在觀網看了關於外賣員這個問題的留言，學到了好多..._風聞

昨天，一篇《外賣騎手，困在系統裏 》的文章刷屏，文章認為，在平台系統和算法的迫使下，外賣騎手們每天都在違反交規、與死神賽跑，外賣員成了高危職業，該篇文章將外賣員與平台之間的“嚴重不平等”關係推向輿論中心，在風聞社區也引起了熱烈討論。

有網友從算法的角度分析認為，外賣平台設計的算法太無情，其最終結果不過是為了讓外賣員儘快送餐，儘可能多接單，卻全然不顧外賣員在行動過程中會遇到的一些意外情況：

比如，外賣員接了一單，需要40分鐘內送到，這個過程中，他手裏還有其他單，前方，他突然遇到一個綠燈快要變成紅燈了，那麼闖不闖呢？

不闖，餐晚了，顧客差評，平台直接扣錢；闖了吧，有危險。

可是，外賣員知道有危險，系統不知道啊，或者説，即便知道了，但它不在意，反正只要你沒有按時送到，就扣錢，這就變成了一個惡性循環，因為擔憂自己被扣錢，外賣員只好去涉險。

有風聞網友還專門諮詢了送外賣的朋友，發現平台還會故意給外賣員派一些回頭單，增加超時的概率，然後準時扣錢！

有網友透露，自己家人有開飯店的，現在做外賣商家根本就不怎麼賺錢；

然而讓人無語的是，平台還經常號稱優化算法，結果不過是賣家不賺錢，外賣員還有了更多的壓力……

還有網友指出，其實不僅僅是平台，很多時候，大家都是在飯點點餐，有時候商家無法按時出餐也是外賣員不得不“鋌而走險”的原因。

在這種情況下，有風聞網友指出，算法只是工具，道德才是任何人相處的規則，公司在設計算法方面應該考慮到這些因素，商家也應該多考慮考慮。

也有網友從企業的角度來分析，認為外賣員之“殤”的鍋不應該甩給算法，更多的是企業之間競爭的結果。

比如，有網友提到，有外賣公司會不經過商家同意，私自幫商家做活動，所有費用還要由商家承擔，自己的手續費卻照收不誤。

商家如果要走，就各種空頭支票，“讓你成為戰略合作伙伴”、“以後讓你家店在APP上排名靠前”，其實只不過是為了和別家企業競爭。

然後，企業各級高管為了達成利潤率，層層壓榨，最後傳導到外賣員身上了。

也有人從個人選擇方面來講：你覺得當外賣員辛苦，完全可以不做，既然留下，無非是因為有所圖，比如送外賣至少比工廠賺錢多；

有認識開工廠朋友的網友反映，其實，現在開場最難得就是尋找一些肯吃苦，耐得住寂寞的工人，年輕人往往都受不了這種賺錢少還枯燥的工作，結果，最後有些人就選擇了送外賣；

所以，説到底，年輕人圖的無非是個希望，工廠不賺錢，於是跑來互聯網行業罷了，“幹工廠與送外賣同樣是熬幾年，我為什麼不去送外賣熬幾年，賺的還多？”

如此來看，平台、商家、外賣員之間存在着“嚴重不平等”。

今天（9日）凌晨，餓了麼發佈《你願意多給我5分鐘嗎？》率先發聲，聲明中稱：“系統是死的，人是活的，餓了麼將在結算界面增加一個‘我願意多等5分鐘/10分鐘的按鈕’，如果你不是很着急，可以多給藍騎士一點點時間。”

一紙聲明引發激烈反彈，輿論批評該功能看似解決問題，實則是將責任轉嫁給消費者，有風聞網友直言，“請問，我願意多給外賣員10分鐘，那平台能保證不會給他們派更多單嗎？”

“明明是平台有問題，反過來要顧客同意延遲時間是什麼道理？”

今天下午，上海市消保委副秘書長唐健盛也分析認為：餓了麼的聲明實際上在邏輯上是有問題的，“因此在這種情況下，你拿外賣騎手的過錯，他的違規，他的撞人，他的穿紅燈，讓消費者去承擔下來，這顯然是有違基本邏輯的。”

對這個問題，你怎麼看？