冰島航空要裁掉所有空姐,由飛行員兼任?_風聞
胡侃海-太阳能维修 月亮可更换 星星不闪包退换2020-07-20 14:42
日前,冰島航空因為其裁員計劃,引發了網民的極大關注。
冰島航空原擬裁掉所有空姐,並讓飛行員代替他們提供空乘服務。這引發了不少人擔憂和開涮:

冰島一度被人稱為“沒有恐懼的高福利國家”,現在一些外國網民反倒開始方了。

(網絡截圖)
聞訊後,有人問:誰來開飛機?如果飛行員不小心把自己鎖在了駕駛艙外面,那可咋整?

(圖源社交媒體)
不過目前,冰島航空又拿出了新的方案,雙方正在進行商榷,事件或有新的轉機。
整件事,説白了還是錢的問題。
新冠疫情對冰島航空營收的影響顯而易見。2019年5月,有41.9萬名乘客搭乘冰島航空,2020年5月,這數字降到了3100人,同比下降了99.3%。
在此背景下,今年6月,冰島航空宣佈財務重組,以保證目前的運營和增強流動性,確保該公司未來的競爭力,其中就包括談判新的工資協議。

(轉引來源:GlobeNewsWire)
冰島媒體Grapevine在今年5月曾報道,冰島航空公司提議增加空乘人員的工作時間,但保持薪資不變,空乘人員認為,這等同於削減了她們40%的薪水。這場糾紛隨後開始升温。
在冰島航空公司看來,空乘人員出眾的薪酬水平,降低了該公司的業界競爭力。
雙方一直未能達成共識。7月8日,冰島航空公司的空乘人員拒絕了該公司的臨時協議,談判破裂。
當時時間週五(17日),冰島航空宣佈從下週一(20日)開始,永久終止和空姐們的僱傭關係,而該公司的飛行員將暫時兼任空乘人員,負責機上乘客的安全事務,不過這種服務是“最低限度的”。
《商業內幕》表示,“最低限度”意味着冰島航空的後續空乘服務將與疫情階段保持一致。兼任空乘職務的飛行員們,將不會花費過多時間來提供食品和飲品服務。
據冰島當地媒體Vísir7月17日報道,冰島航空首席CEO博加辛(Bogi Nils Bogasyn)表示,他們儘可能地容忍了工會,提供了多份報價,但都被拒絕了。他表示,協商對話不會繼續進行,在裁員這件事上,航空公司別無選擇。

(圖源:Vísir)
冰島當地媒體kjarninn同日報道,冰島勞工聯合會(ASÍ)主席德拉法(Drífa Snædal)表示,冰島航空公司“真是無恥”,冰島航空的管理層只是打算單方面降低工資。他們的決定顯示了對工人的不尊重,對勞動力市場規則的不尊重。

(圖源:kjarninn)
冰島航空表示,由於目前航班有限,該公司現在實際上有多餘的飛行員。受新冠病毒影響,即使飛行員們走上兼職崗位,他們也不需要開展太多工作。
《商業內幕》表示,並不知道在7月18到19兩天時間內,冰島航空的飛行員們能否通過培訓,勝任空乘工作。尤其是不能確保,飛行員們兼職的空乘人員,可以處理緊急情況。
據悉,以(美國)達美航空為例,空乘人員需要至少兩個月的時間來進行系統培訓。訓練內容包括游泳,心肺復甦,以及在90秒內撤離飛機等。
在國內,這則消息同樣引發了網民的集體開涮:


但可能連冰島航空自己也覺得原先的決定太唐突,該公司又拿出新協議,來避免這次裁員。
當地時間7月18日,冰島航空表示,該公司和冰島空乘協會(Icelandic Cabin Crew Association,FFI)在商討一份新的集體協議,要在提高該公司的生產率和靈活性的同時,對機艙乘務員提供有競爭性報酬。

據悉,這份協議將在7月27日號之前由空乘和工會方投票表決。