脱離經典山貓外形的山貓，不一定會與經典山貓並肩作戰_風聞

在昨晚的《軍事報道》中，出現了一輛“新研發的全地形救護車”。一看外形，想必大家已經很熟悉，在珠海航展中就出現過。

一般認為，山貓有三大型，第一代是我們熟知的白板山貓CS/VP-4，也就是我軍裝備的主要型號，可以算是“經典款”；第二代是動力室中置或前置、有6輪有8輪的CS/VP-16（昨天推送的就是），也就是航展中各種魔改的萬惡之源；第三代便是這個長得跟高爾夫球車似的CS/VP-11。

起初是為了滿足體積小到米-171能裝下、通過性強、承載能力強這幾個近乎矛盾的指標，山貓捨棄了懸掛減震裝置。而運輸傷員對通過性與承載能力要求不再苛刻，反而對行駛的平穩有了要求，能夠進行傷員轉送任務的CS/VP-11，便理所應當地削了四個輪子，留下四個，加上減震裝置。

如此崎嶇的怪石路，一般的車走上去，“頭都要給你顛掉”，戰場環境下卻並不少見。沒有減震的經典山貓，自然不能勝任救護任務。在視頻中，CS/VP-11保持一定速度平穩駛過，説明其懸掛裝置性能是相當好的。

除了救護，航展上的CS/VP-11還有消防車。這其實也非常必要，特別是在面對強敵這種喜歡違規縱火的敵人的時候。還有一輛搭載轉管機器的車，不過這個對我軍來説意義不大，外貿可能更吃香。而沙盤上的反坦克導彈發射車，我們都已經把八聯裝反坦克導彈搭上CS/VP-4了，這個全車才三發的小車我軍應該也不會裝備。

而山貓家族其實還有一型，長得比較像沙灘摩托，編號尚不明確，也曾在珠海航展中展出過。

其實就是施佬上去坐過的那款。（施副主編，對不起了！）

搭載天雷-4的蒼狼突擊車，也是這樣一款“沙灘摩托”。無論是這個山貓還是蒼狼，其設計思路又跟俄羅斯的某款全地形車一樣。

這款全地形車，我軍其實很早就接觸過。在兩年前的東方-2018聯合演習中，我軍與俄軍交流時發現，俄軍有的部隊會為裝甲修理員配發這種全地形車。在我軍的演訓中，有時會出現一輛車趴窩，整個行進隊形停滯，修理員提着個工具箱呼哧呼哧地跑來維修的情況。這樣的機動十分浪費時間，並且對人員的體能也是極大的消耗，影響排除故障的效率。而在東方-2018聯合演習中，我軍發現在裝甲車輛出現故障但不需要裝甲搶修車更換大型零件的時候，俄軍的修理員會攜帶工具箱搭乘這樣一輛小車趕往故障車輛，省時高效。這件事當時被刊登在了《解放軍報》上，所以筆者對該車的這種用途是比較期待的。

短短几天內連續出現兩型新山貓。不知這是否預示着珠海航展上的其他山貓樣車們，正在一步步地走向現實呢？