深航新總裁到任；罕見的三印同列抗疫表彰_風聞

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航旅圈獲悉，深圳航空今日召開幹部大會，宣佈了新總裁的人選，原深航負責營銷的副總裁王傑擔任深圳航空總裁，黨委副書記。

原擔任深航總裁的陳志勇，任中航集團副總經理，負責安全運行，同時兼任深航董事長。

據航旅圈瞭解，深航的新任總裁是從深航現在的三位副總（分別負責營銷，財務，安全）中選出，三位副總都是國航派駐深航的幹部。

1964年出生的王傑，曾任國航南京營業部總經理，國航股份上海分公司總經理等職務，2010年7月任深圳航空副總裁，黨委委員，因此也是國航派駐深航的幹部。

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今天上午，全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在北京人民大會堂隆重舉行。大會對全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人、先進集體，全國優秀共產黨員、全國先進基層黨組織進行表彰，此外多位民航人獲得全國抗擊新冠肺炎疫情先進個人。

此外，多家航司和機場榮獲全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體，來圍觀下罕見的三印同列抗疫獎狀。

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國際民航組織ICAO發佈了最新的新冠病毒對民航業的經濟影響報告，報告預測，疫情將致全球航司今年收入較正常情況下的預測約3660-3890億美元，略低於國際航協收入減少4190億美元的預測。

其中，國際市場旅客將減少約13.43-14.24億人次，帶來收入較預期減少2430-2580億美元；各國國內市場旅客將減少約13.70-14.60億人次，帶來收入較預期減少1230-1310億美元。

ICAO同時預測到明年一季度，全球航司仍將受影響，收入較預期減少4900-8500萬美元。

此外ICAO的數據顯示，截至8月，即使亞太地區整體疫情控制較好，亞太地區航司單月受影響減少的收入仍然高於歐洲和北美航司。

報告中同時列出，國際機場理事會ACI預測疫情可能使全球機場行業收入減少1045億美元。世界旅遊組織UNWTO預測疫情可能使全球國際旅遊收入減少0.91-1.17萬億美元，佔去年全球國際旅遊收入的1.5萬億的2/3左右。

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華爾街日報近日報道，一份內部備忘錄顯示，波音已告知美國航空安全監管機構，波音在南卡羅來納州的工廠生產的某些零件未能達到其自身的設計和製造標準。

針對有外電報道稱某些波音787客機存在安全製造問題，波音對航旅圈的回應如下：

上週，我們確定八架已經交付的787飛機受到了後機身上兩種不同問題的影響，因此必須在恢復運營前接受檢修。其中的蒙皮平整度問題影響到了幾架未交付的787。我們正在徹底檢查每一架未交付的787，以確保它們都能滿足所有工程設計規格並按照我們最高的質量標準進行交付。同時，我們已經糾正了造成問題的生產工藝。

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《太原武宿國際機場總體規劃（2020年版）》日前正式獲得民航局批覆，將太原武宿國際機場定位為區域樞紐機場。

新修編的《總體規劃》，按照滿足近期飛機起降22.56萬架次、旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量15萬噸；客運終端年飛機起降28.38萬架次、旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量20萬噸的使用需求進行規劃；貨運終端年飛機起降28.43萬架次、貨郵吞吐量30萬噸的使用需求進行規劃。

同時，近期規劃新增第二跑道；新建T3航站樓；規劃機位131個；在T3航站樓前設置綜合交通中心，引入太原軌道交通1號線，並預留第二條軌道交通線路接入條件。

目前，T3航站樓設計方案已確定，預可研報告即將獲得民航局行業審查意見，可研階段工作已全面啓動，各項前期工作正在加緊有序推進中。

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據中國駐尼泊爾使館網站消息，經尼泊爾政府批准，在中國駐尼泊爾使館的推動下，尼中商業航班於9月正式恢復。為配合國內防疫大局，維護來之不易的疫情防控戰略成果，根據國內統一要求，對搭乘商業航班前往中國的中國公民和外國人實施核酸檢測。

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非洲又新增一條回國航線，埃塞俄比亞航空計劃於9月10日起恢復亞的斯亞貝巴-成都航線每週一班，由A350飛機執飛。