055大型驅逐艦為什麼選擇了“海之星”雷達_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科羅廖夫的軍事客廳

日前，我國第8艘055型驅逐艦與第25艘052D型驅逐艦在同一天下水。這樣，短短几年內，中國就完成了8艘055型驅逐艦。這可能是新世紀以來，全世界建造速度最快的大型驅逐艦。

055型是中國研製的最新型導彈驅逐艦，也是目前世界上最強大的驅逐艦。這是中國海軍第一艘排水量10000噸以上的驅逐艦。055驅逐艦的上層建築以及隱身桅杆上發現40多塊各類大大小小的陣面。這其中包括有雙波段雷達系統、敵我識別天線、干擾機、電子支援天線……

總的來説，055驅逐艦擁有着一套極度豪華的艦載雷達電子系統。目前可以和其相提並論的也就只有美海軍“福特”號航母了，美海軍的DDG-1000驅逐艦當初因為成本和技術問題取消了雙波段雷達配置，在艦載雷達電子系統方面已落後於055驅逐艦。

055的大型相控陣艦載雷備是最核心系統，可以有力增強中國新一代驅逐艦的作戰能力，對我國海軍走向深藍的轉變意義重大，該雷達也因此被大家親切的稱為“海之星”。

進入新世紀以後，隨着中國經濟的高速增長，我國對海運通道的依賴程度越來越高。保護至關重要的海上運輸線和海外利益需求日益增加。中國海軍需要出現在國家利益需要出現的任何位置，也就是説需要在世界任何地方作戰。這就意味着海軍要有更大的作戰平台，更強的海上自持力。

055型排水量在一萬噸以上（相比之下052D排水量只有7200噸），具有較快的航速、較高的續航力、較長的自持力和良好的全球適航性。艦型採用降低電磁特徵、紅外特徵及噪聲特徵的隱身性設計，並具有良好的居住性和艦員生活保障條件。該艦具有強悍的單艦綜合作戰能力，具有遠、中、近三層軟硬武器預警防禦網和攻擊火力網。具有防空、反潛、反艦和對陸攻擊能力，具備綜合立體羣指能力。

055驅逐艦項目在2009年12月開始，幾乎和052D項目同時開展。至2014年底正式開工的這段時間，電科14所就同步完成新一代艦載相控陣雷達的研製。按照軍事專家的解釋，055型驅逐艦的戰鬥系統具備高度的信息融合能力，自動化程度大幅提高，可以與其他軍兵種的信息系統，如空軍的預警機和戰略保障部隊的衞星實現信息融合，這代表了一種飛越。

中國電子科技集團第十四研究所是中國雷達工業的發源地，擁有目前國內最全面的雷達研發、製造譜系，被譽為“三軍之眼、國之重器”。代表作品有空警2000預警機相控陣雷達、空警500預警機數字陣列雷達、遠程機動三座標雷達，殲10、殲11、殲15的機載火控雷達，殲10B、殲16、殲20的有源機載相控陣雷達。陸軍的履帶式自行高炮雷達、各種防空導彈雷達。高分三號SAR雷達衞星的1米分辨率C波有源相控陣雷達，太赫茲反隱身SAR成像雷達，中國首部量子雷達等等。 

我國的大型艦載相控陣雷達也都由電科14所研發生產，例如052C/D驅逐艦上面的346/346A相控陣雷達，被稱為“海之星”，是我國某艦載多功能相控陣雷達，有着國際領先的技術和卓爾不羣的品質。“海之星”，以鑽石切割精確的鏡面和特有的晶格，比喻它的數個陣面和數千個單元；以鑽石獨特的折光性能，比擬它快速的跟蹤能力。

談到“海之星”雷達，還要從1984年説起。那一年中國海軍代表團首次到美國訪問，參觀美國海軍太平洋艦隊的聖迭戈基地和幾個海軍工廠，中國代表團參觀了美國最先進的提康德羅加導彈巡洋艦，對該艦裝備的四面陣相控陣雷達和導彈垂直髮射系統羨慕不已，再看看自己的老舊軍艦，深感器不如人的無奈。

中國海軍訪美的詳細報告引起高層重視，五年後，海軍艦載雷達研討會在南京召開，提出了自主研製大型艦載有源相控陣雷達。從1990年開始，整個雷達系統分為18項關鍵技術，從單元模塊開始逐項攻關。經過11年的艱苦研製，2001年12月，346雷達樣機進入葫蘆島海軍武器試驗基地，與艦載紅旗9導彈武器系統配套試驗，曾連續10次應對飽和攻擊測試，全部攔截成功。2002年，346研製成功，2003年裝配052C導彈驅逐艦首艦蘭州號。至此，中國成為世界第三個擁有大型艦載相控陣多功能雷達的國家，標誌着中國第一部艦載多功能相控陣雷達的研製已達國際領先水平。

這是央視報道的“海之星”雷達系統陸地試驗場，看上去至少有近10部有源相控陣雷達天線同時在一個場地的3個基座上進行緊張的測試。艦載有源相控陣雷達面積大、昂貴的T/R組件多，一面完整的天線價值以億計，因此光試驗場上的艦載雷達就價值10多億。

​隨後中國又開始改進型346A雷達的研製，外殼為平板結構，面積更大，性能更強。346A雷達取消了過去346型氣冷系統的弧形外罩，採用液冷結構。儘管中國官方沒有披露過346A雷達的具體性能，但據珠海航展上中國電科集團相關專家透露，346A雷達的性能，不論在火力通道，截獲精度，探測距離、還是抗干擾能力等等，都遠遠超過美軍現役的AN/SPY-1D宙斯盾雷達。

據相關軍事專家介紹，055大型導彈驅逐艦上搭載的346B型有源相控陣雷達，是052D驅逐艦上346A型雷達的改進型。055驅逐艦的綜合桅杆上還有一部小型相控陣雷達，兼具兩種不同波段的有源相控陣雷達系統構成了DBR(雙波段雷達)能力，這是目前世界最尖端的艦載雷達技術，可以同時提供大批量、大距離的目標探測和導彈引導能力，領先世界主要大國一代，領先日本等國十多年的技術水平，這是中國海軍技術發展的一個輝煌結晶。

美國的DDG1000朱姆沃爾特級驅逐艦一開始也打算安裝雙波段雷達，廣域搜索雷達（VSR）負責遠距離搜索，多功能雷達（MFR）負責精密追蹤，兩者滿足艦上需要的所有雷達功能，包括對空對海搜索、早期預警、反導防空，近程防禦，對海對地作戰。但是，在2010年6月，美國國防部決定取消DDG1000驅逐艦的廣域搜索雷達（VSR），只保留相控陣多功能雷達雷達。這麼一款重要的雷達被取消後，不要説雙波段了，DDG1000驅逐艦能否算作是一艘“神盾艦”，都成了非常值得爭議的事情。所以，儘管DDG1000朱姆沃爾特級驅逐艦作戰能力相當強悍，但其防空能力可能還不如中國的055大型驅逐艦。

接下來能夠與中國055驅逐艦新型雷達競爭就是美國計劃發展的阿里伯克III型驅逐艦，該艦將安裝AN/SPY-6(V)雙波段有源相控陣雷達系統，其搜索能力是目前安裝在伯克IIA型上AN/SPY-1雷達的30倍。S波段數字陣列，可擴展的氮化鎵發射陣列，同X波段的SPQ-9B雷達組成雙波段雷達。

不過，裝載雙波段雷達的美國阿里伯克III型驅逐艦在2016年才安排預算，2018年才開始切割鋼板，從開工建造到下水至少還需要三年，要到2021年以後才能露面，發展時間晚於中國的055驅逐艦。因此，中國055型大型驅逐艦成為世界上第一個擁有雙波段DBR相控陣大型驅逐艦的國家。

回想一下，20年前，2000年2月11日，中國向俄羅斯訂購的7000噸現代級大型導彈驅逐艦首艦杭州號抵達舟山軍港… …

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