印軍若冒險進攻我境,4策將使其遭滅頂之災!_風聞
西方朔-2020-09-12 20:33
作者:王洪光中將 原南京軍區副司令員
這兩天,印度外交部長和陸軍參謀長紛紛出面,分別表示印中達成和解是當務之急,必須通過外交途徑來解決。印防長還在莫斯科表示要降低緊張局勢。
**面對出爾反爾、言而無信的印度方面,我們還能相信他們嗎?**離大雪封山還有兩個月時間,印度拉達克駐軍20多萬人,還不見有撤回的跡象。
近期又在班公湖南岸和熱欽山口蠶食了幾個山頭。
蠶食不需要20萬兵力,把重兵集團放到拉達克有限的地幅,而且距雙方實控線如此之近,這不能不讓人懷疑印軍的最終企圖。印軍如果持"二戰"機械化戰爭思維,攻防兵力之比為3:1,攻方勝算才有把握。
那麼現在20萬兵力,與我兵力對比4:1,5:1,甚至更多。
印軍認為足以發動一次入侵戰爭,報1962年之仇。印軍搶佔的我實控線內幾個無人山頭,如果印軍向我大規模進攻時,將作為前沿偵察陣地,可以在第一時間直接觀察到戰術地幅內我軍的調動,對我及其不利。
班公湖南岸到印佔楚舒勒正面,有一條通向我縱深日土縣城的通道,相對比較寬闊。
印軍在楚舒勒後面(西面)長駐有1個坦克團,今年印軍增兵後,這一方向應不少於1個裝甲機械化旅。
其後方淺近縱深,即什約克、楚舒勒、列城地域應有作戰部隊不少於5萬人,另有後勤基地和列城等幾個機場,兵力集中且暴露。
幾萬人擁擠在一個狹窄的待機地域不可能長久,大雪封路前,要麼進攻,要麼撤離。
至今未見撤離,進攻的可能性大大增加了。
**印軍偷佔我實控線內山頭,就是對我進攻的重大預警信號。**我勸印度軍方要想好了,真要開戰,局勢絕對不會按你們的設想發展。你們將面對1962年以來第二次中國反擊戰的打擊,而且更慘、更徹底。
**只要我方願意,整個拉達克將重新回到中國的疆域。**下面,我僅就如果印軍較大規模入侵我國,我軍的主要應對舉措作一個判斷。
我軍反擊有小中大三種方案。
不論哪種方案,首先要粉碎印軍的進攻。當然是先放後打,向世界宣佈印方侵入了我國的領土,坐實印度的侵略行徑。
以後怎麼反擊,就不是印軍説了算的了。
**我只説幾個要點。**1、奪取制空權,同時奪取制電子權。

具體有四個辦法:
一是火力打擊列城機場和其它一線機場,使飛機無法起降。
二是宣佈戰場空域為禁飛區,敵方航空器一律擊落。
三是部署中遠程防空火力,控制拉達克地區上空。
做到以上三點,拉達克上空將不再有印度飛機。
四是同時組織電子攻擊,破壞印軍各級指揮網、防空網(雷達網)、空中指揮網等。
我軍電子戰水平世界一流,印軍不在一個量級上。
我懷疑戰時印軍指揮將失控。
2、節點打擊,即火力打擊對戰局起支撐作用的關鍵點。
如關鍵隘路和隘口,橋樑,火炮陣地,裝甲集羣,後勤儲備倉庫。
尤其是油庫,要作為重點打擊目標。油庫(罐)固定、暴露且便於識別,易於攻擊。

一旦油料被毀,人員沒有取暖燃料,車輛開不動,飛機上不了天。
天寒地凍,別説打仗,活下來就很不容易。3、佔領要地(要點),分割其部署,使其各個陷入死地。
具體地點就不説了。
在我軍空地火力護送和支援下,派出適當規模部(分)隊,前出攻佔關鍵通道中的若干要點並固守,完全斷絕德普桑平地和錫亞琴冰川印軍後路。
置這兩個方向的數萬兵力於無用之地,且動彈不得。

也減輕了我阿克賽欽天文點方向和巴基斯坦錫亞琴冰川方向的壓力。4、癱瘓1號戰略公路,切斷拉達克地區與外界的聯繫,準備收復拉達克故土。
整個拉達克地區對外只有兩條公路,其中一條車輛長年難以通行。
主要靠斯利那加到列城的1號戰略公路,一年有近半年大雪封路。
橫越喜馬拉雅山脈的隘路左吉拉山口,前後山高路險,有的路段只有3米寬,僅容一車通過,下面是百丈懸崖。
此路離巴控區最近只有5公里,此地巴方地方武裝力量很活躍。

在盤山路上炸出幾個缺口,連搶險車輛都接近不了,只等明年四五月再修吧。
這樣,整個拉達克就是一個被封閉在冷凍中的罐子。印度軍隊只要敢較大規模地入侵我國,拉達克印軍就是這個冰封罐子裏的蛐蛐兒。
總之,印軍開戰後面臨的形勢要比1962年嚴重多了,不僅會大敗,而且會丟了整個拉達克。
請三思而後行,否則"一失足成千古恨"。