一二三航空到底何時飛？飛哪裏_風聞

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民航局日前發佈的《關於擬批准一二三航空有限公司籌建的公示》稱，一二三航空的申請籌建已經獲得民航華東局初審同意，註冊資本為人民幣15億元，由東航股份獨資組建。

一二三航空有關負責人向航旅圈透露，獲批籌建後，一二三航空還要獲得經營許可證和運行合格證才能開飛。目前相關申請與審定工作正同步開展中，旗下飛行員已在近日完成100多小時的飛行訓練。此外，演示驗證工作也有望在9月底正式展開。

按照最新計劃，一二三航空最快將在10月完成所有籌建工作及所有運行手冊和材料審核，獲得民航局頒發的CCAR121部（大型飛機公共航空運輸承運人）經營許可證和運行合格證，而首航的航線將是上海虹橋-北京大興。【相關：現場丨為了ta，ARJ21連夜進京 】

去年8月，一二三航空的母公司東航與國航、南航同時宣佈，分別與中國商飛簽署飛機購買合同，三家航空公司計劃各引進35架ARJ21-700飛機。【相關：三大航各買35架ARJ21，首次披露阿嬌“報價” 】

與此同時，東航專門組建成立了一二三航空來運營國產飛機，並在今年2月正式揭牌。一二三航空的運營主基地設在上海虹橋機場，以運營ARJ21、C919等國產飛機為主體，推動國產商用飛機的規模化運營。【回顧：一家新航司：一二三航空 ；疫情之下，這家新航司揭牌啓航 ；兩會丨東航董事長劉紹勇：國產客機成功運營靠什麼 】

今年6月28日，中國商飛在浦東向國航、東航、南航交付了他們的首架ARJ21飛機，標誌着國航、東航、南航正式開啓了國產大飛機的運營新徵程。航旅圈也跟隨一二三航空首架ARJ21飛機從浦東調機飛回虹橋，詳戳以下視頻。【相關：現場丨國產飛機歷史性一刻 】

一二三航空前身為東方公務航空，目前擁有民航局頒發的CCAR135部、CCAR91部K章運行資質，而運營ARJ21等國產大飛機則需申請CCAR121部（大型飛機公共航空運輸承運人）資質。

民航局的公示同時透露，目前一二三航空自有飛行員32（機長27人）、乘務員21人、籤派16人、機務42（持照39人）。後續人員將從東航股份公司劃撥。

同時，一二三航空將使用東航二字代碼MU和三字結算代碼781，航權、時刻、飛機指標和停機位等運行保障資源均從東航現有資源統一調配。

此外，國航及南航的ARJ21飛機已在今年7月正式投入運營。目前國航的ARJ21飛機維持運營初期的北京至錫林浩特及包頭兩條航線，南航則在最初只飛廣州至揭陽潮汕一條航線的基礎上，在8月20日起新增廣州-湛江航線。