快速打印？中國不怕！_風聞

近日印度再次找茬，印軍破壞前期雙方多層級會談會晤達成的共識，在班公湖南岸、熱欽山口附近再次非法越線佔控，公然挑釁，造成邊境局勢緊張。這大半年多事之秋，新冠疫情、經濟下行、中美關係、台海問題……民族主義波濤洶湧，實在不該火上澆油。但印度這件事情，還是讓我很憤怒，忍不住大放厥詞，釋放一下負能量。

一

印度想打？

中印西段邊境，正好三座大山，呈現“三”字型，北邊是崑崙山，中間是喀喇崑崙山，南邊是喜馬拉雅山，都是西北——東南走向。上面兩橫之間，是阿克塞欽。下面兩橫之間，是拉達克（列城）。

對於任何一方，最理想的狀況，就是全佔三座山，然後騎在對方頭上……印度的如意算盤，是按“約翰遜線”，前推到崑崙山。中國的最佳姿勢，是像東線一樣，前推到喜馬拉雅山。而實際情況是，現以喀喇崑崙山為界，也就是“三”字中間一橫。

1962年那一仗，中國大獲全勝，粉碎“約翰遜線”陰謀，基本控制阿克塞欽。但中國也留了餘地，部隊後撤20公里。所以印度在喀喇崑崙山東邊，實際上佔了兩塊地方，北邊是德普桑平原，南邊是班公湖西段，加起來1萬平方公里。這一帶的地形，有點像“E”字，北邊一橫是德普桑，南邊一橫是班公湖，什約克河谷是那一豎，也是兩地相連道路。再西就是喀喇崑崙山，貌似鳥都飛不過去。而加勒萬河谷，就是“E”字中間一橫，直插什約克河中部。

目前加勒萬河谷，位於中方控制線內，這也就意味着，中方只要往前邁一步，就能切斷什約克河谷，同時切斷印軍交通線，直抄德普桑平原後路。所以印度總想往加勒萬河谷拱拱，確保德普桑（4千平方公里）安全。另外他們另修一條山路，直接翻過喀喇崑崙山，作為什約克走廊備胎。

對於中國來説，也有難言之隱：加勒萬河谷“此路不通”。加勒萬河源於薩木崇嶺，全長80公里，懸崖峭壁、水流湍急、兩側沒路，有九處幾十米深潭，號稱“九龍衝”。當年我國勘測隊，在加勒萬河谷，差點走不出來。後來把人吊入深潭，一個個再游出來。從谷歌地圖上看，我軍巡邏路線，停滯於薩木崇嶺。嶺上海拔雖高（5400米），但是地勢平整，開車不用剎車。加勒萬河口4200米，但河谷沒路沒足跡。

印軍向來愛佔小便宜，所以這兩年搞小動作，在什約克河、加勒萬河交匯處，搭建大量違法建築，除了部隊營房，還有過河橋樑，想蹭入加勒萬。他們偷偷幹了幾年，終於被我方發現。我方跋山涉水，派人來討説法。

印軍上下其手，又在班公湖搞事。三哥十分兇殘，直接動用鐵棍。我方無奈反擊，雙方都有受傷。印軍武功差，70多人受傷。我方戰士年輕，可能30人受傷。印軍旅長無法呼吸，我方用班公湖冷水，幫助首長清洗鼻腔。由於此處平坦，地勢利於我方，我方佔些便宜。

雙方進行軍長級會談，都表示要冷靜剋制。廣大吃瓜羣眾以為，此事已經告一段落。結果印軍越想越窩囊，又在加勒萬河谷發難，越境毆打我方戰士，製造多條人命。據説印軍死亡3人，加上醫療差，又死亡17人。我方傷亡不詳，應該不會太少。

事情到這一步，性質已經變化，戰爭一觸即發。印度14集團軍，已完成總動員，數千人增援前線。我方某空降軍，也在西北高原，開展針對性演習。

2017年洞朗危機，最後雙方冷靜解決。但這一次，不太好説。第一，雙方死人了，死的還不少，性質很惡劣。第二，印度新聞“自由”，媒體火上澆油，民族分子叫囂。第三，印度對1962年不服，總想一雪前恥。第四，現在中美脱鈎、經濟下行、疫情緊張，印度認為到了最佳時機。第五，美國在後面慫恿，拿印度當槍使。

二

咱不想打。

對於中國來説，一直沒把印度當敵人。雙方都是發展中大國，都有着屈辱近代史，本來可以做好朋友。新中國成立後，雙方有過蜜月。周總理與尼赫魯，私人關係也不錯。

1962年打仗之前，印度各種亂搞，周總理還訪問印度，總想和平劃定邊界。當時姿態放得很低，“什麼問題都可以談。”然而尼赫魯蜜汁自信，總自以為是一流大國，東線西線都想全佔。加上媒體火上澆油，反對黨又逼他強硬，最後雙方發生戰爭。

1962年7月，我邊防部隊集結。老人家權衡再三，又決定還是不打，“中印世代不打仗，不能被我破規矩”，於是通知“攻擊取消，部隊下撤”。

但中國政府的善意，被認為是軟弱可欺，邊境印軍變本加厲，打死我邊防戰士多人。直到10月下旬，老人家忍無可忍，被迫進行自衞反擊。我軍再次集結。但高原已經風雪瀰漫，部隊運送愈加困難，途中大批凍傷減員。風雪交加、山高谷深、氧氣不足、高反嚴重……

既然來了，那就幹吧！東線達旺、瓦弄等地，西線加勒萬河、班公湖等地，雙方都激烈交火，結果印軍不堪一擊。我軍僅用一個多月，就徹底打敗印軍。東線主要滅人，西線主要爭地。東線是原始森林，印軍跑都跑不掉，被我消滅上萬人。西線地勢比較平，印軍坐汽車，跑了不少人。但西線官兵轉戰千里，拔掉印軍37個據點，牢牢控制阿克塞欽。當時西線戰場，離新德里不到400公里。新德里人心惶惶，有錢人開始跑路。

本來印度媒體天天報道，“敵方正在節節敗退，我方正在節節勝利”，突然聽到全軍覆沒，全國上下都傻眼了。記者問國防部長梅農，“在哪裏可以擋住中國軍隊？”梅農説“他們打得那麼猛，跑得那麼快，要到哪裏就能到那裏。”他説得太對了，然後被辭職了。

尼赫魯“啪啪”自己打臉，撕下“不結盟”的面具，向西方大國乞求武力干涉，美軍航母已經在路上，蘇聯也是暗中支援。而我國方針還是“和為貴”，加上補給也很困難，老人家決定撤兵。三哥一顆心落地，尼赫魯也完蛋了。

這些年來，“樹欲靜而風不止”，印度不吸取1962年教訓，反而把中國善意當作軟弱，相繼挑起1987年桑多河谷衝突、1999年東章對峙、2017年洞朗阻撓中方修路、班公湖互擲石塊等事件。

現在莫迪大仙，又開始飄了。一是蜜汁自信，認為自己國力強盛，“上海落後孟買20年”，印度已不是1962年的印度。二是有人撐腰，認為有美歐支持，能買到“萬國牌”武器。國際形勢對印有利，對中國很不利。三是野心太大，總想按“麥克馬洪線”“約翰遜線”，搞點中國領土，實現大國雄心，走上人生顛峯。

説實話，中國不想與印度打仗。一方面，不想擾亂復興進程。中國現在要做的事很多，發展經濟、防控疫情、外交突圍……印度這個國家，是打不死的小強。我們不願與他撕X，影響民族偉大復興。另一方面，不想陷入兩線作戰。中國主要對手在海上，戰略優先順序為台海（台灣）、東海（日本）、南海（美國）、朝鮮半島（美日韓）……中印應該做好鄰居，集中精力搞好民生，為世界穩定作出貢獻。

三

要打便打。

“善意不是沒有原則，剋制不是沒有底線”，中國不會拿領土主權做交易。同時，矛盾發展變化並非一成不變，國家軍事戰略順序可以調整。比如1962年中印邊境戰爭，就是一場中國不情願打、又不得不打的戰爭，面對尼赫魯在領土上得寸進尺，中國放下“兄弟不能打”的心結，充分利用美蘇古巴危機空檔，快打快衝快收，有理有利有節，一下打出中印60年大體和平，為中國建設發展贏得良好環境。

同樣，面對這一次中印邊境衝突，如果印度不識好歹、不知進退，恐怕又會引發一場中國不情願打、又不得不打的戰爭。“卿本佳鄰，奈何做賊？要打便打，中國不怕！”

而且説實話，對於中國來説，國際形勢已經這樣，中西脱鈎不可避免，再來制裁也無所謂，再壞也壞不到哪去，再好也好不到哪去。另外，如果中國前進路上，一定要找一塊磨刀石，那印度就是最好的料。梧桐台灣的話，畢竟還是自己人，“打在灣灣身上，痛在自己心裏。”與老美打的話，咱實力還是弱點。而印度三哥，太沉迷唱歌跳舞，就是捱揍的貨兒。

如果中印之仗不可避免，那麼中國只能“以打促和”，依次達成四個戰略目標:第一，讓印度充分認清，中國以戰止戰的決心、意志和能力，幾十年內不敢再起歹心。第二，收復部分或全部被佔領土，對歷史有個交代，增強民族凝聚力。第三，佔據對印地緣更大優勢，對新德里形成更大威懾。第四，把印度徹底打蔫，提前搞定“龍象之爭”。

四

快速打印。

如果一定要打，對於中國來説，在西線打最有利。一是地形有利。東段谷深水急，地處原始森林，印方暗哨密佈，既難攻又難守。西線地勢平坦，地處高原戈壁，方便機械行進。二是地緣有利。臨近印度首都新德里，與其傷其十指、不如斷其一指，與其威脅東北“化外之地”，不如直接威脅其首都。三是盟友有利。臨近巴基斯坦，印巴是世仇，背後必捅刀。雙面打印，巴鐵打A，中國打B。四是後勤有利。靠近南疆盆地，和田、喀什機場，海撥1500米，戰機可以滿載。而青藏高原機場，海撥太高、載重較少。

中國不願打，但是不怕打。對於中國來説，小打佔小便宜，大打佔大便宜。對於印度來説，小打吃小虧，大打吃大虧。如果一步步打下去，印度只會越虧越大，最後把底褲輸掉。在快速打印程序中，預測三哥脱褲程序如下：

**第一步，輸掉德普桑、班公湖地區。**如果在中印邊境衝突中，印軍敢開第一槍，中國可能摧毀印軍哨所，佔據德普桑、班公湖地區，以及巴里加斯地區，控制喀喇崑崙山脊，佔據西段全部平原，大概1萬平方公里。

**第二步，輸掉拉達克地區。**拉達克歷史上，屬於“阿里三圍”，居民以藏民為主，後被英國佔領，中國從未承認。如果印度不知收手，企圖利用列城空軍和山地軍，對我進行軍事報復，他就可能失去列城甚至卡基爾，輸掉整個拉達克地區。而在整個西段，我方將佔據喜馬拉雅山山脊，完全控制對新德里制高點。

**第三步，輸掉達旺地區、亞東下游。**如果印軍不甘失敗，企圖繼續向我反攻。那麼我方可能上下其手，對三哥大耍流氓，直接收復達旺地區、亞東下游。達旺是六世達賴出生地，與我軍邊境有公路相通，也就45公里，一個小時就到。亞東就是洞朗所在地，離印度大平原，只有20公里，順河而下即可到達。這裏就是西里古裏走廊，正是東西印度雞脖子，寬度只有20公里。一旦被我佔領，印度分為兩截。

**第四步……後面就不好預測了。**戰爭最難的，不是如何開始，而是如何結束？有人説，中印都是核大國，會不會引發核戰爭？應該説，中國人都講人道，不會首先扔核彈。但對方要扔怎麼辦？那我們也拉不住。但是中印邊境，距新德里340公里，距北京3000公里。發射成本我們是1/8，攔截成本我們也是1/8。如果莫迪發瘋，印度民主體制，分分鐘免掉他。萬一真發瘋，那也沒辦法，整個世界都瘋了，不差三哥你一個。

如果局部作戰，聰明的中國人，大概會“田忌賽馬、遠攻近防”，以我之長攻敵之短。我軍戰役武器射程，決定其使用優先程度，一般依次為戰術導彈和飛機（300-1000公里）、火箭炮（70-300公里）、火炮（3-70公里）、坦克（3公里之內）。一般而言，應多采取導彈、飛機、火箭炮、火炮等，對敵實施遠距離打擊。坦克、步兵戰車和防空火力，主要用於對我機場、導彈、火箭炮、火炮陣地防禦。

當然，地對地戰術導彈很貴，地主家也沒有餘糧，所以只能有限制地使用，打擊300公里以上重點目標（如機場）。如敵方重點目標在70-300公里（如拉達克地區），應優先使用火箭炮這種“窮人的導彈”，對對方機場飛機、裝甲集團、主要設施，進行地毯式打擊。而對對方有生力量，可選用末敏彈、雲爆彈等，求得更佳打擊效果。

如非必要，戰鬥機不要陷入對攻，主要是在幾輪導彈、火箭炮打擊後，對敵方剩餘重要目標進行打擊。要充分發揮無人機作用，充分發揮數據鏈優勢。

至於海軍艦艇和潛艇，僅在印度洋進行警戒，如敵不動則我不動。如印將航母編隊投入作戰，那正好檢驗東風21反艦導彈威力，既能嚇阻域外國家軍事幹涉，又能將政治風險降到最低（至少比打美國航母的風險要小）。

若要全面佔據戰場，必須依靠裝甲集團。中印邊境現有公路，基本上都沿河而修。西段有三條線路，可以快速進入印度，到新德里路程1000公里以內。一條是沿着獅泉河，阿克塞欽-列城-斯利那加-查謨-新德里；另一條是沿着象泉河，札達-西姆拉-昌迪加爾-新德里。這兩條路的優點是比較近，缺點是山路比較難走。還有一條路，就是借道巴基斯坦，順着中巴友誼公路，從伊斯蘭堡到新德里不到700公里，全是平原，非常好走。

當然，這只是吹吹牛，嚇唬一下三哥。不打到那個份上，去新德里幹嗎？看《功夫瑜伽》女主角？不過，“打到新德里，活捉帕塔尼！”對於年輕戰士，倒是有點誘惑。

五

常備不懈。

中印這一仗，有可能打，也有可能不打。如果現在不打，更應加緊準備。準備充分了，才可能不打。對於中國來説，主要還是後勤準備。

**第一，快修公路。**現在中印雙方，都在瘋狂修路。中國號稱“基建狂魔”，沒有理由落後。G219要由2000公里變為1萬公里，北到北疆喀納斯，南到廣西東興。就像過去萬里長城，連起邊關崇山峻嶺。僅從新疆入藏，至少五條公路，或規劃或在建。第一條，塔什庫爾幹——麻扎（吐蕃——費爾干納古道2.0版）；第二條，皮山—桑株—塞圖拉（桑株古道3.0版）；第三條，墨玉—烏魯瓦提—康西瓦（G580國道）；第四條，于田—克里雅山口（克里雅古道3.0版）；第五條，民豐—苦牙克—改則（新G216國道），也是第二條新藏線。今天這些崑崙天路，已經成了堅固城防。

目前入印公路中，西段阿克塞欽-列城-斯利那加、中段札達-西姆拉、東段錯那-達旺道路直接相通，但需加固拓寬拉直。東段察隅-瓦弄、墨脱-下洛隅道路未通，另，錯那勒布溝、隆子扎日鄉等幾條輔道也未通。錫金段的亞東-乃推拉道路已通，但亞東-西里古裏道路未通。這些邊防道路都應該儘量往印方實控線上修，確保戰事一起，我軍可長驅直入。還有許多用於連接哨所和巡邏的道路（比如洞朗通往遮草場哨卡的道路），也是急待修建擴建。需要多點開花，讓印軍防不勝防。

**第二，早修鐵路。**目前219國道，阿里到葉城1000公里，到日喀則1200公里，山高路遠，汽車補給能力有限。建議提前啓動新藏鐵路，雖然在經濟小帳上不合算，但在國防大帳上合算。可借鑑川藏鐵路修建方式，先兩頭後中間。南段沿着219國道，從日喀則修到阿里。北段沿着新216國道，從和田修到阿里。

**第三，工業儲能。**在現代戰爭中，中國的最大優勢，就是作為全世界唯一擁有39個工業大類、191箇中類、525個小類全部工業門類的國家，有着國防裝備自主建造的強大能力。這對於印度這個“萬國牌”裝備國家，是完全望塵莫及的。但是畢竟打仗消耗巨大，在戰前提前儲備武器彈藥非常必要。另外，造不如修，提前在戰場附近，部署裝備修理力量，準備足夠備件，也是非常必要。

**第四，儲備糧食。**如果真的打仗，要做好被制裁準備，所以必須提前儲糧。當然，兩個大國打仗，印度作為產糧國，糧食也會受影響，國際糧價會飛漲，甚至會出現災荒。中國應提前收購糧食，無論是作為戰略武器資源，還是作為人道主義資源，都非常必要。

2020年開幕，已經很魔幻。今後更魔幻的事，恐怕也會一一發生。2020年曆史書，註定會很厚。無論好事壞事，它總是要來的。對於我等吃瓜羣眾，也要未雨綢繆。如果有條件，多備一點瓜。

作者：蘇子，來源：屋脊夜譚。

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