一問三不知,就死不説幕後指使!美國郵政總監新官上任三把火,燒到了哪裏??_風聞
大眼联盟-2020-08-25 23:07
週一,在眾議院聽證會上,新任美國郵政總監DeJoy一問三不知,答不出來像寄一張明信片要多少錢這樣的基本常識,也説不上來大約多少人會郵寄選票。他否認最近郵局的改革舉措出自他手,但被問到是誰下令時,沒能提供具體人名。他的幕後有誰在指使,恐怕是路人皆知了。
6月份上任的郵政總監Louis DeJoy, 在8月24日眾議院監督委員會的聽證會上。(C·SPAN2截屏)
特朗普把商人起家的Louis DeJoy,也是他和共和黨的大金主,安插進美國郵局系統擔任郵政總監,此人進去後立刻以節省開支的名義,下令拆掉、移除很多郵局使用的大型快速處理郵件機器。這樣的機器通常只需要兩個人操作,每天可以處理數萬份郵件,而如果是人工處理,則需要至少30名員工。
機器拆除後,要維持處理郵件的效率,需要增加員工。郵局一直資金短缺,特朗普又拒絕增加郵政系統財政補貼,增加員工自然沒多少指望,這樣就只能依靠員工加班。特朗普任命的新郵政總監的另一個命令,恰恰是禁止郵局加班。機器不能用,員工人力不足,又不允許加班,結果必然是郵件積壓,郵局效率下降。
有人可能奇怪,怎麼在這裏長篇大論談論人們不以為意、理所當然的郵局業務?
美國總統大選將至,因為新冠疫情影響,很多人可能不敢或者不便親自到投票站投票,這樣郵寄投票就成為今年人們投票選舉總統的重要方式。特朗普及其手下此時干預郵政,目的是試圖阻止人們通過郵寄方式參與總統大選。
(Photo courtesy of Cindy Shebley | Flickr)
郵寄投票並不是什麼新事物,以往就有,比如海外駐軍和海外工作人員,在外的旅行者,居住在偏遠的農村地區,或其他正當理由,都可以申請”缺席投票”,即無法親身前往投票站投票而通過郵寄投票。幾年前兒子在紐約州讀書,而他的選民登記在我們州,像他這樣在外州讀書的學生也可以申請”缺席投票”,其實就是郵寄投票。今年許多州允許郵寄投票,不過是因為新冠疫情這一特殊原因,為了保證民眾健康和公民投票權利,把郵寄投票的範圍擴大到所有合法選民。
特朗普極力反對郵寄投票的主要理由是郵寄投票容易造假,但據以往經驗,這一指控並無事實根據。據《華盛頓郵報》最近一項調查和分析,在2016年大選和2018年中期選舉期間,共1460餘萬郵寄選票中,僅有372份選票有作假嫌疑,其比例甚至遠不到萬分之一。其它有關研究也證實,郵寄投票作假現象微乎其微。
記得2016年大選和2018年中期選舉期間,兒子仍在大學讀書,正好學校10月份有一週假期,他利用在家休假機會到市政府辦理提前投票。在領取選票時,需要出示選民登記證或者駕照,工作人員對照核實選民身份後才能領到選票。在這一過程中,一個人想要造假或者冒名頂替是很難的。如果通過郵件索取選票,也要經過同樣的核實程序。
領到選票後,可以帶回學校填寫,然後使用專門信封寄給市政府負責選舉的機構;也可以當場填寫,封好後交給市政府工作人員。為了省事,兒子當時就填好選票,裝進專門信封,一共有兩個信封,大的套小的,封的嚴嚴實實,最後在封口處簽上自己的名字。缺席選票/郵寄選票只有等到選舉日當天才能開封記票,到時,工作人員還要再次對照選民登記數據庫,進一步核實投票人的選民身份。
郵寄投票從美國內戰甚至更早時期就有了,迄今為止,極少出現作弊造假現象。説實話,我不擔心選票作弊造假,因為難度甚高。我更擔心的是有人故意製造郵遞障礙,例如特朗普和他的手下控制郵政系統,故意造成郵件積壓,使部分選民收不到選票,或者選票不能在選舉日之前及時到達選舉機構,甚至可能把成袋的郵寄選票扔到某個角落裏去。不要低估了特朗普內心的恐慌和邪惡。
在以往,人們有各種各樣的原因不去投票,比如不關心政治,對共和黨和民主黨都很反感或者不感興趣等等。除此之外,還有很多選民想投票但是由於種種障礙不便親身前往投票,例如在投票日仍然需要工作(不像其他國家,在美國選舉日不是假期),或者住處離投票站較遠又沒有車,當地投票站稀少而且地點不明等,這些情況更多地出現在黑人、少數族裔和低收入人口及居住區,很多人因此自動或者被迫放棄選舉權利,而這些羣體往往是民主黨支持者。廣泛實施郵寄投票,無疑會給這部分選民,甚至更多的人提供投票,參與選舉和民主程序的條件和機會,而這正是特朗普所害怕的。為了自己的利益,害怕選舉失敗,他和他的支持者正在把郵政系統政治化,不惜製造混亂,破壞選舉程序。
今年的選舉,會是一場混亂、激烈的交鋒,其成敗關係到美國民主制度的生死存亡。
最後要提一下,這位新上任的郵政總監是共和黨和特朗普的大金主和盟友。據媒體報道,僅自2016年以來,他就給特朗普競選捐了120萬,給共和黨捐了130多萬。他多次組織募捐活動。2017年特朗普還曾親臨DeJoy在北卡的城堡式豪宅參加為他舉辦的大額籌款活動。還有媒體追蹤,Dejoy和妻子可能有七千多萬美元投資在其他貨運行業,也就是美國郵政局的競爭者中,涉及道德問題和利益衝突。
圖解美國