鯤鵬展翅萬里！運-20運輸機首次重裝出鏡，軍迷夢想成真_風聞

以後坦克出國就方便多了

今年再次亮相後，大家不用懷疑運-20搭載重裝備的能力了。

五雷感覺現在運-20每次一曝光就要搞個大新聞，不這樣就對不起自己“鯤鵬”的代號。這次，運-20出鏡是運輸千軍萬馬去國外軍演，是帶着重型裝備的那種軍演。

據中央電視台、新華社等媒體報道，9月11日，國產運20運輸機裝載我軍官兵飛往俄羅斯參與“高加索-2020”聯合軍演，首次對外展示了自己的重裝空運能力。

這次航程高達8000公里以上，穿越中亞數個國家，沿途地形複雜、人煙稀少，又沒有直達的水路、陸路，如果不是用運-20這樣的運輸機直接飛過去，我軍想去高加索地區還是要費些周折。如果是戰時，運-20這次就起了重大的作用。

現場的畫面非常震撼，咱們的大飛機也能玩“過頂”了！央視記者小姐姐這次現場實拍也成了名場面。

而且運-20大型運輸機這次再出國門，不是今年上半年那樣運送醫生護士去國內各地和鄰國抗疫，而是點對點遠程空中投送赴俄參加軍演的人員和裝備；裝載的也不再是能手拿的藥品和防護服，而是重達數十噸的重型車輛和火炮。

業內推測運20如果全部用於載人，臨時在貨艙內增加兩排座位，也就是同時坐四排，最多應該可以坐300到400人。這次戰士分兩路上飛機，估計不是滿載，以運-20的66噸載重量可以説是輕輕鬆鬆。

運人沒問題，運汽車的問題也不大。我軍標配的解放牌大卡車很容易就倒進運-20的貨艙了。看圖片裏的背景，這架運-20還能再裝上幾十個人。

卡車可以，裝甲車輛也行。運-20的貨艙寬度超過4米，所以04A步兵戰車這樣的大傢伙也能輕鬆開進去。

需要注意的是，這輛國產04A步兵戰車帶着全套附加裝甲和側裙板，沒有拆卸就直接上了飛機。戰時，裝備這樣運到前線後，下飛機就能直接投入作戰，充分體現了運-20運力強大的好處。

底盤相同，07式122自行榴彈炮自然也能被運-20運走。由於07式全重也就24.5噸，而運20的載重超過60噸，運上兩門07式也毫無壓力，還有餘力把炮兵、炮彈和燃油等人員、物資也一併帶上。

這樣算下來，估計三四架運-20就能運走一個齊裝滿員的炮兵連，還是自行火炮連。

甚至可以腦洞一下：運20如果換髮成功，後續機型用上性能更好的WS20發動機，載重能力提高到77噸，就能一次運走三輛07式，一架飛機就能給前線送來一個炮兵排！

到那時，即使是重達35噸的15式輕型主戰坦克，運20也能一次運走兩輛！

雖然目前這還是想象，這次央視直播中也沒有坦克的身影，但是按照運-20最大66噸、最小55噸的載重來算，起碼一架運-20運輸一輛99A這樣的50噸級重型主戰坦克是不成問題的。

而運-20運輸40多噸的96式主戰坦克就更不成問題了。五雷覺得，要是不怕費油錢，以後用運-20運輸96B去俄羅斯參賽就很好，坐鐵路過去一趟要十天半個月，對官兵們的體力、精力消耗太大了，戰時走陸路過去，有時也來不及。

在五雷看來，以後經常使用航空運輸，這對我軍來説並不是做不到的事情。

自從2016年首批運-20服役後，我軍裝備的運-20數量越來越多，五雷之前在復工復產報道中也提到，運-20也和運-9一樣用上了脈動生產線，目前能夠一次就批量生產兩位數。

如果保持這種節奏，業內專家預計不久的未來，我軍最終會裝備數百架運-20運輸機，完全能夠滿足我軍一次對外投送師旅級別部隊的需求。

到那時，國產運輸機羣運載大批坦克裝甲車輛趕赴前線的一幕，將從軍迷想象變為現實，我國能更好的在遠方維護好國家利益，對世界和平的貢獻也會更大。

至少，在今年秋季的這天，運-20讓我們又憧憬了一下！

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