河鋼供應鏈上雲的神秘武器，華為雲KYON有何黑科技？_風聞

2020年8月1日，一個再平常不過的雙休週末，河鋼集團供應鏈五大核心業務系統悄然遷移到了華為雲上。接下來是一個繁忙而平靜的週一，河鋼集團的業務人員根本無法從業務系統的使用中，體會到些許異樣。只有華為雲與河鋼供應鏈聯合組建的30多人的團隊知道，這份平靜究竟意味着什麼，其背後又隱藏着什麼。

安賽樂米塔爾式的發展路線

鋼鐵行業歷來是河北工業的一張名片。然而自2012年開始，隨着鋼鐵企業盈利狀況逐年惡化，以及國家對大氣污染防治力度的加大，鋼鐵行業陷入了“寒冬”。

這讓河鋼集團面臨着巨大的轉型壓力。困難面前，由於體量和對地域經濟的重要性，河鋼集團無法直接採用從第二產業向第三產業過渡的傳統辦法。

目前雄居全球第一的鋼鐵企業安賽樂米塔爾，在2006年由安賽樂與米塔爾兩家鋼鐵公司通過合併，一躍而成為了行業巨頭。而其成功，與重組的過程中建立了數字化平台Digital Twin(數字雙胞胎)息息相關。重新搭建的現代化供應鏈讓安賽樂與米塔爾蜕變成了一個反應敏捷的超級巨人。

有了這樣的成功榜樣，在重重因難面前，河鋼集團早早地就選擇了自己的數字化轉型之路。河鋼人心裏當然明白：這場數字化轉型之戰，是一場必須要打贏的戰役。

17000種產品的供應鏈

時光進入到2020年，河鋼集團的數字化轉型進入到了深水區，產業供應鏈的轉型已是重中之重。

在供應鏈平台構建之初，河鋼採用了私有云方案。但單點存在的私有云顯然無法滿足河鋼對高可用性的要求。進行更大規模的上雲改造，已經是迫在眉睫的事情了。

此時的河鋼集團有限公司已是今非昔比。從業務規模來看，坐擁12萬名員工的河鋼集團每年銷售額已達數千億元。根據世界鋼鐵協會所發佈的《世界鋼鐵統計數據2020》，總部位於河北石家莊市的河鋼集團是全球排名第四的鋼鐵企業，並且，河鋼還是中國國際化程度最高的鋼鐵企業，它直接或間接參股、控股境外公司70多家，控制運營海外資產突破百億美元，商業網絡遍及全球110多個國家和地區。

由此可以想見，要維持一家如此規模的企業正常運轉，河鋼集團供應鏈的長度和複雜程度已達到了什麼樣的級別。

目前，河鋼供應鏈旗下設有鐵鐵物聯、鐵鐵智運兩家專業子公司，作為河鋼集團金融產業管控平台和產融協同平台，同時對集團租賃、理保、售電、碳資產等多家（類）金融公司進行戰略管控。整個平台上融合了34個大類的1.7萬種商品，供應商數量超過3000家。整合活躍車輛14900台、司機14950名。2020年初，河鋼集團又開通了鐵億平台，直接與12萬員工的衣食住行需求相對接，以龐大的採購能力為依託，力圖將更優質的資源提供給集團員工。

複雜不僅來自河鋼集團供應鏈的體量，還來自它與河鋼集團各項業務的緊密關聯。例如，鋼廠一爐鋼下來就是上百噸，但行業寒冬讓訂單變得越來越小,鋼廠只能要麼放棄小訂單，要麼就必須在自己的供應鏈平台上實現自由拼單。

由此可見，河鋼集團供應鏈系統已把產、供、銷、運等整體業務流程串在了一起。作為河鋼數字化的合作伙伴，華為雲必須要扛起實現河鋼集團供應鏈五大核心業務系統百分之百的平滑雲遷移的重任。

大音希聲，大象無形

“大音希聲，大象無形”，也許上雲之路越是充滿坎坷，最終的效果卻越是顯得平淡無奇。河鋼供應鏈公司規劃部部長陳博，同時也是河鋼供應鏈公司信息化的直接負責人，在河鋼集團供應鏈五大核心業務系統悄然遷移到華為雲之後，只得到了這樣的反饋：“這麼大的動作，業務沒有一點兒感知。”

困難面前，顯然沒有“討巧”的捷徑。河鋼與華為雲雙方多次調研，才拿出了最穩妥的業務遷移方案。甚至面對新冠疫情，雙方都得克服困難，保障項目的如期交付。

華為雲最終為河鋼集團供應鏈管理有限公司提出了北京、廊坊雙備份的經典“兩地三中心”方案。為了保證供應鏈數據安全，華為雲還為河鋼集團打造了包含百餘台主機的獨立專屬資源池。

有了這些措施做保證，河鋼集團供應鏈系統保持了高可用性和數據安全性。在業務穩定性方面，在部署華為雲之後，河鋼供應鏈平台的服務可用性將不低於99.95%。

“華為云為河鋼供應鏈公司系統梳理了所有業務系統，找到其需求和痛點，量身定製解決方案，而不是給客户一個通用的方案。為了解決一些業務難題，華為雲還會動用一些秘密武器。” 作為技術人員，河鋼集團供應鏈管理有限公司系統架構師韓春輝對華為項目團隊的服務意識感觸頗深。

韓春輝所説的秘密武器，實際上是指華為雲在8月20日業界首發的KYON雲網絡解決方案。而之所以給他留下了這麼深的印象，是因為河鋼集團供應鏈上雲的過程中，存在“攜網上雲”的訴求，希望網絡環境整體遷移上雲。

另一方面，河鋼集團有多家子公司，各子公司有自己的業務系統，也都有自己的私網規劃。子公司和集團間通過專線連接，集團為各子公司統一分配內網地址段。此外，在向華為雲遷移的過程中，基於公司內部業務需求，上雲需要分段分批次上雲。這樣，要保證雲上和雲下業務互通，雲上訂單業務與核心管控業務互通，同時不上雲的財務稽查業務還要和核心管控業務互通，這就成為了遷移過程中的網絡難題。

面臨這些難題，河鋼供應鏈選擇了華為雲KYON企業級雲網絡解決方案。KYON在今年7月憑藉數項技術創新，斬獲“2020可信雲技術最佳實踐獎”，該方案聚焦解決上雲的複雜組網問題，憑藉L2CG、私網NAT網關、VPC-EP、IP Target四把武器，助力企業極簡規劃、敏捷遷移、無縫融合，打造極簡高速上雲之路，是企業上雲網絡首選。

其中，河鋼供應鏈線上線下網絡的複雜性，需要保留原有組網上雲、不再重新規劃，KYON雲網絡獨創私網NAT網關，可將私網地址映射至大網地址，支持IDC原有組網拓撲整體映射至雲上，並進行統一管理。客户可保留原有組網上雲、無需重新規劃，極大簡化了河鋼供應鏈IDC上雲的網絡規劃和管理，保證集團IDC，華為雲，微爾雲2地3中心網絡互聯互通。私網NAT網關服務同時可以實現2地3中心網絡之間的安全配置，保證信息系統網絡安全。同時增大後續未來的網絡的擴展性，為未來的信息系統的性能擴展提供了保障。在後續與華為雲持續合作的過程中，河鋼供應鏈還會優先考慮KYON在8月20日全新發布的L2CG、VPC-EP、IP Target等黑科技。

在河鋼集團供應鏈上雲的過程中，正是靠着KYON雲網絡解決方案等黑科技以及華為人強大的服務能力，才最終造就了項目的不凡效果。

面對着多變的產業形勢，供應鏈上雲不過是河鋼集團數字化轉型征途的又一個起點，而對技術實力雄厚的華為來説，也不過是成功案例庫中又增添了濃厚的一筆。數字化轉型無止境，雙方都表示會一如既往地在雲、AI、5G融合技術等領域合作，中國鋼鐵工業創新升級也將因此而獲得源源不斷的驅動力。

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