鴻蒙“備胎扶正”，華為背水一戰_風聞

文 | 周曉奇 Tech星球

鴻蒙難過生態關。

“沒有人能夠熄滅滿天星光，每一位開發者，都是華為要匯聚的星星之火”， 華為消費者業務CEO餘承東在演講結束時説，在當前華為遭遇的境遇下，這番話似乎別有深意。

9月10日，華為舉辦開發者大會，6位華為高管輪番演講，原本計劃兩個小時的演講時間，硬是延長了一個小時，而在此期間，華為陸續公佈了鴻蒙2.0、HMS Core 5.0版本、EMUI 11 等重磅內容。

從去年5月開始，華為被美國政府列入實體清單後，其終端業務受到嚴重打擊。雖然，當前華為手機市場份額排名全球第一，但在歐洲等海外核心市場，其份額已經持續下降。

9月15日後，華為旗艦芯片的麒麟9000也將無法生產，而目前在芯片上華為還沒有想到更好的解決辦法，只能眼睜睜看着1000萬片備貨芯片用盡，旗艦手機無法量產。

美國不僅在芯片方面制裁華為，還在操作系統上對華為做出諸多限制。華為正是在芯片與操作系統均受到限制後，不得已啓動“備胎計劃”，海思芯片、鴻蒙系統等“備胎”提前“轉正”，成為華為重要戰略產品。

如今，鴻蒙2.0的發佈，華為也透露明年華為手機將全面升級支持鴻蒙系統，但在Android和iOS系統幾乎佔據所有市場份額的情況下，鴻蒙突圍之路註定艱難。

“我們看到全球開放生態中有很多選擇，開發者也問我為什麼其開放的應用已經在iOS和谷歌發佈了，還要重新開發基於華為鴻蒙生態的應用？華為能給開發者哪些獨特價值？”華為消費者業務全球生態發展部總裁汪嚴旻説。

他表示，經過這一年的獨立發展，華為可以給開發者提供一個值得信賴的公平開放的移動生態系統。

的確，華為已經遭遇眾多不公平和不開放，但其要想在當下的格局，建立起屬於華為的生態，並沒有那麼容易。但是，華為也只能背水一戰，否則處境將更加險峻。

華為狂補漏洞

沒有過多寒暄，餘承東開場就講起了華為消費者業務的近況。

他表示，今年上半年華為消費者業務手機全球發貨量 1.05 億，消費者業務銷售收入 2558 億元。

在經歷過多輪制裁後，華為能夠保持增長，得益於國內市場份額的提升。餘承東表示，最近月份華為國內市場份額已經超過51%。

雖然華為仍然保持不錯的發展態勢，但顯然今年還想保持高增速，華為必將面臨更多困難。“去年美國製裁後，華為加大力度發展應用生態”，餘承東直言不諱。

此次華為開發者大會，華為推出了鴻蒙2.0，並正式面向應用開發者發佈了大屏、手錶、車機的測試版本，並將在今年12月發佈針對手機的測試版本，明年華為智能手機將全面升級支持鴻蒙2.0。

從去年鴻蒙1.0發佈以來，市場就一直對鴻蒙系統手機抱有期待，因為這是華為獨立自主的重要里程碑。

此次發佈會之前，餘承東還透露了鴻蒙OS的狀態，“我們已經開始構建自己的生態，把生態幹起來，鴻蒙OS系統已經投入上億，體驗一直在改善，現在能達到安卓70%-80%的水平，每天每週每個月都在改進。”

值得注意的是，華為還會將鴻蒙2.0的核心技術和軟硬件能力全面開放給開發者和生態合作伙伴，其中包括AI能力、分佈式能力、通訊能力等，方便開發者開放出更有競爭力的應用。

與此同時，華為為了推動鴻蒙系統，還會向合作伙伴共享華為全球網絡和渠道，包括華為覆蓋全球170多個國家和地區的銷售服務組織，50多個國家和地區的生態運營組織，以及10多個華為自有應用分發體系。

可以説，華為在不惜一切代價吸引全球開發者，這也是鴻蒙系統想要打開局面的必經之路。只有操作系統內聚集足夠多的開發者，用户才能有足夠多的應用程序可以使用，鴻蒙系統才有可能獲得發展。

此次，華為也將HMS Core 升級到了 5.0 版本，並且全面開放了7大領域，其中有圖形領域、AI領域、媒體領域、安全領域等。

HMS意思為HUAWEI Mobile Services（華為移動服務），這是華為用來替代谷歌GMS服務的自有服務框架。

如今，經過一年發展，HMS Core也已經集成了56 項 Kits 能力，可為開發者提供12981個場景化API。

根據華為公佈數據顯示，HMS全球活躍用户已經超過7億，覆蓋全球170多個國家和地區。華為應用商店全球月活用户超過4.6億，下載次數超過2610億，已經成為全球第三大應用商店。

“今天，我們的手機分兩種，一種是GMS手機，另一種是HMS手機。大家都知道，以前我們海外裝谷歌軟件，現在支持HMS的手機越來越受海外消費者喜愛”，華為消費者業務雲服務總裁張平安説。

自從去年穀歌限制華為使用其GMS服務後，華為只能加快自研HMS服務，而日後其與鴻蒙系統的配合，或將進一步加大華為在海外市場的自由度。

“由於谷歌 GMS Android 系統的斷供，以華為手機為主的消費者業務的確存在漏洞”，餘承東曾表示。

現在，華為正在努力補足自身漏洞，而這些漏洞的補足程度，或將影響今後華為海外市場的拓展情況。

鴻蒙“備胎扶正”，難破安卓生態

這次，鴻蒙OS擴大了自己的生態圈，將其應用在大屏、手錶、車機等產品，但手機產品最快要等到2021年才有可能用上鴻蒙OS。

“現在，華為還不敢推出鴻蒙系統手機，因為手機除了操作系統，還需要豐富的應用程序為用户提供服務，目前鴻蒙沒有建立起自己的生態體系”，一位通信行業分析師馬誠向Tech星球表示。

也就是説，鴻蒙OS要想成為主流操作系統，關鍵需要解決的就是構建屬於自己的生態體系，但這實屬不易。

圖源艾媒數據中心

據艾媒諮詢數據顯示，2019年手機端Android操作系統市場份額達68.63%，而同期iOS操作系統的市場份額為30.99%。從總量來看，2019年手機端Android與iOS操作系統佔據了99.62%的市場份額。

這意味着，鴻蒙作為全新的操作系統，不僅需要在全球市場份額幾乎被Android和iOS統治的情況下，闖出自己的市場空間，還需要保證其生態系統足夠完善，體驗足夠舒適，否則用户還是會轉向Android或iOS系統。

“Android與iOS系統也存在競爭，兩個系統在內存管理、調度策略等方面都有很大不同，表現在手機上就是搭載安卓系統的手機用兩三年就會變得很卡，用户只能換手機。鴻蒙在這些細節方面能否做得更好？現在我們還不知道。”馬誠説。

值得注意的是，海外巨頭也曾開發過獨立的操作系統，比如三星的Tizen、微軟的Windows Phone、黑莓的BlackBerry OS等。儘管這些系統背後都站着足夠分量的企業，但最後都未能打破Android和iOS構築的生態壁壘。

從開發者角度來看，同樣開發一款應用程序，發佈在Android或者iOS系統，如果運營得當，很快就可以形成規模並獲得營收，但目前鴻蒙OS裝機量不夠，開發的應用程序沒有用户使用，也就很難獲得營收。

華為其實早就想到了構建應用軟件生態，其在2016年就發佈了HMS2.0，不過只有賬號、支付和推送三個基本功能。

如今，HMS已經發展到5.0版本，全球註冊開發者達到180萬，全球集成HMS Core的應用數量超過9.6萬，活躍用户達到4.9億。

此前，華為被禁用谷歌GMS（谷歌移動服務），這讓其失去了大批海外市場用户，華為推出HMS服務，正是為了代替谷歌GMS服務。

“現在，我們在沒有谷歌GMS服務的情況下，實現了基本可用”，汪嚴旻在演講中説。

與此同時，華為還推出了耀星計劃，拿出10億美元吸引更多的開發者為HMS生態開發應用。

汪嚴旻表示，耀星計劃已累計激勵超過1萬個應用，今年還會舉辦更多專項激勵計劃。

“説實話，10億美金在這麼大的生態體系內，也是杯水車薪，目前與Android、iOS的生態價值不能比”，馬誠説。

馬誠同時表示，Android、iOS誕生的時候，正是功能機轉向智能機的時候，當時雖然諾基亞的塞班系統稱霸市場，但Android、iOS看到了時代轉換的機遇，因此得以快速發展。

“現在Android和iOS系統已經很成熟了，生態也很健全了，憑空再推一個新系統，就像是十年前挑戰塞班系統，但如今沒有時代機遇了。”馬誠對鴻蒙前景並不樂觀。

當然，鴻蒙也有其後發優勢，華為沒有想成為第二個Android，鴻蒙系統推出時就以物聯設備端為主，想要實現全場景智慧生態。

然而，當下物聯網發展並沒有那麼迅速，雖然華為在2020開發者大會上表示已與美的、九陽等家電廠商合作，但現實是當前市場主流銷售的還是傳統家電。

“如果物聯網發展不起來，那麼鴻蒙系統就是無源之水，也就是説還需要時間等待”，馬誠表示。

華為的背水一 站

美國對華為的制裁還在繼續。

8月17日，美國商務部公佈針對華為的新一輪制裁措施，這已經是美國對華為的第三輪制裁。

此次制裁措施，重點限制了美國以外企業用美國軟件設計的芯片，同時還將38家華為下屬企業加入了實體清單，主要涉及華為雲。至此，已經有152家華為關聯企業被納入黑名單。

毫無疑問，美國的制裁措施對華為及其供應商造成了重大打擊。

據路透社報道，近期三星與LG Display由於美國限制，將從9月15日限制措施生效之日起，停止向華為供應高端智能手機面板。

9月15日，也是美國對華為芯片供應禁令生效的日期。這天之後，台積電、英特爾、高通等大廠，將無法繼續為華為供應相關產品。

受此影響，餘承東在中國信息化百人會2020年峯會（以下簡稱百人會峯會）表示，“由於美國製裁，芯片沒辦法生產，目前都處於缺貨階段。這可能是麒麟高端芯片的絕版，最後一代”

“對於華為來説，目前操作系統還可以用安卓，再不濟也有鴻蒙備用。但芯片如果用完，真是沒有任何辦法，這不是短期內砸錢、砸人就能做出來的東西”，馬誠向Tech星球分析説。

他表示，芯片需要通過設計、製造、封裝等一系列操作後才能形成，目前所有的核心技術都不在國內，要想完全國產化，需要10年、甚至20年磨一劍。

“華為在芯片設計領域開拓了十幾年，從嚴重落後、到有點落後、到趕上來、再到領先，研發投入巨大，過程也很艱難。但是在芯片製造這樣的重資產領域，華為並沒有參與”，餘承東曾在百人會峯會上直言。

在今天華為開發者大會上，餘承東也袒露最近芯片非常缺貨，在此情況下，影響了華為終端業務的增長。

與此同時，在2019年實體清單事件後，華為也無法使用谷歌的安卓GMS服務，這讓其海外市場遭受到重創。

原先歐洲是華為的核心市場，但因為華為被禁止使用安卓GMS服務，直接導致其歐洲市場份額迅速下降。

2020Q2歐洲智能手機市場情況，圖源Canalys

根據市場調研機構 Canalys 公佈的歐洲市場第二季度的智能手機市場報告顯示，當季度華為市場份額同比下降17%，僅佔有17%，排名第四。

國內一家手機廠商的海外市場員工向Tech星球表示，今年公司重點開拓的海外市場就是歐洲，目標就是吃下華為丟失的市場份額。

為了奪回歐洲市場，華為正在通過各種方式挽回損失的市場份額。

此次開發者大會上，華為消費者業務全球生態發展部總裁汪嚴旻表示，“未來華為會開放三個生態合作實驗室，由於歐洲是生態高地，所以第一期三個實驗室將全部放在歐洲。”

在多重壓力下，華為不得不背水一戰，也只有全力奮戰，華為才有可能抓住一絲機遇，否則只能任人宰割

（應受訪者要求，馬誠為化名。）