百億補貼的硬核底牌，握在誰手裏？_風聞

“我們人均年收入是3萬元人民幣，但是有6億人每個月的收入也就1000元。”這3個刷屏的數字，再次讓我們對中國社會有了一個清醒的認識。

其實就在國家統計局透露這些數據之前，電商平台們發起的百億補貼活動所換來的用户高增長就從側面證明了這一點，補貼手段有用的原因正是用户對價格的敏感。

如今，包括拼多多在內，各大電商平台都將已經將補貼當做日常武器使用，京東聯合快手推出的雙百億補貼，蘇寧的818百億補貼，都是如此。

然而任何一枚硬幣都有正反兩面，補貼也是有利有弊的，依靠資本進行補貼能夠固然能給對手帶來壓力，但是你最終面對的還是用户，如果沒有更好的產品，無法享受到高質量服務的用户，就只會是“一次性”的，粘性更是無從談起。

而且，補貼雖然可以引流，但這種手段其實沒有任何壁壘，誰都可以用，真正的壁壘其實是補貼背後的綜合服務能力，而依賴補貼實現增長的企業往往不具備相匹配的服務。

如果將用户所需要的高質量服務和好產品，放到正在打補貼的電商行業之中，那商品背後的品牌無疑是其中的關鍵因素。

對於商品以及品牌，拼多多最初的做法是聯合有生產能力的工廠，為其進行反向定製，現在也逐步緊靠大牌。比較典型的例子就是拼多多宣佈對新能源汽車頭部品牌特斯拉的補貼。

不過，這場原本吸引了眾多眼球的活動，卻收穫了不盡如人意的效果。

拼多多在7月份推出了“特斯拉中國-Model 3萬人團”活動，團購價較官方指導價直降4萬元，僅需25.18萬元。

但隨後特斯拉通過官方平台發表聲明表示，特斯拉與拼多多方面沒有任何合作，如果用户權益受損，特斯拉將不承擔任何責任。

可見，擺在的拼多多面前的，並不是一條平坦的路。一方面，基於補貼的用户增長多是“一次性”的，並不能帶來長期價值；另一方面，拼多多對特斯拉強行進行補貼，後又被官方否認一事，更是體現出了拼多多與大品牌之間的微妙關係。

強行捆綁特斯拉被打臉的尷尬，凸顯出各大電商對品牌生態建設的剛需。各大電商爭相對蘋果補貼，除了用户的需求，更多原因也是如此，平台需要品牌來站台。

以背靠阿里巴巴的聚划算為例，在重啓之後，聚划算採取了兩個動作。

首先就是節點性大額補貼，在2019年年底，聚划算推出了聚划算百億補貼跨年夜活動。在不久之前的5月份就推出了“聚划算55吾折天盛典”，吸引了超過1萬家品牌參與。

緊接着，聚划算又在今年7月開啓了“夏季攻勢”，在7月、8月兩個月的暑期總補貼規模將達到30億。包括夏季清涼特定的啤酒補貼，聯合青島啤酒舉辦啤酒節；劉濤直播間10億高温消暑補貼；海南補貼專場，享受免税同質同價直郵到家等等。

聚划算通過和品牌官方合作補貼，形成平台、品牌方和消費者的多贏。一方面官方補貼強化了品牌的價格優勢，另一方面消費者也因此得到了實惠，品牌也得以觸達到更多的用户。

在8月剛結束的“正品補貼節”活動中，聚划算給出是擊穿底線的價格：iPhone11僅售3929元，戴森吸塵器V7+低至1735元，華為、小米、五糧液等大牌均推出全網低價，平台補貼力度之大可見一斑。

除了節點性補貼，聚划算與大品牌、新品牌以及潮牌展開深度合作。

具體來看，受眾較廣的大品牌上，聚划算延續了以往的風格，品牌和補貼都越來越“大”， iPhone 11系列、sk II、戴森等大牌都在補貼之列。自能説明聚划算在這方面成就的則是咖啡巨頭星巴克，這家觸網較慢的巨頭，在今年3月將自己的首次平台補貼交給了聚划算。

據瞭解，紀梵希、菲洛嘉、科萊麗等國際大牌，從8月6日起就開始通過官方旗艦店參與聚划算百億補貼的“正品補貼節”。官方店鋪的參與，無疑顯示了品牌方對聚划算百億補貼的認可。

對於年輕人喜愛的潮牌，聚划算則打造了“聚划算30億暑期補貼·潮鞋狂補節”，真正的讓年輕人用“椰子價買椰子鞋”。

此外，聚划算在新品牌方面還推出了“新鋭品牌計劃”，7月份聯合blispring冰泉、元気森林、認養一頭牛等新品牌，為用户帶來夏日清涼體驗。

綜合，拼多多雖然也對很多大牌進行了補貼，但是從特斯拉官方親自出面澄清一事來看，這些大牌都未正式入駐，甚至是避而遠之，説明拼多多在品牌建設方面並沒有跟上補貼的節奏。反觀聚划算，在為消費者提供諸多應時應景補貼的同時，還以大牌、潮牌正品作底牌，不斷吸納新品牌，為消費者帶來越來越豐富的“內容”。

在補貼時代，誰讓消費者享受到低價，消費者自然就會為誰投票，但在補貼時代的下半場，或許只有同時滿足消費者和品牌方需求的玩家才能走的更遠。