埃塞航裝貨時起火18輛消防車到浦東；中法談和法航或經津入京_風聞

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上海機場通報，今天15:20，浦東機場306停機位的埃塞俄比亞航空公司貨機ET3739（上海浦東-亞的斯亞貝巴）貨艙起火。上海市消防救援總隊稱共調派5個消防站18輛消防車趕赴現場處置，火勢已於17:01被撲滅。

埃塞俄比亞航空回應，註冊號為ET-ARH的B777貨機在上海浦東機場裝貨時起火，這架飛機計劃執行從上海出發經亞的斯亞貝巴中轉、飛往聖保羅-聖地亞哥的定期貨運航班。所有地勤人員和機組人員均無傷亡。有關部門正在調查事故原因。

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據財政部消息，第七次中法高級別經濟財金對話於7月21日以視頻形式舉行，對話期間，雙方就包括中法國際航班在內的一系列重大事項達成共識。

在中國民用航空局與法國民航局達成的允許中法雙方航空公司每週各經營3班航班的協議框架內，雙方歡迎法航恢復經營每週2班巴黎至上海的航班，並期待其恢復經天津至北京的額外1班。雙方也歡迎國航、東航、南航經營北京、上海、廣州至巴黎的航班，每週各1班。當條件允許的時候，雙方將根據兩國民航主管部門的協議進一步提升中法之間的運力額度。

這意味着法國對於法航三班都飛上海這一要求妥協、第三班有望經天津進入北京，此外，國、東、南三大航的中法航班也將結束輪飛，恢復正常。

此外，中法雙方還同意加強合作，盡最大努力推進ATR42-600型飛機和H175型直升機完成認可。

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中國外交部今天證實，美方於7月21日突然要求中方關閉駐休斯敦總領館。外交部回應稱，這是美方單方面對中方發起的政治挑釁，嚴重違反國際法和國際關係基本準則，嚴重違反中美領事條約有關規定，蓄意破壞中美關係，十分蠻橫無理。中方予以強烈譴責。中方敦促美方立即撤銷有關錯誤決定。否則，中方必將作出正當和必要反應。

不過這一事件暫時沒有影響到中美定期客運航班及回國臨時航班。

中國駐美使館最新通知，考慮到美國仍有部分我留學人員確有困難、急需回國，經過與美方反覆協商，根據中國外交部部署，駐美使領館將繼續以派臨時航班方式，接在美處境困難的部分留學人員回國。現就搭乘新一輪臨時航班意願再次進行摸底調查，前兩輪已登記至今未成行人員需重新登記。

此外，中國駐芝加哥總領館通知，海航將於7月28日執行芝加哥-深圳HU754航班，該航班計劃於美國中部時間19:00從芝加哥奧黑爾機場起飛。

對於來華航班乘客憑新冠病毒核算檢測陰性證明登機一事，駐美使館再次回應，目前美中國公民回國，堅持填寫防疫健康碼國際版達標即可，使館將根據公告要求對在美國實施進行綜合評估，適時在使館網站發佈具體實施辦法。

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四川航空“安逸飛”今天10點在川航官方公眾號和飛豬旗艦店正式上線。兩檔價位銷售：399元可購買10張面值188元的優惠券組合包；999元可購買10張面值399元的優惠券組合包。

來自川航的統計顯示，“安逸飛”上線1小時40分後銷售數量破萬，截至15時左右，當日銷售額度用完，川航又調配增加了今日的銷售額度。

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今天下午，一架荷蘭皇家航空的777客機搭載上百名乘客順利抵達上海，這是荷航復航中國內地的首個航班。

十幾小時前，荷航總裁兼CEO何強磊先生與中國駐荷蘭大使館經濟商務處張國勝參贊還親自到阿姆斯特丹機場，見證了復航航班起飛。【相關：對話丨荷航CEO：為什麼勸旅客乘火車，為什麼介入飛機制造 】

根據計劃，荷航將運營阿姆斯特丹-上海航線每週一班，去程航班KL857每週二18:55從阿姆斯特丹起飛，週三14:55抵達上海。

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加拿大航空官宣自8月7日起恢復中加航線運營，運營温哥華-上海浦東航線每週一班，由777客機執飛。

AC25 温哥華-上海 11:10-16:30+1

AC26 上海-温哥華 20:03-18:40

加航成為繼達美航空、美聯航之後，北美第三家復航中國內地的航司。

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據路透，美國聯邦航空局FAA將很快就批准波音737MAX復飛的適航指令進行為期45天的公示，意味着FAA已經基本認可了波音對737MAX的修改方案。不過消息人士稱，FAA不太可能在10月之前允許737MAX復飛。

FAA指出，737MAX距離恢復商業運營還有一些關鍵步驟。

7月1日，美國聯邦航空局表示已經完成了為期三天的737 MAX自動飛行控制系統MCAS的認證測試飛行。

接下來，FAA下屬的飛行標準化委員會和聯合評估委員會JOEB，還將根據設計變更和機組人員程序，對擬議機組人員的培訓方案進行最終審查和撰寫報告。另外，波音的最終設計整改方案還要經由FAA、NASA以及多國民航監管機構組成的737MAX技術諮詢委員會的審核。

只有適航指令和培訓方案報告都通過公示，且技術諮詢委員會批准了最終的設計整改方案後，FAA才能正式允許737MAX復飛。