“老鐵支付”在路上，快手支付能為快手電商保駕護航嗎_風聞

快手和抖音一路從短視頻打到了支付領域。繼字節跳動拿下支付牌照之後，快手也在支付領域蠢蠢欲動。

根據Tech星球報道，近日快手也在申請“老鐵支付”的商標。為何小巨頭們都要跟着做支付？快手支付能給快手帶來什麼？此次入局支付領域，快手能夠壓住抖音一頭嗎？

預謀許久 快手的“金融夢”終於浮出水面了

其實快手想做支付已經不是一朝一夕了。快手早前就曾註冊過“快手支付”的域名，並完成了相關的備案，在今年6月份，快手還註冊了名為“快手支付測試”的公眾號，其賬號頭像似乎與“快手支付”相匹配，該公眾號擁有“提現”和“充值”功能，但是還無法正常使用。

近日，據天眼查顯示，快手通過旗下北京達佳互聯信息技術有限公司，於8月31日申請了“老鐵支付”商標。國際分類分別為“36-金融物管”“38-通訊服務”“41-教育娛樂”等，目前，以上商標都顯示申請註冊中。

**在招聘啓事上，也能看到快手對於支付的野心。**快手通過自招和代招的方式，招聘電商支付結算方向的產品經理。根據職位介紹，該職位負責快手的快手電商平台的交易支付產品規劃。這也可以看到，快手緊趕慢趕的做“支付”很大程度上是為了自己的電商業務。

儘管現在快手已經在準備支付品牌和支付系統，但快手現有的主體業務中並不包含金融，也沒有相關的持牌公司，所以，想要真正入局“支付”，快手還缺少支付牌照。

急於拿下支付市場  支付到底有何魅力？

其實，在移動支付領域，儘管有微信支付、支付寶兩分天下，但挑戰者一直都有。很多公司都相繼入局支付領域，想要撬動支付格局。

這是因為當公司越來越大的時候，金融業務就會越來越重要。涉及到用户量大的行業，最終都要落實到買單、收款、付錢，不可避免的會涉及到支付，這時候數據安全就顯得尤為重要，畢竟誰也不希望自己的核心財務數據被對手掌握。

**而且第三方支付的接入成本很高。**支付寶和微信支付在提現時都會收取最低0.1%的服務費率，以快手為例，如果快手的電商交易額每年能達到1萬億，那每年通過支付中間的通道費就高達10億元，這可是一筆不小的利潤。

**另一方面，金融板塊自身也是一個十分富有想象力的板塊。**如果一家平台依賴外部支付渠道支撐，沒有支付做基礎，那麼其將無法建立完整的金融生態，整個平台的商業體系也會大打折扣。

**除了短視頻新晉平台抖音，快手之外，新小巨頭們都在支付領域上面努力。**例如美團新增了“美團月付”功能，對標螞蟻花唄。出行巨頭滴滴也在滴滴出行乘客端App中的“金融服務”板塊進行了升級，用户可以直觀看到自己的信貸額度、資產收益、保障額度的賬户信息。

電商快速發展 快手急需形成商業閉環

在上文就提到過，支付對於快手而言是非常重要的一環，“老鐵支付”早晚會來，而現如今快手加速支付的直接動力，就是為其電商業務進行加持。

在9月16日晚間，快手宣佈，2020年8月快手電商訂單量超5億單，每日客户活躍量已突破1個億，電商業務增長勢頭強勁。過去12個月，快手電商累計訂單總量排在淘寶天貓、京東、拼多多之後，位列電商行業第四，以短視頻發家的快手能夠做到這樣的業務，也被譽為是一個“拼多多”。

但要想構建自己的電商業務閉環，提升更高效率的流量變現能力，支付階段的金融服務顯然是要必須拿下。更何況老對手字節跳動早在2014年7月就通過收購拿到了第三方支付牌照，並在今年7月拿下了一張網絡小貸牌照，快手支付也必須要提上日程。

**而入局支付領域，對快手的好處還不止這一點。**根據研究機構CBNData的數據，截至6月份，快手App的月活躍用户為4.3億。快手現在該想的就是如何變現。而一旦快手支付做起來了，不僅是為了電商保駕華航，快手還可以延伸各類金融業務，比如保險、借貸、股票以及基金等，其中的利潤非常可觀，這也是快手必須要做支付業務的客觀原因。

這也將有利於盤活快手的流量基本盤，在增量用户難以獲取的同時，將眼光放到現有用户的留存上，將內部流量導流互聯網金融業務，同時，去搭建自身的互聯網金融生態。

而且，據外媒最新消息，快手已聘請美國銀行（Bank of America）、華興資本（China Renaissance）和摩根士丹利（Morgan Stanley）負責IPO，希望最早在10月底提交上市申請。

快手或以500億美元估值最快年內赴港上市。

IPO之言無論真假，但快手入局支付業務，一定能夠抬高資本市場的估值。

缺乏金融牌照  快手支付之路道阻且長

抖音染指合眾支付，拼多多曲線付費通，相比於同時期發家的小巨頭，快手已經遲了很多步，而想要真正入局支付，快手還差一個支付牌照。

但支付牌照並不是那麼好拿到的，支付牌照是央行為規範第三方支付行業發展秩序而設立的行業准入制度，目前已經停止發放新的支付牌照，並且支付牌照不可以倒買倒賣，其他公司如想快速獲得，只能通過直接收購第三方支付公司的方式將支付牌照收入囊中。

由於沒有金融業務，快手大概率會像字節一樣，在後期通過收購擁有支付牌照的公司，達到曲線獲得支付資格的目的。

但是，近幾年來第三方支付企業不斷地被互聯網企業收購：小米收購捷付睿通、美團收購錢袋寶、京東收購網銀在線、唯品會收購浙江貝付、有贊收購中國創新支付等等，這使得支付牌照的市場存量越來越少。所以距離“老鐵支付”出世，預計還要等很長一段時間。

除此之外，快手還要在支付上花很多錢，**資金方面能否充裕也是必要的考慮因素。**不論是前期的技術投入還是金融牌照的收購，都要比直接接入第三方支付渠道高得多。而且支付對於一家公司來講非常重要，快手還要考慮到支付安全的問題。

**在文娛基本盤上，抖音帶給快手的巨大壓力。**前幾日抖音日活破6億，這讓快手不得不突破社區屬性天然的"慢速"，開始變得激進了起來。其實，在流量困境之外，快手電商的下一步也不太好走。

曾經，拼多多曾憑“社交裂變+低價白牌”從下沉市場崛起，快手電商好像也在走這條路子，只不過將社交變成了短視頻。但是拼多多是以“百億補貼”來打開下沉市場的，目前快手還沒有通過補貼大牌來吸引更多用户的動作，至於未來會不會有還不知道。

除此之外，快手作為短視頻社區的第一定位，以及隱藏較深的搜索入口，其內部短視頻賣貨效率並不高，相反，現在快手裏效率最高的方式只有直播（有些電商主播甚至沒有短視頻作品）。直播帶貨比短視頻帶貨來説確實有更高的轉化率，也節省了短視頻漲粉的週期，但是過多的直播也會傷害到快手內部的UGC文化社區，該如何平衡商業化與平台自身的調性也是快手需要思考的。

其實，快手支付能走到哪一部，最關鍵的在於快手能夠走到哪一步。相比於抖音高度依賴日活的商業模式，快手的商業模式更重視留存和復購。

如今的快手也越來越重視商業化，致力於完善內部的商業生態。面對快手上的紅人和主播，快手推出了連接廣告主和創作者的"快接單"和創作者變現的"快手小店"，以及以商家號為核心的內容營銷。

在遊戲上，快手遊戲負責人唐宇煜在今年舉辦的2020ChinaJoy全球電競大會上對外透露稱，截至今年5月，快手遊戲直播月活躍用户已超過2.2億，遊戲短視頻月活躍用户突破3億。日後在遊戲上，快手也有很大的發展空間。

在音樂上，快手音樂不僅拿到了周杰倫歌曲的短視頻平台授權，也先後推出了音樂燎原計劃、億元激勵計劃，和QQ音樂合作打造唱作人大賽，一路從音樂內容宣發走到了上游音樂內容製作生產環節。目前快手也推出了短視頻音綜和線下KTV產業。

支付業務是快手做大的必須，當小巨頭們在支付領域磨拳擦踵時，快手也不能掉下隊來，至於“老鐵支付”能在支付界打下多大的江山，這就是後話了。

本文作者：寧缺

文章來源：松果財經，轉載請註明版權