東航兩款全新隨心飛；山航推“魔燈”；南航貨運啓動引資_風聞

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繼3322元的週末隨心飛，以及3456元的早晚隨心飛之後，東航又在醖釀新的隨心飛產品了。

據航旅圈瞭解的最新消息，東航新的隨心飛產品有兩款，都是聚焦一個區域，一個聚焦西北（全國往返新疆、甘肅、青海、寧夏、陝西和以上省區內往返），一個聚焦珠三角（全國往返廣州、深圳、珠海、香港、澳門）。

兩款產品定價和使用限制如何？可看：東航兩款全新“隨心飛”要來了。

此外，山東航空也預告將推出“山航魔燈”，不同於此前可以無限飛的“魔毯”，“魔燈”更接近於“魔盒”，3X9元的價格可以兑換2次山航國內機票。【相關：景甜直播助陣，百萬人搶購的“山航魔毯”到底為啥火？ 】

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南方航空今天公告，公司下屬全資子公司南方航空貨運物流（廣州）有限公司擬開展混合所有制改革，在上海聯合產權交易所進行公開掛牌，通過增資擴股方式公開徵集1-15名戰略投資者，釋放股權比例不超過49.5%（含員工持股，計劃不超過10%）。

南航貨運以南航集團原貨運部為主體，合併南航集團所屬的12架777全貨機和2架747全貨機機，以及700多架客機的腹艙運力，貨站及機坪保障，國際物流等相關貨運資源，經營南航集團的貨運業務。

截至2020年8月31日，南航貨運資產總計約30.43億元，所有者權益約19.88億元。今年前8個月的營業收入達到約97.81億元，淨利潤達到約26.42億元。

在此之前，東航集團旗下的東航物流最先開始混改，並開放了員工持股，從目前三大航披露的貨運混改計劃來看，東航的混改力度還是最大的，比如東航物流不僅出讓了控股權，核心員工持股比例也達到10%；中航集團旗下的國貨航則計劃出讓不超過31%的股權，員工持股比例不超過3%。更多可看：南航貨運混改實質性啓動，擬出讓不超過49.5%股權。

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多家媒體今天報道第十三屆中國國際航空航天博覽會（珠海航展）因疫情影響確定取消。航旅圈通過航展相關供應商證實了這一消息，但目前還未有書面通知。本屆航展原定於2020年11月10日-15日在珠海國際航展中心舉行。

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今天上午，國航“冬奧冰雪號”首次亮相上海，降落在虹橋機場。作為國航首架冬奧主題彩繪飛機，“冬奧冰雪號”機身繪有北京2022年冬奧會和冬殘奧會吉祥物“冰墩墩”和“雪容融”的形象，澄澈的漸變藍和通透的白色覆蓋機身，猶如藍天與冰雪交相輝映。

此次也是繼牽手2008年北京奧運會後，國航再度與奧運盛會牽手。

據航旅圈瞭解，2022北京冬奧會和冬殘奧會倒計時500天系列活動已證實拉開序幕，這架“冬奧冰雪號”未來幾天還將亮相重慶、杭州等地。航旅圈也打探到，國航後續還將推出多架冬奧主題彩繪飛機，而且還將有寬體機彩繪飛機。

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廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）與波音公司今日宣佈在GAMECO位於廣州的設施開設第二條737-800波音改裝貨機（BCF）生產線的計劃，新生產線預計於2021年正式投產。

三個月前，GAMECO才啓動首條737-800BCF生產線。看來客改貨需求還是很火，但下一波運疫苗可不是誰都能做的。

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吉祥航空公佈10月1日至10月24日期間國際航班計劃，每週執行國際航線共計6條，新增貴陽-曼谷航線。