“河馬醬，怎麼老是你？”_風聞

鳳凰衞視探訪烏蘭烏德的新聞，讓“中國採購米-171”的新聞時隔多年再一次爬上了新聞欄。同時也讓人感覺頗為迷幻，有一種施佬什麼時候穿過了逆轉時間門，然後已經稀裏糊塗過了好多年的感覺。畢竟在此之前，中國公開採購“河馬”系列直升機的新聞還停留在2012年中國採購的一批52架米-171E型直升機上，而在此之後，解放軍大批使用“河馬”的鏡頭依舊不少，但大量採購的消息確實是沒有了。

▲ 要不是這個低可視度八一，咱哪兒敢認親戚呢？

米-8/17系列直升機作為一款性能和價格都頗具競爭力中型通用運輸直升機，對於上世紀90年代到本世紀初頭十年的解放軍而言，是當時能夠滿足中國陸軍航空兵“擴軍備戰”急迫需求，同時適應解放軍“手頭不寬裕”實際情況的唯一選擇。此時的中國航空工業雖然已經有了直-8和直-9這兩款法制直升機的國產型號，但直-9顯然不是這一量級的產品，而直-8無論是從性能還是產能上都無法滿足解放軍的需求。

▲ 直-8在那個時期的產量一度只能勉強維持開工

當時陷入經濟困境的俄羅斯軍工行業亟需外匯，對於各類外貿訂單的條件都頗為優惠，使得“河馬”大軍幾乎成了那個年代解放軍陸航的代名詞；而因為解放軍當時的軍費也不算寬裕，因此“咱窮毛子更窮”時代的軍用“河馬”也體現出了濃濃的“勤儉持家”風範：大部分“河馬”的機載航電配置不高，但在通用運輸之餘還裝備了以57毫米火箭彈為主的武器系統，以便在缺乏專業武裝直升機的情況下提供一定的火力支援能力。

▲ 如何用簡陋的火控來讓火箭彈命中，在當年也是一門高深的學問

隨着本世紀頭十年的整軍備戰高峯年份的結束，加上中國直升機工業的進展。2010年後解放軍的中型運輸直升機的採購方向轉向以直-8F為代表的國產直升機。在使用了加拿大引進的PT6系列渦軸發動機，並對旋翼、主減速器等進行全面改進後，雖然在“運山貓”這樣的表現上有一定差異，但直-8系列的性能與“河馬”已在伯仲之間，航電系統還要勝出一籌。

▲ 畢竟還是要支持本國航空工業的嘛……

雖然這一時期中國甚至獲得了在國內組裝生產米-17系列直升機的機會，但從集中國內資源和保持航空工業科研工作的連貫性角度出發，中國最終沒有選擇看起來“短平快”的組裝和仿製道路，而是進一步以直-8作為基礎，對其進行進一步的深度改進和發展。這條道路上進一步發展的結果無疑是相當豐富的：適用於高原地區使用的直-8G高原型直升機，基於艦載使用的直-18系列反潛、預警和運輸直升機，為裝運山貓突擊車而專門優化的寬體直-8直升機，以及使用國產發動機的低成本直-8C型……加上直-20這款新一代的10噸級通用突擊運輸直升機的服役，從體系上看，除了重型運輸直升機這一高難度的關鍵一環之外，在中型直升機的型號體系中，國產直升機已經基本“補位完畢”。

▲ 從直-8G在部隊裏和米-17系列一起使用的情況看，二者在定位上基本是一致的

不過中國軍隊訂購米-171Sh的出現，無疑説明但是在型號定位上完成卡位還遠遠不夠。對於有着大量直升機需要替換，還有更多新裝備等待列裝的解放軍來説，滿足定位只是第一步，足夠的產能也必不可少。隨着近幾年陸軍航空兵部隊在軍改後的落實編制，以及海軍多艘075型兩棲攻擊艦的建造和下水，都意味着直升機裝備量的進一步增長，特別是幾艘兩棲攻擊艦的快速建造，意味着中國海軍將在未來幾年之內增加至少60架以上的中型直升機；而陸軍空中突擊旅的編制落實，以及上世紀採購的一系列直升機的屆壽退役換代，都需要大量的新型直升機加以替換。

▲ 從模型外觀看，075用的應該是最便宜的直-8C

雖然解放軍在直升機使用上算是挺有辦法的部隊，甚至還可以通過拼修不同架次“黑鷹”的主承力部件來延長這些上世紀80年代的老飛機的使用壽命，但老舊裝備妥善率的下降和性能的落伍畢竟是客觀現狀，而解放軍直-8系列和直-20系列產量的限制也無法在短時間內實現突破，因此從俄羅斯購買新型號的米-171Sh系列軍用運輸機作為補充，無疑也是補充陸航作戰能力的一種簡單易行，而且相當實惠的方法。

▲ 畢竟連“黑鷹”咱還想找辦法延壽呢

當然比起之前解放軍買的那些“渾身簡配”的老“河馬”，米-171Sh作為俄軍米-8Sh基礎上的出口型號，在各種配置上都有了長足的進步。在廠房中的米-171Sh也有額外的防護裝甲、干擾彈發射器、光電轉塔以及相對玻璃化的內部座艙。當然今時今日的解放軍早已不是當年指望米-17的無控火箭那個階段，在大量先進武裝直升機的支援之下，米-171Sh所具備的武裝攻擊能力也最多隻是“錦上添花”而已。

▲ 反正該有的咱們這回是都有了

不過對於中國航空工業來説，這種以“湊數”為主要目的的武裝直升機倒不會毫無價值。作為一款反映了俄羅斯當代直升機運用哲學的產品，米-171Sh的設計也在一定程度上反映了俄軍在敍利亞戰場上學到的各種經驗教訓。對於同樣要使用突擊直升機進行機降突擊和特種作戰的解放軍來説，俄製直升機在相關設計上的特點和考慮，無疑也值得我們進一步的加以借鑑參考。