一二三航空到底何時飛?飛哪裏_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2020-09-08 16:54
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民航局日前發佈的《關於擬批准一二三航空有限公司籌建的公示》稱,一二三航空的申請籌建已經獲得民航華東局初審同意,註冊資本為人民幣15億元,由東航股份獨資組建。
一二三航空有關負責人向航旅圈透露,獲批籌建後,一二三航空還要獲得經營許可證和運行合格證才能開飛。目前相關申請與審定工作正同步開展中,旗下飛行員已在近日完成100多小時的飛行訓練。此外,演示驗證工作也有望在9月底正式展開。
按照最新計劃,一二三航空最快將在10月完成所有籌建工作及所有運行手冊和材料審核,獲得民航局頒發的CCAR121部(大型飛機公共航空運輸承運人)經營許可證和運行合格證,而首航的航線將是上海虹橋-北京大興。【相關:現場丨為了ta,ARJ21連夜進京 】
去年8月,一二三航空的母公司東航與國航、南航同時宣佈,分別與中國商飛簽署飛機購買合同,三家航空公司計劃各引進35架ARJ21-700飛機。【相關:三大航各買35架ARJ21,首次披露阿嬌“報價” 】
與此同時,東航專門組建成立了一二三航空來運營國產飛機,並在今年2月正式揭牌。一二三航空的運營主基地設在上海虹橋機場,以運營ARJ21、C919等國產飛機為主體,推動國產商用飛機的規模化運營。【回顧:一家新航司:一二三航空 ;疫情之下,這家新航司揭牌啓航 ;兩會丨東航董事長劉紹勇:國產客機成功運營靠什麼 】
今年6月28日,中國商飛在浦東向國航、東航、南航交付了他們的首架ARJ21飛機,標誌着國航、東航、南航正式開啓了國產大飛機的運營新徵程。航旅圈也跟隨一二三航空首架ARJ21飛機從浦東調機飛回虹橋,詳戳以下視頻。【相關:現場丨國產飛機歷史性一刻 】
一二三航空前身為東方公務航空,目前擁有民航局頒發的CCAR135部、CCAR91部K章運行資質,而運營ARJ21等國產大飛機則需申請CCAR121部(大型飛機公共航空運輸承運人)資質。
民航局的公示同時透露,目前一二三航空自有飛行員32(機長27人)、乘務員21人、籤派16人、機務42(持照39人)。後續人員將從東航股份公司劃撥。
同時,一二三航空將使用東航二字代碼MU和三字結算代碼781,航權、時刻、飛機指標和停機位等運行保障資源均從東航現有資源統一調配。
此外,國航及南航的ARJ21飛機已在今年7月正式投入運營。目前國航的ARJ21飛機維持運營初期的北京至錫林浩特及包頭兩條航線,南航則在最初只飛廣州至揭陽潮汕一條航線的基礎上,在8月20日起新增廣州-湛江航線。