高鐵，普通列車，素質？_風聞

前幾天看到一個視頻，提出了一個問題，坐高鐵出行的人明顯比坐普通列車出行的人素質要高，並拿出兩段小視頻為證，（一張整潔的高鐵車廂，一張普通列車乘客躺在座位上，有很多脱鞋的乘客，在座位上東倒西歪，）以此來證明自己的觀點。

作為一個經常用高鐵和普通列車交替出行的人，談談自己的一點看法。

高鐵出行的基本上是短途旅行，（相對來説），而且高鐵時速比普通列車要快2到3倍，停車時間相對比較短，大大的壓縮了同等距離的出行時間，舒適度也相對比普通列車要好，那麼人們的身體勞累程度會相應的減輕，所以坐高鐵時，大家能保持相對的個人形象和出行禮儀，（而且還有一個很有意思的現象，坐高鐵的年齡明顯低於坐普通列車的年齡），那麼給人的印象就是坐高鐵的人素質相對來説比較高。

説完高鐵再能説普通列車，普通列車乘坐人員基本上集中在城市外來務工者相對收入比較低的人羣，如建築工人，外賣員，快遞人員，個體從業人員，自由職業者，小型企業工作人員，年齡在35歲到60歲之間，佔一大部分，那麼這些人為什麼不坐比較舒適的高鐵呢？這裏面一大部分的人應該是捨不得花錢，從收入比來比較，不合算，拿我的事實來説話，從濟南到岳陽坐高鐵出行，g2068次，上午7:43出發，下午15:45到岳陽，票價是624.5元，然後坐商務車50元到家，總費用700元，一天的時間，而坐t179次，下午17點19分出發，到第二天早晨6點50分到，然後坐商務車50元到家，什麼事都不耽誤，而費用是141.5+50元，合計200元，節省500元，35歲到60歲的人幾乎都是家裏的頂樑柱，上有老下有小，雖然可能坐高鐵會舒適一點，但自己辛苦一點，省500元，給孩子或者是老人買一件禮物，或者是給他們多500元的生活費，我相信大部分人會和我一樣，做出同樣的選擇。

我們再來説説，為什麼普通列車裏會出現視頻中那些不好的現象？人體在一個相對狹窄的空間，長時間一個姿勢，會給身體帶來極大的不適，如腿痠，腰疼，下肢發脹，普通列車由於時速慢，停站時間長，大大增加了乘坐時間，有的長途旅客要坐48小時，身體的疲勞在正常時間六個小時左右，人體可以承受，超過了這個時間，就進入了極度疲勞，人們會做出相應的反應，怎麼舒服怎麼來，變換各種姿勢來緩解身體的不適，普通列車還會出售非常多的無座票，趕上出行高峯，整個車廂過道都會站滿人，連洗手枱，車廂連接處，垃圾回收處都擠滿了人，大大的減少了人們活動的空間。人體的疲勞度會急速增加，一旦有釋放的空間，人們這時候會採取各種措施來緩解自身的疲勞，這時候的個人形象，就會處於一個邊緣的位置，或者根本不會去考慮，就好像一個人三天沒有吃飯，在極度飢餓的情況下，用餐飲禮儀就什麼都不是了，所以認為坐高鐵的人比坐普通列車的人素質高，這個問題是不成立的。