獨角獸日報 | 傳字節跳動旗下松鼠證券將進軍香港金融業_風聞

8月10日《財富》雜誌公佈了2020年世界500強排名。在今年的榜單中，沃爾瑪位居榜首，中國石化位居第二，中國石油位居第三。此外，京東集團位居第102位，阿里巴巴位居第132位，騰訊控股位居第197位，京東集團、阿里巴巴、騰訊控股依舊保持中國互聯網公司中的前三名。

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新東方將尋求在港二次上市

消息稱，新東方將尋求在港二次上市，募資至少10億美元。新東方正在與美國銀行、瑞信和瑞銀合作研究該發行交易，目前計劃最快年底進行二次上市，後期可能還會有更多銀行加入。新東方表示不予置評。

  

傳字節跳動旗下松鼠證券將進軍香港金融業

有媒體報道，字節跳動已為旗下松鼠證券在香港申請商標註冊，並正招聘員工，計劃進軍香港金融業。字節跳動去年12月為松鼠證券申請商標註冊，涉及證監會的第1、4、5、6及9類業務，主要包括通過手機App提供股票、期貨及外匯交易等金融服務。

火鍋材料製造商“鍋圈”據稱考慮4億-5億美元的IPO

消息稱，火鍋材料製造商“鍋圈”據稱考慮4億-5億美元的IPO，最快在明年進行。該公司的上市地點暫未決定，但香港是目的地之一。

  

鬥魚Q2業績超預期，淨利潤同比增長超5倍

鬥魚本季度營收人民幣25.082億元，同比增長34%，高於彭博一致預期的24.13億元；本季度淨利潤3.229億元，同比增長514%，高於彭博一致預期的2.82億元。官方表示，平台營收和利潤增長主要受付費用户數、每用户付費額增長、品牌影響力提升等多重因素驅動。

騰訊PCG技術改革進行時，滴滴出行副總裁郄小虎將加入

滴滴出行副總裁，科技生態與發展部負責人郄小虎（Tiger Qie）已於近期離開滴滴，他即將加入騰訊平台與內容事業羣（PCG）任副總裁，負責搜索算法和數據業務。一位滴滴人士表示，科技生態與發展部主要負責科研合作，人才培養和學術交流。從直接負責網約車核心業務到與對接學界合作，郄小虎的職權 “由實轉虛”。

  

華為消費者業務CEO餘承東：9月15日後麒麟芯片將絕版

據國外媒體報道，華為消費者業務CEO餘承東表示，華為麒麟芯片的生產將在9月15日停止，今年可能是麒麟高端芯片的最後一代。另外，他還表示2020年上半年的成功歸因於中國需求的增長和高端產品的強勁銷售，但預計今年華為智能手機的總銷量將低於2019年的2.4億部。

滴滴推出自研地圖業務“滴滴地圖” 欲替代高德

出行巨頭滴滴悄悄推出自研地圖業務——“滴滴地圖”，目前滴滴地圖已經在滴滴打車界面出現，用户自主選擇地圖中，曾經的高德地圖已經不見。在“滴滴地圖”加入的新數字地圖戰場中，高德地圖和百度地圖始終佔據行業前列，截止到目前，兩者的月活都雙雙破4億，這對於任何一個App都是件值得驕傲的事。目前擁有獨立網站的滴圖，未來不排除推出獨立App版本。

  

東芝正式宣佈退出筆記本電腦業務

當地時間週一，日本東芝公司正式宣佈退出筆記本電腦業務。東芝在聲明中稱：“東芝特此宣佈，已經轉讓了Dynawok公司19.9%的流通股給夏普公司。此次轉讓的結果是，Dynabok成為夏普的全資子公司。”

小米投資燦芯半導體有限公司，後者第一大股東為中芯國際控股有限公司

近日，燦芯半導體（上海）有限公司發生多項工商變更，投資人新增湖北小米長江產業基金合夥企業（有限合夥）、上海火山石一期股權投資合夥企業（有限合夥）、海通創新證券投資有限公司等；同時，該公司註冊資本由原來的約536.4萬美元新增為約757.3萬美元，增幅為41.18% 。燦芯半導體（上海）有限公司成立於2008年7月，該公司第一大股東為中芯國際控股有限公司，持股比例為24.61%。

  

差旅管理服務公司“在途商旅”完成逾億元人民幣A輪及A+輪融資

“在途商旅”宣佈獲得DCM資本領投的A輪融資，以及大眾點評創始人張濤領投、九合創投跟投的過億元人民幣A+輪融資，荒合資本獨家擔任財務顧問。據官方介紹，融資將主要用於產品研發、技術創新和團隊擴張以及客户服務等方面。在途商旅成立於2015年底，是一家為大中型企業提供差旅管理服務的公司。

創新型CRO平台“藥研社”完成超6億元人民幣C+和D輪兩輪融資

創新型CRO平台“藥研社”已在最近8個月內連續完成的C+和D輪兩輪融資，總金額超6億元人民幣。其中D輪由紀源資本和元璟資本共同領投，老股東經緯中國，鐘鼎資本繼續加碼；C+輪由紅杉中國、鐘鼎資本共同領投，經緯中國，元璟資本，元生資本等老股東跟投。藥研社創始人孫美林表示，此次融資資金將持續用於加強藥物研發標準化、系統化等基礎建設，推廣臨牀研究科技平台，向行業開放並與之共享。

  

現代汽車推出純電動車品牌IONIQ，股價漲超10%

8月10日，現代汽車正式將IONIQ從單個車型提升為獨立的純電動車品牌。全新IONIQ品牌的首款車型IONIQ 5將於2021年初推出，定位為純電動轎車的IONIQ 6將於2022年發佈，而大型SUV IONIQ 7將於2024年初面世。現代汽車董事長鄭義宣曾透露，該品牌將採用電動汽車專屬的E-GMP平台，可在20分鐘內完成充電，續航里程達到450公里。