德國新型130毫米炮測試視頻淺析_風聞

最近德國萊茵金屬公司首次放出了他們的新型130毫米滑膛坦克炮的測試畫面，在畫面中可以看到該型火炮被安裝在英國“挑戰者2”坦克的炮塔上，對靶標進行射擊。

我們首先還是來發揮氪金狗眼精神，分析一下這次公佈的測試畫面。

先説車，這次的測試用坦克是英國“挑戰者2”，有媒體認為這是萊茵金屬正在競標英軍的挑戰者2延壽計劃的樣車。

BAE公司此前展示的挑戰者2改裝驗證車上，沒有對火炮進行改裝，仍然使用祖傳120毫米線膛炮

不過可見其炮塔上各種“零碎”，包括激光告警，大型的車長周視鏡和新型炮長瞄準鏡等

2019年參加防務防務展時展示的挑戰者2延壽計劃樣車已經和這次測試的樣車有很多接近的地方，萊茵金屬公司給它安裝了一門120毫米L55火炮，炮管頎長，炮盾處的形狀顯示它可能已經考慮了在炮塔正面安裝附加裝甲

從這組畫面我們可以看出新的樣車並沒有採用新的炮塔，仍然保留挑戰者2原來的炮塔，只是在前面加掛了楔形附加裝甲，同時對炮塔上的光電系統和火炮部分進行了較大程度的改變

新型130毫米炮採用了自動裝填機，從畫面中可以看出它的推彈機結構，據此看，它可能使用的是尾艙式裝填機，對於挑戰者2坦克來説這倒也不奇怪

挑戰者2原本採用分裝式120毫米彈藥，發射藥儲存在車體內的儲存桶當中，彈丸放在炮塔尾艙內，不過為艙內空間比較大，要改裝自動裝填機，並將發射藥放在尾艙內也可以，只不過可能這樣尾艙會增重很多

美國艾布拉姆斯坦克尾艙自動裝彈機設計方案

從這一點看，我們就可以解釋為什麼這輛樣車要追加附加裝甲，因為光是130毫米炮還不足以平衡尾艙大幅度增重的效果，還要在炮塔前面增加更多重量，所以現在這些附加裝甲可能並不是真正的裝甲，更多是起到配重的作用，圖中可見炮塔上安裝了較多的傳感器，而在行車試驗中就沒有了

與上世紀80-90年代研製的140毫米炮彈藥相比，同樣與120毫米炮彈藥比較，可以看出新型130毫米炮彈的長度要短了不少，這對於在現役坦克上直接改裝新型火炮，絕對是個好消息，不至於讓備彈量減少太多，或者導致車重的進一步增加

當然這就帶來一個問題，新型130毫米穿甲彈的穿杆長度會是多少,圖中右側是DM63，穿杆長度是685毫米，長徑比1:26，而左側的兩個圖，一個是它的彈芯和DM63一樣，長度685毫米，一個則是把穿杆大幅度加長，目測能有接近一米的長度……

只是，這麼長的彈芯到底能不能顯著提高穿深，這個也不好説

PTZ-89坦克殲擊車的120毫米滑膛炮使用的彈藥穿杆長度接近於我軍的125毫米滑膛炮一期彈水平，但是在強裝藥加持下，實際的2000米穿深接近了二期彈水平，能概率穿T-80U坦克的炮塔，如果德國人這個130毫米炮的彈藥沿用DM63的穿杆，那效果或許就和這個類似了

接下來我們看看他們打靶測試的效果

畫面中展示的靶板，目測為80毫米左右厚度的鋼板

中間這個小的鐵盒子應該是靶板前面三塊80毫米板，後面可能有一塊較厚，可能是100毫米，最後還有一塊背板，這幾塊鋼板的硬度可能不一樣，但總的來説這5塊板的防護力，達到接近500毫米RHA的防護力應該還是差不多沒問題的吧

靶板前方放了一系列不明用途的木架上的薄板

從實際射擊測試來看，炮彈應該是穿過這些薄板擊中靶板的，圖中可見木架已經受不了炮彈穿透薄板的力而斷裂

如果是測試打多層薄鋼板的話那不應該用木架，而是應該用比較結實的架子，就像中央電視台的節目中展示我軍105毫米炮擊穿10塊15毫米鋼板的這個節目效果一樣，所以這個就比較奇怪，德國人這些薄板的用意就不清楚了，我猜測可能是用於與高速攝影配合測量炮彈着速？

從高速攝影中拍攝的彈芯的比例來看，應該就是DM63彈的彈芯，而不是那個蛔蟲一樣的超長彈芯

但是這次這個鋼板靶並不標準，這是標準的北約重型靶板，用於模擬T-72坦克的車體裝甲，約合380毫米RHA，應該效果是不如上面那個約有500毫米RHA物理厚度的靶板的

應該説萊茵金屬的這次試射視頻雖然比打北約重型靶當然是厲害了，但你説這有多“未來”呢……也嗯……

就那麼回事吧，對於685毫米穿杆的DM63穿甲彈來説，用120毫米炮也能穿超過500毫米很正常啊。這個視頻只能説明，德國開始進行130毫米炮的測試了，並未説明它的威力到底有多大。

而筆者詢問的相關專業人士也認為對這種新型火炮的評估還是要等看更多的資料才能確定。

按照萊茵金屬自己的説法， 130毫米炮的威力比120毫米炮增強50%，那麼我們就假設這個意思是炮口動能增加50%好了。

120毫米L55的炮口動能據稱是13.5兆焦，增加50%的話，就是20.25兆焦。俄羅斯125毫米坦克炮的炮口動能，約為15-16兆焦，而在T-14上使用的2A82據稱發射的新型彈藥炮口動能可以接近20兆焦。

當然同樣的炮口動能，如果穿甲彈性能拉胯，實際的穿透力也會差一些。此前西方研製的140毫米坦克炮的炮口動能預計可以達到25兆焦水平，接近於155毫米炮的典型水平，不過那個對於坦克總體設計的影響較大，所以雖然做了很多試驗都沒有實際裝備。同樣，俄羅斯雖然研製了使用152毫米坦克炮的T-95驗證車，但最後到T-14坦克還是回到2A82型125毫米炮。

但當年美國在研究FCS未來戰鬥系統方案的時候曾經預計2020年左右，坦克炮需要達到18-20兆焦的炮口動能，才能有足夠的能量對付新型的裝甲。

從這個角度來看的話，萊茵金屬的130毫米炮和俄羅斯的2A82，實際水平應該差不多。

應該説這是在威力和對坦克總體設計影響兩方面權衡的結果——就像當年萊茵金屬設計RH120型坦克炮的時候要求它的後座距離，總體尺寸等方面，都要考慮能適應在當時使用105毫米炮的坦克上進行改裝一樣——當然具體要不要改，怎麼改，自動裝彈機是否會導致問題變得更加複雜這些，現在我們也只能等着看後面的情況。

其實隨着動能穿甲彈技術的發展火藥技術一已經趨近其技術極限，國內正在研製的第四代坦克據稱將採用105毫米電熱化學炮，它的威力能達到多少，未來何時亮相呢？

拭目以待吧。