特斯拉中國的迷之數據，8月產量繼續低於目標值，但卻幾乎售罄_風聞

【來源龍騰網】

正文原創翻譯：

Gemischte Tesla-Zahlen aus China: Produktion weiter unter Ziel-Wert, aber fast ausverkauft

特斯拉中國的迷之數據，8月產量繼續低於目標值，但卻幾乎售罄。

9. September 2020 | 115 Kommentare

2020年9月9日

 

Bild: Produktion in der Gigafactory China (Foto: Tesla)

圖釋：特斯拉中國超級工廠的產線

Auch in diesem August ist es Tesla nicht gelungen, das für seine Gigafactory in China genannte Produktionsziel von 4000 Model 3 pro Woche ab Mitte des Jahres zu erreichen. Gegenüber Juli 2020 nahm die Produktion zwar weiter leicht um 1,1 Prozent zu, lag damit aber nur bei 12.714 Model 3 statt der angestrebten mindestens 16.000 im ganzen Monat. Zumindest aber wurden in China im August annähernd so viele Teslas verkauft, wie dort produziert wurden.

今年8月，特斯拉還是未能實現對中國超級工廠提出的從年中開始每週生產4,000台毛豆3的指標。與2020年7月相比，產量略微增加了1.1％，只有12,714台毛豆3，但未達到整個月爭取實現16000台的目標。但是，至少在八月份，特斯拉在中國的銷量與在當地的產量差不多。

Produktion Tesla Model 3 leicht über Verkauf

量產的特斯拉毛豆 3容易售罄。

Beides geht aus Zahlen hervor, die der chinesische Markt-Beobachter @DKurac am Dienstag auf Twitter veröffentlichte. Die Angaben zur Produktion bei Tesla stammen demnach von dem Daten-Dienstleister EV Probe. Für Juli hatte er eine Steigerung um gut 20 Prozent gegenüber dem Vormonat gemeldet, die im August aber auf kaum merkliche 1,1 Prozent zurückging. Dabei hatten optimistische Beobachter schon für Juli eine noch stärkere Steigerung erwartet, nachdem im Juni kurzfristig schon eine Rate von 4000 Tesla Model 3 pro Woche erreicht worden sein sollte.

產銷兩部分數據均基於中國市場觀察員@DKurac週二在推特上的發佈。因此，特斯拉的產量信息來自數據服務提供商EV Probe。他報告稱，7月份與上個月相比增長了20％，8月份增速下降至幾乎不明顯的1.1％。在6月份達到每週4000輛毛豆 3的生產速度後，樂觀的觀察家就曾預計7月份的增長會更加強勁。

Die Tesla-Verkäufe in China nahmen nach von @DKurac zitierten Daten des Auto-Verbandes CPCA im August deutlicher zu. Sie stiegen gegenüber Juli 2020 um rund 7 Prozent auf 11.800 lokale Model 3. Somit wurden zuletzt gut 900 oder ebenfalls rund 7 Prozent weniger Teslas in China verkauft als produziert. Im Juli hatte die Produktion bei Tesla noch etwas deutlicher über den Verkäufen gelegen. Der Rekord-Absatz von rund 15.000 Tesla Model 3 in China von diesem Juni ist damit weiter unerreicht.

根據@DKurac引用的中國汽車協會CPCA的數據，特斯拉8月份在中國的銷量顯著增長。與2020年7月相比，當地的毛豆3銷量增長了約7％，達到11,800輛。因此，最近在中國售出的特斯拉比生產的特斯拉少約900輛，也少了約7％。 7月份，特斯拉的產量略高於銷量。 因此，特斯拉今年6月在中國創紀錄的約15,000輛毛豆3的銷量仍未被超越。

Tesla #China Aug

Production at 12,714, +1.1% MoM.

(EVProbe)

Wholesale at 11.8K.

(CPCA) pic.twitter.com/jFmcIqMRxV

— Moneyball (@DKurac) September 8, 2020

引用推特內容：

“特斯拉中國官方：

8月份 產量12714台，比上月增長1.1%。（EV Probe）

全部銷量在11800台（中國汽車協會）

-----Moneyball (@DKurac)  2020年9月 8日”

Über die Gründe für das weiter verfehlte Tesla-Produktionsziel konnte zunächst nur spekuliert werden – bis einschließlich Juni schienen selbst die in China kürzeren Coronavirus-Verwerfungen den Hochlauf beim Model 3 kaum zu beeinträchtigen. Allerdings steht die Markt-Einführung des Basis-Tesla mit einer billigeren (und etwas größeren) LFP-Batterie von CATL in China an. Diese könnte sowohl für Störungen in der aktuellen Produktion als auch für Käufer-Zurückhaltung sorgen. Außerdem wird teils noch für dieses Jahr der Start der Produktion von Tesla Model Y in einer zweiten Gigafactory-Halle erwartet.

目前關於特斯拉繼續未能實現產量目標的原因就只能推測了---即使在整個六月份，中國對冠狀病毒有剩餘不多的隔離時間，似乎也幾乎未影響毛豆3的高速生產。 然而，特斯拉中國使用了較便宜且稍大一點的寧德時代磷酸鐵鋰電池的特斯拉正在中國投放市場。 這可能會導致當前生產紊亂以及消費者不情願。 此外，預計今年某些時間，還將在超級工廠的第二個車間開始生產特斯拉毛豆Y。