阿里飛豬任性飛背後：在線旅遊們花式自救_風聞

近日有消息稱，飛豬宣佈推出硬核機票“66元任性飛”，只要下載飛豬APP，就有機會跟着豬豬飛全國。

這個消息很快充斥了朋友圈﹑微博等各種話題圈，許多人甚至定鬧鐘提醒自己去搶這個名額。雖然能搶到者微乎其微，但絲毫不影響用户的熱情。

圖片來自Canva飛豬的“任性飛”

“飛豬任性飛”號稱可以66元飛全國，並且不限航司、不限航線、不限出行時間。票面價格在500元及以下國內航班，只需66元；票面價格高出500元的航班補差價買，最高減434元。首期活動時間為7月15日至7月31日，每天10點和20點在飛豬App限量開搶。

除了“任性飛”，飛豬還推出了免税消費券免費發的活動。

飛豬免税消費券從其App活動頁進入即可點擊領取，可用於海南的各免税店。適用於手錶、箱包、美妝等品類的免税代金券金額高達2880元，可在海南免税四店通用，另外還有海南免税三店多品類通用券可搶，兩種券的最長有效期到今年年底。

前有硬核機票“66元任性飛”，後有30萬張海南免税消費券免費發。兩大活動使飛豬APP的下載率和知名度瞬間爆棚，畢竟，羊毛誰不想薅呢。但也有人疑惑，飛豬難道是在用錢挽回聲譽？

在2020年春節疫情最緊要的關頭，各大平台的措施陸陸續續發佈。在這些免退聲明背後，它們要承擔的是巨大的經濟損失。攜程兩次發聲，去哪兒網也及時出台相關免費退改政策。但飛豬卻因為退款不當受到了負面影響。

守得雲開見月明

疫情讓整個旅遊行業陷入了停滯，在這個全行業都“謹小慎微”的模式下，為什麼飛豬會劍走偏鋒呢？要知道，如今的狀況，一招不慎就會滿盤皆輸。主要是因為國家對於旅遊有了新的利好政策。

7月14日晚間，國家恢復跨省（區、市）團隊旅遊，因疫情遭受重創的國內旅遊業迎來重磅利好。

今年年初，一場突如其來的疫情讓旅遊行業受到重創。一月下旬，文旅部發布緊急通知要求暫停全國旅行社及在線旅遊企業暫停經營團隊旅遊及“機票+酒店”旅遊產品。隨後出境遊也被勒令暫停。

疫情的出現使遊客們不得不放棄旅行計劃，旅遊行業遭遇了有史以來的最大規模打擊，大量旅遊行業從業者的工作也受到影響。

隨着疫情逐步好轉，復工復產逐步推進，3月中旬起，多地開始恢復省內旅遊，短途周邊遊、鄉村遊。

根據文旅部數據，5月1日至5日，全國累計接待國內遊客1.15億人次，累計實現國內旅遊收入475.6億元，全國未發生重大涉旅安全事故。6月25日至27日，全國累計接待國內遊客4880.9萬人次，累計實現國內旅遊收入122.8億元，未發生重大涉旅安全事故和重大投訴案件。

分階段啓動省內旅遊行業，也是為下一步跨省旅遊提供經驗和基礎。從“五一”和“端午”兩個小長假的信息來看，人們出遊需求依然存在，旅遊消費正在復甦，旅遊從業人員的信心正在逐步提升。

而在跨省遊恢復開放的消息發佈後，國內遊客的出行需求迅速高漲。

攜程平台數據顯示，在該消息發佈後，攜程平台上度假、酒店、民航等各個板塊搜索量迅速攀升，國內跟團遊、自由行瞬時搜索量相比開放前暴漲500%。去哪兒網數據顯示，截至當晚9點，平台有關跟團遊產品搜索量較前一時間段增長4倍。

旅遊業的復甦，讓人們被壓抑了四個多月的出遊需求得到進一步的釋放。據業內人士分析，今年暑期7月和8月將迎來一波持續性的出行高峯。而相對性的，部分旅遊企業已經積極響應。

從業者花式自救

旅遊業的逐步開放，將標誌着國內旅遊市場的全面重啓。而在飛豬的“任性飛”和免税消費券被大家瘋搶的同時，它的對手也不甘示弱。

攜程在跨省遊消息確認後，已準備好約12萬條各類跟團遊、自由行、主題遊、定製遊等產品，隨後預計上線。去哪兒網也上線了5500餘條跟團遊產品，待相關省市審核後啓動售賣。

春秋旅遊表示，進入暑期後，全國又開通新航線28條，努力拓展國內航線網絡佈局，為跨省遊復甦做積極準備。驢媽媽旅遊網準備上線多種主題遊產品，總計產品數量在萬條以上，覆蓋全國出發。

2020年對旅遊從業者來説，主要目的就只有一個，那就是生存。所以他們做的每一個決定都是深思熟慮後的考量。在政策發行後“一呼百應”，那疫情期間這些從業者便偏安一隅了嗎？

其實早在疫情開始，許多企業就在想方設法的尋找出路了。

旅遊業巨頭攜程的CEO梁建章，cos各種古代人物開啓了攜程的副業-直播自救。在直播裏，他cos成唐伯虎﹑蘇東坡，甚至穿上了白娘子的衣服。他改編酒店版貫口相聲、跳海草舞，在已經完成了11場直播裏，他為攜程帶來了4億的收入。

隨即驢媽媽、途牛等OTA平台也都紛紛加入到了旅遊業副業自救的大軍。

除了這些大頭企業在自救，小微企業也沒有落下腳步。許多中小型旅遊企業把各地土特產資源做了共享，一起在朋友圈賣起了各地的土特產。或者直接在開課，通過“雲講解”介紹景點來獲取更多資源和收入。

但不論用何種方式自救，都是為了度過行業的難關。冬夜黑暗儘管漫長，但永遠擋不住黎明的曙光。在每個平台﹑企業﹑從業者都不拋棄不放棄的壓力下，飛豬是否能脱穎而出，自救成功呢？

能否自救成功？

這次疫情的到來讓越來越多的消費者選擇並習慣了數字化的生活方式和工作方式，行業走向數字化和智能化也是科技發展的必然趨勢。

飛豬則憑藉着自己本身所擁有的用户、商家資源、數據資源區推動旅遊產業的變革，服務消費者多樣化的需求，讓新旅行超越消費者的期望。

目前的飛豬將重點放置於出境遊與內容生態。通過強大的國際佈局體系服務用户，吸引用户，又以通過個性化的定製推薦內容留住用户。比如推出了“任性飛”和海南免税消費券免費發活動。

飛豬的弱點在於其競爭對手攜程起步較早，擁有大量線下資源與用户積累。另一方面飛豬的內容生態相比攜程較薄弱，UGC的質量、數量都不能與攜程相比。

當用户從功能性消費全面走向體驗型消費的時候，旅行產品的質量，平台的內容，適配性的推薦，成為了吸引並留住用户的關鍵。而飛豬想要藉助這次“任性飛”來留住用户，還存在諸多的問題需要考量。

但整體來説，飛豬這一波“操作”還是很不錯的。它吸引了大批的用户下載並關注，而且和航司合作，和航司實現了雙贏。在獲取大批流量的同時，提高了自己知名度和用户數量。

飛豬需要利用自己的優勢，在營銷渠道﹑流量轉化﹑智能化方面進行知識和經驗的共享，讓整個行業快速昇華起來。拓寬行業市場的業務線，才能實現“全球遊”的戰略。但如果想要以這次的“任性飛”活動來實現自救成功，還仍需努力.