直-10新裝甲強度是鋼的100倍？火力升級還能A射B導全體集火舔地！_風聞

作為解放軍的第一款專用武裝直升機，直-10從2012年公開亮相至今，已經將近八年時間。

八年間，直-10先後列裝瞭解放軍的十多個陸航旅和空降兵部隊，與直-19武裝直升機一起構成了中國陸航部隊的打擊中堅。

近段時間直-10頻頻亮相，眼尖心細（GTW標配？）的小兵兵發現了好幾個亮點！

第一個是直-10再次上艦。

八月初，第73集團軍陸航旅組織多型直升機在071型綜合登陸艦上進行起降訓練，直-10武裝直升機就是參訓主力。

▲ （圖源：中國軍網英文版）

直-10上艦算不上新鮮事了，畢竟前幾年就曾進行過類似訓練。不過這個時間節點卻不同尋常，因為咱們的第一艘兩棲攻擊艦正在海試！

中國缺乏垂直起降戰鬥機，075兩棲攻擊艦隻能靠武裝直升機來作為打擊火力，直-10在這個時間節點上演練上艦，意圖再明顯不過了。

▲直-9WA：我是背景，不配有近照

在東部戰區的微信公眾號宣傳第73集團軍陸航旅的文章中，小兵兵發現了該旅直-10身上的另一個“秘密”——新型複合裝甲已經給安排上了！

直-10武裝直升機加裝防護裝甲也不是新鮮事了，早在一年多前，它就被眼尖的小夥伴（GTW）們給發現過。

2018年10月第79集團軍的一次宣傳報道中，幾架新直-10武裝直升機引起了外媒的注意，它們最大的特點就是在機體上的三處位置加裝了防護裝甲。

據外媒推測，這種裝甲採用的是石墨烯材料，這種材料2009年才被發現的，而發現該材料的科學家在次年，也就是2010年就獲得了諾貝爾物理學獎。

石墨烯材料的密度只有鋼的五分之一，強度卻是鋼的100倍以上！

重量輕，防護能力強，用它來做裝甲再合適不過了。

咱們的直-10武裝直升機又是個對重量比較敏感的，裝甲太重了會削弱直-10的機動能力和載彈能力，石墨烯材料製成的裝甲倒是真的合適。

▲外貿的直-10ME上可以清楚地看到防護裝甲

武裝直升機作為現代戰爭中衝鋒陷陣的急先鋒，面對着各種防空導彈和高射炮、機槍的威脅，防護力自然是越強越好。

當初咱們的直-10參加巴基斯坦武裝直升機的競標，最終遺憾落選，很重要的原因就是防護能力偏弱。

其實在機身上加裝防護裝甲之前，兔子就曾在防護方面做過努力，比如在飛行員兩側加裝防彈板↓↓↓

不過這種改進只是保護了飛行員，無法保護到直升機。

要知道，武裝直升機上的不少部件也是相當脆弱的，比如發動機、油箱，這些部位被地面防空火力擊中，基本上就完了。

隨着渦軸-9發動機的潛能被不斷發掘出來，在重點部位加裝防護裝甲的“升級版”直-10亮相了。

新的防護鋼板雖然沒能覆蓋機體全身，但已經能對發動機、油箱、駕駛艙等關鍵位置做到重點防護，大大提升了直-10的戰場生存能力。

先是第79集團軍，如今又有了第73集團軍，半島、台海兩個戰略方向都出現了“裝甲強化版”的直-10，這意味着這種防護升級版的直-10正在鋪散開來，列裝更多的部隊。

其實，隨着直-20通用直升機的服役，1300千瓦級的渦軸-16已經進入了可用狀態，一直困擾直-10的動力問題已經有了更多的解答方案！

近期關於直-10的另一則新聞，則讓我們在見到直-10防護能力提升的同時，攻擊能力也在大幅提升！

咱們的武裝直升機主要配備了兩種空地導彈——AKD-10和AKD-9，至於紅箭-8反坦克導彈就忽略不計了，現在已經基本上見不到了。

AKD-10和AKD-9雖然外形上極為相似，但兩者的體積有着不小的差距，AKD-9比AKD-10足足小了一大圈。

▲大的為AKD-10，小的為AKD-9

實際上，AKD-10是先出來的，AKD-9則是後問世的，主要是AKD-10的重量較大，對於載機要求較高，無奈之下才搞出了輕量化的AKD-9空地導彈，以滿足直-9WA/WZ和直-19的掛載需求。

尺寸和重量變小了，AKD-9導彈的射程和威力也就不可避免地縮水了，據説AKD-9的最大射程只有6公里，而AKD-10導彈的最大射程應該在7公里以上。

以AKD-10的外貿型號“藍箭-7”為例，它公開的參數中最大射程為7公里，AKD-10作為自用型號，與外貿型號相比只會更強！

▲珠海航展上的“藍箭”家族

由近及遠分別是藍箭-7

藍箭-9（AKD-9外貿版）

藍箭-11和藍箭-21

AKD-10和AKD-9雖然在體積、重量、射程、威力上有着不小的差別，但兩者的外觀和制導模式是一樣的，都是半主動激光制導，所以兩者的導彈頭看上去都是透明的玻璃罩。

▲紅色的是導引頭保護罩

而這篇報道中直-10打的導彈卻是白頭的，與AKD-9/10差別明顯。

很顯然，第83集團軍空突旅的直-10武裝直升機這次打的是一款全新的空地導彈！

對於這種新型空地導彈，主要有兩種猜測。

第一種猜測，這是AKD-10的毫米波雷達制導版，與美國的AGM-114L“長弓地獄火”導彈類似。

早期的“地獄火”導彈其實也是半主動激光制導的，後來“長弓”毫米波雷達裝備“阿帕奇”武裝直升機了，才有了毫米波雷達制導的AGM-114L。

咱們的直-10至今還沒見到配備毫米波雷達的版本，但直-19安裝毫米波雷達已經不是新鮮事了，好幾年前就已經亮相了，還被軍迷們送上了“長弓阿帕豚”的綽號。

此次第83集團軍空突旅的新聞報道中，也出現了“長弓阿帕豚”的身影↓↓↓

再加上報道中提到的“多機協同、引導打擊”，這讓人聯想到，可能是由直-10發射導彈，由前出的直-19用毫米波雷達對導彈進行引導，完成精確打擊。

這種戰法是完全可行的，因為“長弓阿帕豚”的毫米波雷達是安裝在旋翼上方的，直升機只需要冒個頭就能完成偵察和引導任務，不需要將整個機體暴露出來，前出偵察和引導比直-10更加安全。

▲直-10需要將機身全部露出來

機首的觀瞄設備才能發揮作用

另一種觀點則認為新導彈是“藍箭-21”空地導彈的自用版本。

從外觀上看，除了彈翼，新導彈與“藍箭-21”空地導彈的確頗為相似。

“藍箭-21”可以換用多種制導模式，也包括毫米波雷達制導，更重要的是“藍箭-21”的射程很大，達到了18公里！

▲珠海航展上的藍箭-21空地導彈

咱們先來看看幾款主要野戰近程防空導彈的射程範圍：

蘇制的薩姆-8，最大射程10-12公里；

韓國LG“天馬”，最大射程11公里；

俄製“道爾”，最大射程12公里……

至於歐美的野戰近程防空導彈系統，基本上是沒法看的，向來不重視這塊的他們一般用便攜式防空導彈來為野戰部隊提供防空火力，而便攜式防空導彈的射程也就四五公里左右。

▲台軍裝備的美製“復仇者”防空導彈系統

這貨使用的導彈就是“毒刺”

AKD-10和“地獄火”這類空地導彈，射程一般在7-10公里左右，可以在對方高射炮和便攜式防空導彈射程之外開火，但面對着野戰近程防空導彈系統就需要冒點險了。

“藍箭-21”空地導彈則不同，18公里的射程完全可以在對方野戰近程防空火力之外開火，正面硬剛也能打得對方沒脾氣！

既然外貿版本都推出了18公里的空地導彈，解放軍裝備同款產品也是情理之中的事情，並且自用版本的射程可能會更高！

對於兩種猜測，小兵兵是偏向於後者的，畢竟已經是2020年了，時隔十多年推出一款只是改變了制導方式的新空地導彈，不太符合兔子的行事風格。

更何況，猶太人的“長釘NLOS”遠程空地導彈（射程達到25公里）已經被不少國家選中，美俄也都在研製25公里的新型空地導彈，中國在這方面不可能太落後。

▲美軍“阿帕奇”試射長釘NLOS導彈

其實，拋開導彈型號不論，只要新導彈是毫米波雷達制導，那第83集團軍空突旅在此次實彈射擊中就涉及到了一個牛逼的技能——A射B導！ 

因為發射導彈的直-10是沒有毫米波雷達的，只有直-19有，這意味着是直-10發射了導彈，由直-19完成了導彈引導和攻擊！

其實，不論新導彈是哪一種猜測，咱們在研製新型直升機機載空地導彈都已經是板上釘釘的了↓↓↓

這是《中國航空報》今年7月14日的新聞報道，重點小兵兵已經圈出來了，小夥伴們自己慢慢品……

經過這些年的不斷發展，中國武裝直升機的短板正在被一一補齊，有朝一日身披重甲、手執遠程導彈的直-10改出現在世人面前，重型武直估計也沒那麼香了。

畢竟，能夠千里之外取其首級了，還要拼啥刺刀？

參考資料：

中華網軍事：石墨烯新型裝甲裝上武直-10 強度是鋼的100倍