世界政治格局下的陸運和海運兩套經濟系統的演繹和博弈_風聞

第二次世界大戰之後。。。

世界形成了以同盟國（美國、中國、俄國、法國、英國）等為中心的反法西斯聯盟

同時這些國家都是具有核武器的國家。。。

在中國核武器被開發出來時，我們的前領導人鄧小平説了這樣的一句話：仗，是一時打不起來了，接着要全力的發展經濟！——所以，正是基於這種無比正確的戰略眼光，中國開啓了83年、84年的改革開放，圈放了深圳經濟特區。

從此，中國的經濟走上飛快發展的道路。

而自從核武器達到了各種核威懾平衡之後，世界的選項就變成了兩種：

一種，武力——必然導致全放開

一種是經濟——通過經濟和文化等軟實力慢慢的達成國際影響力，然後號召羣雄。做地球盟主。

為什麼武力一旦開打，必然導致全面核武戰爭呢——因為這個啊，是必然的

軍事領域，不管是政府的協議，還是多國的盟約——在殺紅了眼的軍人面前，都是屁紙一張，殺紅了眼，最後都是毫無疑問的東西。也是根本不可能約束各個核武器大國的。

所以，一旦，走了軍事霸權路線，那麼必然在不久的將來看到世界爆發核武大戰！

愛因斯坦説：我不知道第三次世界大戰的武器是什麼，但是我知道第四次世界大戰的武器一定是木棒和石頭。——明白的，愛因斯坦再説，人類一旦發生核武大戰，那麼本次人類文明必然將毀滅，迴歸到人類的原始時代。哈哈

説的很隱晦很有才，但是又寓意深刻，對人類的警醒意味頗深。！

世界不管是如何的保持核武威脅，而只用常規武器作戰。。。在仇恨和憤怒的情緒下，一旦失控。。。都將是不可避免的核武器大戰。

特朗普之前還想要動用小型化核武。。。這個人不知道咋想的。好在後來美國的國會通過眾議院限制和剝奪了特朗普的發動戰爭的權利。

確實，這個人的想法對於人類太過危險，又顯得那麼幼稚。

那麼，既然戰爭是走不通的一條路，在人類沒有突破太空之前（這個技術瓶頸，至少還有50年到一百年）那麼人類就只有一條路可以達成領袖地位——那就是經濟發展。

而這就是我們本文所要重點探索的。

首先，美國的地理決定了他們遠離世界各大發達國家的中心。。。你沒看錯，一個非常強的經濟、文化、政治、軍事大國，卻處在一個十分偏遠的地區：北美洲

除了跟他們相對立的不那麼和諧的南美洲。。。他們就跟世界任何的其他發達國家毫不沾邊，甚至離得十萬八千里！

這就意味着，他們只能通過走‘海上貿易’的方式，去達成自己的經濟運作。我叫這個模式為‘’海運模式“。

而這跟中國所處的地形地理形成了鮮明的對比——中國地處亞非歐三大大陸的中心，北有大國俄羅斯、歐盟、南有印度、中東、澳洲。加上中國自己。中國周邊有五大發達經濟體和國家。！（把歐盟看成一個國家吧）——而且這些國家，除了一個澳洲之外，所有的其他國家都是在大陸相連的，也就是説，只要依靠鐵路，這些國家就是可以直接連通的。！

這就意味着，中國必然的需要發展一種大陸模式——亞非歐大陸模式——我叫它“陸運模式”。

説白了，美國和中國的經濟競爭的勝敗，就在於海運模式和中國的陸運模式到底誰能勝出這一點上。！

中國的一帶一路，就是基於這種亞非歐大陸經濟一體化的設想而提出來的重大經濟戰略。！

而美國在全世界的無數的海軍基地和十多艘的航母，主要乾的也是這個：維持海上霸權，維持海上貿易霸權。這其實是歐盟的老場子，但是英國霸權移交給美國之後，自然變成了美國的場子。

但是，從地理上來看，美國的海運優勢天然的就比不上中國的陸運模式。

首先，巨大的海外基地和超級大的海軍，需要巨大的軍費維持。！美國的軍費一直以來都是世界第一，甚至超過了中國好幾倍。！

這麼巨大的軍事投入，不僅意味着巨大的成本，還有維持的消耗。一年兩年可能不見得，但是長久以往，這對於美國來説，也是一個巨大的消耗。

而中國地處亞洲中心，通過發展各種鐵路，就可以直接達成跟周圍國家的貿易，這在成本上，就已經節省了很多。美國完敗。！

第二點，美國這些年來，為了打擊亞非歐的大陸經濟一體化，下了血本啦。！

你可以從各種地方看到美國這樣做的痕跡。。。

比如，極力阻止中韓日的三邊自由貿易——這個東西一旦達成，美國還怎麼玩？所以，它要挑撥釣魚島，要在韓國佈置薩德來噁心中國。

其實，在我看來，中國對這些事件的反應有點失當，過度的民族反應，卻恰好入了美國佈置好的挑撥陷阱。！

美國非常的不願意看到中韓日三國放下歷史的戰爭糾結情緒，而投入到務實的三邊貿易中來。！這簡直是對美國的一個重大打擊。

這是一件。

其次，在歐盟，美國也千方百計的挑撥歐盟和俄國的關係，讓兩國忽然傷害，用經濟上制裁俄國的方式，然後俄國反過來用武力敲打和威脅歐洲——這樣，就又中了美國的尖計——因為這樣美國剛好有藉口保護歐洲的安全，而派兵進駐歐盟，同時更加隨意的控制歐洲的經濟。！

所以，歐洲的操作十分的自我矛盾，之前發生過一件事——俄國在歐洲新冠疫情期間，援助了一大批醫療物質給意大利。。。但是之前後，意大利的表現讓我大跌眼鏡——他們反而加入了北約針對俄國的軍事聯合演習。

上演了一出活生生的恩將仇報！

這後面美國的控制‘功’不可沒啊。

所以，這裏面就是美國不願意看到歐盟跟俄國聯合在一起的原因，這才是根本。！

在南邊，美國一樣的挑撥菲律賓、越南，在台海問題上大做文章。。。

在南邊，美國一樣的挑撥印度，跟中國軍事對抗，有事沒事挑釁一樣。。。

在中東。。。美國直接的動用武力。。。要控制中東的能源（石油）——可以想見，如果中東不被美國管控，那麼，中東的石油會源源不斷的輸入中國、歐洲、印度、日韓、東南亞等國家，造成整個亞非歐大陸的工業極大的發展，至少是加速這些地區的工業發展。——這對美國來説，絕對是不利的。

同時，美國當時還沒有開發出提取頁岩油的技術，他們本身也需要極大的石油能源的支持。——所以，美國才需要找任何的藉口，入侵伊拉克、入侵阿富汗、入侵敍利亞——説白了，它要掌控這裏的能源資源——自給的同時遏制住整個亞非歐大陸的整個的工業發展和經濟發展。！

美國在之前，有兩樣優勢，一樣是農業，一樣是工業能源。

前美國國務卿基辛格曾説過：控制了世界的糧食，就等於控制了世界的人民。！

這個策略，如果撇開道德來説，我給90分。但是從道德上説，我只能給10分啊。

這位前美國國務卿基辛格（我喜歡叫它 機心哥。）道德人品不敢説，這種智謀謀劃能力還是很強的

中國的農業糧食產量一直在增加——單是這其中並非沒有艱辛和危險——比如之前中國農科院院士袁農平就擔憂的説：中國的糧食種子都是美國農業公司的，這些種子只能生產一年，也就説，這些種子第二年產出是不能作為種子使用的，一旦作為種子使用，就可能不能產出。！

這個就恐怖啦。我忽然聯想到了一個故事：吳越爭霸期間，文種給吳國上貢了一批事前翻炒過的所謂‘優良種子’，而吳國高興的種下之後，結果第二年大麥全都不產生。。。而此時，越國發動了對吳國的戰爭。！

這個故事我們應該銘記，糧食安全是任何國家的一個重中之重。謝謝袁隆平院士，提醒了我們，我們不能上當，要時刻警惕，應該建立屬於中國自己的糧食種子公司。

而在石油方面，美國跟沙特搞合作了之後，優先供應美國，這讓整個世界都對美國的美元產生了依賴。

而這一切，本來是應該屬於整個亞非歐大陸的。

美國在中東搞事，其實只是要控制中東的石油能源——如果説控制了世界的糧食就等於控制了世界的人民的話，那麼，控制了工業的動力，就等於控制了世界的工業產出能力。！

這樣，就等於間接控制了世界的商品價格——所以，你可以看到，美國通過無限的流氓式的印鈔，就可以從世界各國買買買，甚至都不需要美國自己上門去買，世界各國主動的用各種商品來賣賣賣，目的就是為了換取美國——然後換取現代工業命脈——石油。！

美國這棋下的有一點水平。

那麼，反過來，中國應該怎麼玩呢！？

一帶一路。。。搞下去。。。到底後續怎麼樣？

中日韓三邊貿易還能打開嗎？

——中國地處亞非歐大陸的核心地區。。。已經從各方面綁定了整個‘’陸運模式‘崛起的重大責任和義務。

但是我們現在看到——日韓跟中國關係。。不咋地。。。越南、菲律賓還在觀望。。。歐盟。。。搖擺不定。。。俄國，時合時走。印度，自我糾結矛盾不斷。

整個陸運模式已經被美國的各種打擊之下，變得支離破碎，合作遙遙無期。

——要打破整個美國海運模式對中國主導的整個‘陸運模式’的封鎖和壓制。

重點，就是在怎麼樣處理歐洲和俄羅斯兩國的關係上。！

而這一點上，我有深刻的見解。（可以參考本人所寫的另一篇文章《歐俄一體，天下無敵?》）

這篇文章很長，所以先告一段落，請看下一篇文章《世界政治格局下的陸運和海運兩套經濟系統的演繹和博弈（二）》