》的另一個主要看點,就是四川到底如何與重慶共同發力建設成渝雙圈。
西部菌選擇幾個關鍵點進行解讀。
第一,區域合作。
主要包括:
協同加快萬達開川渝統籌發展示範區建設;
促進川東北和渝東北一體化發展;
支持自貢、瀘州、內江、宜賓與渝西城市共建川南渝西融合發展試驗區,協同建設承接東部地區產業轉移創新發展示範區;
支持廣安與渝北共建高灘—茨竹產城融合新區;
支持遂寧與潼南共建川渝毗鄰地區一體化發展先行區;
支持資陽與大足共建文旅融合發展示範區。
點評:這些實際是川渝毗鄰地區合作的具體方向。
自去年7月,川渝雙方在成都簽訂一攬子合作協議之後,毗鄰地區的合作就已經進入快車道。尤其是成渝雙圈提出後,更是如此。

來源:四川日報
最近的一個動態是,7月15日,廣安市武勝縣與重慶市合川區簽訂共建產業園區合作協議,其中一個備受關注的項目是,武勝和合川將共同爭取重慶軌道快線28號線延伸經合川至武勝。
若這一舉措達成,武勝很有可能成為中西部地區第一個通地鐵的非中心城市下轄縣。
此前西部菌説過,相較於成渝兩大極核之間的合作,川渝毗鄰地區的抱團發展,將有更大的天地,未來這方面或會產生更多的“化學反應”。
一個直接原因就是,毗鄰地區的抱團動力相對更足。
05
第二,基礎設施。
重點包括:
實現成渝兩市1小時暢達、成渝兩市至區域內主要城市1小時通達、成都都市圈內1小時通勤;
開工建設成渝中線高鐵;
推動成渝、成綿、遂渝等高速公路擴容,加快成都天府國際機場高速、樂山經資中至銅梁、自貢至永川等高速公路建設。
與重慶共建複合型國際樞紐集羣。
共建長江上游航運中心。
點評:除了次級支撐不足,成渝雙圈相較於東部城市羣的另一個突出短板實際就是交通。

這裏一方面是指雙圈內部交通網需要繼續加密,以縮短區域內的通勤時間。
另一方面,則是要重新定義在全國乃至全球的交通區位,航空、鐵路、河運等方面都有極大提升空間。
總結到一點,就是要通過交通改善,讓成渝地區更接近“沿海”。
06
第三,重要產業。
主要包括:
協同重慶整合提升汽車、智能製造、電子信息等優勢產業;
共建國家數字經濟創新發展試驗區;
攜手重慶共建西部金融中心和巴蜀文化旅遊走廊。
點評:無產業不發展。
成渝過去的競爭大於合作,説到底還是各自產業的溢出效應有限。而雙圈發展水平,在很大程度上就取決於產業的競爭力。
具體路徑,現在就要在優勢產業方面抱團做大,通過相互取長補短實現整體競爭力提升,同時合力培育新的產業增長點,並爭取政策支持。
07
第四,提升創新能力。
主要包括:
以中國西部(成都)科學城、中國(綿陽)科技城為主要承載區,以“一城多園”模式與重慶共建中國西部科學城,打造成渝綿“創新金三角”。
建立高層次人才共育共引共用機制,爭取出台人才協同發展專項支持政策,共創國家級人才管理改革試驗區;
攜手重慶共建“一帶一路”科技創新合作區和國際技術轉移中心,共同舉辦“一帶一路”科技交流大會、川渝科技學術大會。
點評:中國(綿陽)科技城與西部(成都)科學城、西部(重慶)科學城並列,這是對綿陽科技優勢的應有認可,也是綿陽參與雙圈建設的最有力武器。
而“建立高層次人才共育共引共用機制”,很有可能意味着,在“搶人大戰”新階段,成渝雙圈將共同出台“搶人”政策。
08
第四:對外開放。
主要包括:
完善“亞蓉歐”國際班列通道體系,協同提升中歐班列(成渝)運營效能;
與重慶共建川渝自由貿易試驗區協同開放示範區,爭取試行自由貿易港政策。
共建“一帶一路”進出口商品集散中心,共建“一帶一路”對外交往中心。
創新一會兩地、共同舉辦、輪流舉辦等模式,提升西博會、科博會等專業化國際化水平。
點評:重慶、成都作為“一帶一路”重要節點城市,抱團發力將進一步提升自己在這一國家戰略中的地位,比如爭取設立更多的“一帶一路”國際機構。
來源:21世紀經濟報道
而“創新一會兩地、共同舉辦、輪流舉辦等模式”,未來成渝地區可能吸引更多國際化展會,現有展會舉辦模式也可能發生改變。
“爭取試行自由貿易港政策”,讓人充滿期待。現在內地僅有一家自貿港——海南,如果成渝能夠成功爭取試行自由貿易港政策,含金量可以想象。
09
第五:強化公共服務共建共享。
主要包括:
推進養老、失業保險關係無障礙轉移接續,實現川渝異地門診醫療直接結算。
爭取開展應對人口老齡化工作綜合創新試點。
推動户籍便捷遷徙、居住證互通互認。
點評:目前成渝地區已經實現公積金互認互貸;下一步,養老、失業、醫療等公共服務若進一步打通,川渝將真正形成人口自由流動的一體化格局。

第六次人口普查各省市區“年齡構成”比較表
川渝老齡化程度在全國相對靠前,“爭取開展應對人口老齡化工作綜合創新試點”,是否會在人口政策方向有率先突破,值得想象。
今年5月發佈的權威文件,明確“探索實行城市羣內户口通遷、居住證互認制度”,成渝雙圈很有可能先行先試。
10
從《決定》內容看,成渝雙圈時代的川渝合作,毫無疑問是全面升級。
儘管重慶方面的藍圖還未公佈,但可以肯定,川渝的抱團合作力度將是前所未有的,未來川渝兩地的發展前景將深度關聯。
事實上,相較於前三大城市羣跨越多個行政區甚至是不同制度,成渝雙圈不管是從歷史文化還是從行政區劃上,都有着更大優勢,理當可以有更大突破。
當然,目前階段仍只是川渝雙方自己的謀劃,未來到底有多少可以進入國家層面的規劃中,還有待觀察。
但隨着成渝雙圈建設步入藍圖繪製階段,成渝、川渝關係,確實要打開新的篇章了。
11
最後附川內主要城市的定位。
極核和主幹
成都:建設踐行新發展理念的公園城市示範區
區域中心城市
綿陽:建設具有國際影響力的中國科技城和國家重要國防科研生產基地
德陽:建設世界級重大裝備製造基地、構建支撐成都都市圈高質量發展的重要功能板塊
樂山:參與共建巴蜀文化旅遊走廊、打造以光伏全產業鏈為重點的“中國綠色硅谷”
宜賓:建設國家創新型現代產業發展示範區和國家產教融合示範市
瀘州:建設長江上游航運貿易中心和區域醫藥健康中心
南充:建設成渝地區北部中心城市和嘉陵江綠色生態經濟帶示範市
達州:建設東出北上綜合交通樞紐、巴文化傳承創新和旅遊發展高地
重要節點城市
眉山:建設高新技術產業集聚地、現代服務業發展示範區
資陽:建設成渝門户樞紐型臨空新興城市
遂寧:建設聯動成渝的重要門户樞紐和成渝發展主軸綠色經濟強市
雅安:建設成渝地區大數據產業基地和成都都市圈重要功能協作基地
自貢:建設國家文化出口基地
內江:建設成渝特大城市功能配套服務中心
廣安:深化川渝合作示範區建設
廣元、巴中:建設成渝地區北向重要門户樞紐、成渝地區綠色產品供給地和產業協作配套基地
攀枝花、涼山:推進安寧河谷綜合開發,打造國家級戰略資源創新開發試驗區、成渝地區陽光康養度假旅遊“後花園”,建設清潔能源基地
阿壩、甘孜:打造國家生態文明建設示範區、國家全域旅遊示範區和國際生態文化旅遊目的地