喜相逢二次進軍港股：今年前四月淨利下滑431.6%，滴滴持股5.13%_風聞

在首次遞交的招股書失效之後，喜相逢集團控股有限公司（下稱“喜相逢集團”）再度向港交所發起衝擊。港交所官網披露，喜相逢集團於近日重新遞交招股書，東興證券（香港）擔任獨家保薦人。

2019年12月31日，喜相逢集團曾向港交所遞交招股書，6個月後招股書失效。若本次上市進展順利，喜相逢集團將成為繼易鑫集團(02858.HK)和東正金融(02718.HK)後第三家在港上市的汽車融資租賃企業。

招股書失效不足一個月便再度提交招股書，喜相逢集團的上市決心格外堅定。柒財經瞭解到，2015年12月11日，喜相逢集團曾在新三板掛牌，證券代碼為834499。僅在一年後，喜相逢集團就從新三板摘牌。

彼時，喜相逢集團曾表示，從新三板摘牌是因為其股份於新三板的成交量相當低，且在聲譽良好及具流動性的證券市場如港交所上市，有助於增加品牌認知度、提升公司形象及加強企業管治。

2020年前四個月虧損1400萬元

招股書披露，喜相逢集團是一家汽車融資租賃服務供應商，業務模式主要包括汽車零售和融資，以及汽車的相關服務兩部分，且主要通過自營銷售網點、汽車代理及移動應用程式進行銷售。

財務數據顯示，喜相逢集團2017年到2019年收益分別為7.84億元、10.24億元、10.76億元，收益成本分別為5.48億元、7.14億元、7.11億元。

報告期內，喜相逢集團年利潤逐年下降，分別為0.61億元、0.6億元、0.15億元。喜相逢集團方面表示，更高的銷售及營銷費用、行政費用和財務成本是導致年度利潤逐年下降的主要原因。

截至2020年4月30日止前四個月，喜相逢集團的營業收入為1.86億元，與2019年同期同比下降46.7%；淨虧損0.14億元，同比下降431.6%。喜相逢集團在招股書中解釋，這主要是由於受到疫情的影響，公司於2020年2月暫停營業所致。

2017年至2019年三年間，喜相逢集團的收益主要來源於汽車零售及融資，分別佔比99.1%、95%、89.1%，雖然其一直佔據收入來源的主要部分，但比重卻逐年下降。

截至2020年4月30日的前四個月，公司汽車零售及融資佔比為78%。汽車相關服務佔比則由2017年的0.9%，上升到2019年的10.9%。

此外，喜相逢集團在招股書中披露，截至2019年12月31日止年度，就交易量計算，喜相逢集團在中國第三方汽車零售融資租賃公司中位列第9，市場份額僅為1.8%。

滴滴持股5.13%上市尋求融資之道

招股書顯示，報告期內，喜相逢集團內錄得負營運現金流，分別為-3.31億元、-2.16億元、-4379萬元以及8986萬元。喜相逢集團方面表示，主要由於公司融資租賃業務的整體業務增長，使融資租賃應收款項增加所致。

截至2019年12月31日及2020年4月30日，喜相逢集團“少於一年”類別下的流動資金不足差額淨額分別為7750萬元及2.27億元。喜相逢集團在招股書中指出，主要由於公司汽車零售、融資租賃業務及網約車汽車經營性租賃業務擴張導致借款增加，而經營性租賃項下汽車不分類為金融資產所致。

此外，喜相逢集團指出，汽車租賃業務具有資本密集性的特徵，所有零售用途的汽車均以融資租賃出售，一般為期2-4年，喜相逢集團僅可支持2-4年的現金流出，因此，其業務經營面臨着現金流錯配的情況。“公司希望通過上市進入股本融資平台，為未來集資維持多元的資金來源。”

在股權信息方面，招股書顯示，喜相逢集團的創始人兼CEO黃偉通過其控制的明珠資本、PreciousLuck、HappyGain及SouthernFortune合共持有喜相逢集團發行的股本約31.75%，為喜相逢集團第一大股東。

由騰新投資全資擁有的上海渤礫企業管理有限公司全資擁有的IdealStand持有喜相逢集團13.35%的股份，為公司第二大股東。

值得注意的是，2018年11月，喜相逢集團與北京車勝科技有限公司（以下稱“北京車勝”）訂立業務合作協議，以租借形式提供合規網約車。據瞭解，北京車勝是滴滴出行的全資子公司。

根據招股書，2019年12月2日，北京車勝共同控制的公司HitDriveLimited認購喜相逢集團約682萬股股份。目前，HitDriveLimited持有5.13%的股份。這就意味着，滴滴出行目前持有喜相逢集團5.13%的股份。