霸得蠻，耐得煩，“懂行人”助力湖南交通敢為天下先_風聞

如果你曾途經過湖南，你一定會驚異於它的區位優勢。湖南北靠長江，南接兩廣，鄰近港澳，用“承東啓西、南聯北進”來形容它的樞紐作用，一點也不為過。這樣，從全國一盤棋的角度來看，作為樞紐，湖南交通發展狀況的優劣，所決定的就不僅僅是湖南省內的問題，還與周邊省份的發展息息相關。

而生活在這片土地上的湖南人，性格完全可以用“刀剛火辣”來概括，在質樸、倔強、傲岸、自信、好學之外，湖南人自古更是以“敢為天下先”自居。於是，在“新基建”政策的催化之下，在“懂行人”的支持之下，在湖南交通行業內部，一場數字化轉型和智能升級的風潮正在興起。

湖南交通的區位優勢

湖南省雖然佔得區位優勢，但從地形上來看，卻是三面環山，一面阻水。因此湖南想要帶動區域經濟發展，就一定要構建發達的交通網絡，合理規劃交通優勢，將交通優勢上升為產業優勢。以此為基礎，再讓產業結構不斷升級，培育出一批新興優勢產業集羣。

2008年，基建大潮開啓，高鐵、高速公路、城市交通基礎設施成為了主要建設目標，這為湖南省交通行業發展提供了契機。2009年，湖南全省把交通基礎設施建設作為“擴內需保增長”的重要抓手，着力解決影響和制約交通科學發展的突出問題，增強了服務湖南經濟的能力。至2009年底，全省公路里程達到19.14萬公里，公路密度達到90.37公里/百平方公里，其中高速公路通車總里程達到了2227公里。2009年12月26日，當時國內運營里程最長、技術指標最高、投資最大的高速鐵路——武廣客運專線投入運營，不僅拉近了湖南與珠三角區域經濟圈的時空距離，更是直接提升了湖南省在中部乃至全國的區位優勢。

時至今日，湖南省內已建立起鐵路、公路、水運、航空相結合的立體運輸網絡。在這個網絡之內，航空有省內的三大機場；鐵路有京廣、焦柳線縱貫南北，湘桂、湘黔、浙贛、石長線連接東西；公路方面則有4條縱向、3條橫向國道經過省境與70多條省道和密如蛛網的縣、鄉（鎮）公路相連接。鐵路、公路相結合，實現了市與市之間都有鐵路相連，市縣之間班車往來頻繁。此外，湖南還積極開發水路交通，依託黃金水道，積極融入長江經濟帶建設，構建通江達海的立體交通網絡。

路網的發達必然會帶動車、船行業的興旺，翻開中國汽車網的數據庫，我們可以看到湖南省內汽車生產企業達到了67個之多。並且其中不僅涵蓋農用車、越野車、載貨車、專用車、半掛車、客車、轎車、摩托車等多種用途車輛，還隨處可見廣汽菲亞特、三一重工等實力企業的身影。交通行業不僅成了湖南工業名片的重中之重，還將對湖南發展和格局變化起到舉足輕重的作用。

“新基建”背後的機遇和挑戰

2020年5月22日，《2020年國務院政府工作報告》提出，重點支持“兩新一重” 建設，湖南交通業的發展迎來了新的發展契機。面對新機遇，湖南省政府在“新基建”領域提前佈局，一批與“新基建”相關的項目紛紛啓動。

相較於2008年的基建風潮，湖南交通行業在面對“新基建”風潮時，所要解決的問題要複雜得多。概括來説，2008年的基建更多的是一種從無到有的數量增長，而2020年的“新基建”則需要讓5G、雲、AI為代表的新一代數字設施與數字技術成為交通行業的新基礎、新動能，其結果必然要求一種精細化的質量提升。

然而，對各類身處交通行業的湖南本土企業來説，都面臨着傳統業務場景與數字技術應用之間的“巨大鴻溝”。當轉型不再是口號，也不再拘泥於表面，而是要向核心的業務場景中深入滲透時，所需要改變的將不僅僅是IT應用系統，更是對組織架構、流程、業務和生產模式等全方面的重新塑造。換句話説，這是一場涉及面更廣的變革。

對交通行業來説，由於數字化轉型涉及技術領域眾多、所涉及的服務與需求又十分複雜，加之交通網絡聯接的範圍廣泛、交通行業對安全可靠性的獨特需求，往往一個項目剛啓動，就有一堆難題與之相伴。在技術浪潮和產業變革的雙輪推動下，湖南交通行業的建設已經進入到了數字化轉型的“深水區”。

目前，湖南高速公路已通車7000公里，便捷的服務讓更多用户選擇了高速公路出行。於是，隨着“車流、貨流、人流”不斷向高速公路聚集，高速公路交通安全管理形勢也日益嚴峻。負責此項工作的湖南交通總隊面對着“杜十防五控三減一”的考核，壓力巨大。

在應用場景方面，湖南大力推動5G應用、智能製造、智能網聯汽車、人工智能等相關領域發展，長沙市湘江新區智能網聯汽車測試場更是要被打造成“國家隊”，吸引大批科研團隊入駐，共同開發智能網聯汽車等領域新產品。但初期因為門檻太高，面臨諸多問題。

一系列的業務難題證明，要完成《交通強國建設綱要》提出的到2035年要基本建成交通強國的大目標，對於湖南交通行業來説，行業數字化轉型和升級已呈箭在弦上之勢。

對此，華為中國政企交通業務部總經理路海空詮釋道：交通行業數字化轉型進入深水區後，對業內的企業來説都是知易行難，迫切需要 “懂行人”來和他們一起梳理數字化轉型需求，填補傳統業務場景與數字技術應用之間的“巨大鴻溝”。

“懂行人”躬身入局

2020年5月8日，湖南高速的不停車手機移動快捷支付項目前期測試成功，收費站邊上的車牌圖像識別攝像機識別車輛信息後，橫杆會自動抬起，1秒之內車輛就可以進入高速通行，再過1秒鐘，車主還會收到系統提示的車輛從收費站通過的信息和圖片。至此，湖南高速利用“車牌+視頻識別”技術，便利羣眾出行，取得了突破性進展。

這突破背後凝聚着華為等高科技企業的努力，高新技術公司對湖南交通行業發展的賦能作用逐漸浮出水面。

在交通行業多年的深耕，讓華為中國政企業務在該領域有了深厚的技術和行業經驗積累。同時“懂技術”本身就是華為的一個顯著“標籤”，其巨大的研發投入使得其在5G、雲、AI等技術領域不斷突破和創新，並打造了全聯接、全感知、全智能的數字化平台。所以説，華為中國政企業務正是那個懂交通行業核心業務場景、又能將技術與場景融合的“懂行人”。

在“新基建”的風潮面前，華為中國政企業務對智能交通也有着自己獨到的見解。其認為交通新基建應該構建“數字化感知”、“泛在聯接”、“數字平台”、“智慧應用”的體系，強化5G、物聯網、邊緣計算、機器視覺等技術的持續深度應用，加速實現交通運載工具、裝備、路網、樞紐、場站等交通基礎設施的數字化，對人、車、路、環境、信息等交通要素能夠全面的感知和泛在聯接。交通行業需從傳統要素驅動向創新要素驅動轉變，在確保信息安全的基礎上，廣泛採用 5G、雲計算、AI、大數據等技術，構建數字平台，打破信息孤島，雲邊端協同、實現數據的融合共享，進而構建“智慧應用”，以加速交通行業數字化轉型進程，實現交通安全、效率、體驗的全面升級。

在湖南交通行業的實踐當中，華為中國政企業務是這樣想的，同樣也是這樣做的。

在交通行業數字化轉型過程中，“懂行人”絕不會只從單個項目的視角出發，而是懂得利用技術協同，為交通數字化轉型提供完整的底座。這充分體現在其通過車聯網幫助廣汽三菱從“車功能”到“人體驗”的轉變過程中。在項目實施前，廣汽三菱面臨着出行服務的崛起和互聯網巨頭進軍汽車行業的挑戰。“懂行人”在這個轉變進程中，以車輛為底座，在華為雲上搭建車聯網使能平台，將車輛物理資產安全、可靠、高效地聯接到雲端轉換成數字資產。從而實現了精確掌握駕駛行為數據，提升了用户粘性，擴展了業務範圍。還通過異常軌跡監測、駕駛行為分析等工具減少了安全隱患。此外，通過頻繁路徑挖掘，還實現了路徑規劃，由此可以幫助汽車租賃服務商降低油耗，從而減少了運維成本。

同樣，“懂行人”還會利用對行業內核的深刻理解，體系化滿足交通系統需求。其和中國中車的合作，最能體現這一點。隨着中國中車全球化戰略的推進，中車生產製造的列車應用於越來越多的海外國家，為此中車攜手華為建設了產品全生命週期數據追溯網絡，不僅打通了供貨商與中車的IT系統孤島，實現了原材料的資源匹配，還實現了異常零部件快速定位和快速檢修，成功提升了中車故障處理效率。

交通行業需要突破式發展，這就需要真正懂得融合創新的“懂行人”。長沙湘江新區在打造“智能駕駛第一城”時，曾遭遇門檻高的難題。這個時候，華為自動駕駛雲服務Octopus（八爪魚）解決方案就被派上了大用場。Octopus是一個按需獲取的全棧雲平台，服務覆蓋自動駕駛數據、模型、訓練、仿真等全生命週期業務。向車企及開發者提供了數據、訓練、仿真三大服務，還提供海量存儲、交互式大數據查詢和海量數據治理等服務。在引入華為自動駕駛雲服務Octopus之後，湘江新區智能網聯研發企業的門檻被迅速降低，促進了更多企業、機構、學校積極投入自動駕駛、智能網聯，長沙市湘江新區智能網聯汽車測試場也由此進入到國家隊的行列。

作為“懂行人”，更需要懂得頂層設計，給予交通新基建全方位支撐。隨着湖南高速的通車裏程越來越長，當“車流、貨流、人流”不斷聚集之後，湖南交通總隊遇到了管理難題。困難面前，其攜手湖南交警總隊高警局，建設了“1+14”高速智能視頻綜合管控平台，通過視頻檢測與警情指揮和處置的聯動，實現了違法智能識別、異常事件自動檢測，做到了警情早發現、早閉環，最大限度地降低了高速路段事故數量。

作為加速各行業數字化轉型的“懂行人”，躬身入局的華為中國政企業務無疑將會繼續將核心業務場景與最新數字技術相融合，攜手“內行”夥伴，打造更多創新型智能交通場景化解決方案。

在交通強國戰略中，指明確了一條必經之路，就是利用新一代數字技術，推動交通行業加速實現數字化轉型。尤其是利用5G、雲、AI等數字技術作為關鍵支撐的“新基建”體系，是交通強國戰略在目前週期中最好的發展機遇，也是必須完成的產業數字化融合工作。在這樣的大背景之下，相信有了“懂行人”的全力“湘”助，湖南交通行業也會直面數字化轉型中的種種挑戰，闖過數字化轉型的深水區，實現智能升級。

8月19日，華為中國生態之行2020·數字湖南峯會將在長沙召開。屆時，專注行業數字化轉型的華為中國政企業務，將攜手客户與生態夥伴共話行業數字化轉型。

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