中國空軍公開首款國產雙模製導炸彈，直接跨代進入世界領先行列_風聞

近日，解放軍西部戰區空軍公開了一張殲轟-7A"飛豹"戰機掛載新型精確制導炸彈的照片，證實這種國產新型航空武器已經批量裝備部隊使用。

照片上人員的穿着説明這不是廠家試驗，而是部隊實裝

圖中的這枚新型彈藥，外觀上看和2014年首次在珠海航展上公開展出的外貿型GB100型制導炸彈完全一樣，所以有理由相信，這種新型炸彈是GB100型炸彈的國內自用版本。

2014年珠海航展上首次出現的GB100

GB100型制導炸彈為100千克級的小直徑航空精確制導彈藥，首次曝光是在2008年珠海航展上，當時這還是一枚單純的激光制導炸彈，最初的研發目的是為了裝備國內當時井噴式出現的察打一體無人機，同時也可以在有人駕駛的作戰飛機上使用。特別值得一提的是，這種炸彈在2014年再度展出時，已經改為採用的是代表國際最新第四代水平的雙模製導模式（Laser/GPS Dual Mode Gulded Bomb），而不僅僅是一枚單純的激光制導炸彈！

2018年航展上的GB100，注意彈身上的文字（Laser/GPS Dual Mode Gulded Bomb）

所謂雙模製導模式，就是在一枚炸彈上同時使用兩種制導模式：激光半主動制導+全球衞星定位制導。雙模製導模式最早由美軍提出，實際上就是將激光制導炸彈和衞星制導炸彈的兩套制導組件裝在同一個戰鬥部上，從而實現更高的打擊精度和打擊靈活性。

GB100的激光導引頭，典型的第三代特徵

GB100雖然個頭不大，但卻使用了非常先進的第三代陀螺穩定式激光半主動導引頭，導引頭粗大，前方有大型玻璃光電窗口，可以獲得很大的視野。彈體中部是戰鬥部，後部是摺疊尾翼和操縱舵面。尾翼之間的彈體上部，安裝有衞星定位系統的信號接收天線。

激光半主動制導作為精確制導炸彈最常用的制導模式，從1964年至今已經發展出三代，其精度、可靠性和抗干擾能力逐步增強，已經成為現代空軍不可或缺的對地攻擊武器。不過激光制導始終有一個無法完全解決的問題，就是在雨霧天氣及煙霧遮擋等干擾下，激光制導的精度會大大降低，使炸彈的瞄準相當困難。還有就是激光制導炸彈需要載機進行全程激光制導，在此過程中飛機易受攻擊，也不能同時對多個目標進行攻擊。

飛豹戰機正在掛載K/YGB500激光制導炸彈，屬於第二代激光彈水平

1991年海灣戰爭中美國全球定位系統GPS廣泛使用後，利用GPS進行制導的衞星定位制導炸彈開始登上歷史舞台。這種炸彈在發射前由載機輸入目標定位座標信息，發射後通過接受4顆以上衞星的定位信號來進行不斷的落點修正，最終將炸彈導引到目標位置。衞星制導炸彈也有缺點，如果目標移動，目標座標點發生變化，炸彈無法實時接受最新目標位置信息，所以無法攻擊移動目標。而且在衞星導航系統全面普及的今天，各種對衞星信號實施無線電干擾的軍用GPS信號干擾器已經層出不窮，衞星制導炸彈像以前那樣實現單方面不對稱打擊已經不可能了！

美國JDAM炸彈已經多次發生受干擾偏離目標的情況

雙模製導結合兩種制導方式的優點，互相補充彌補缺點，成為一種非常靈活實用的制導方式。而且雙模製導的特點還具備在攻擊途中臨時更換攻擊目標的能力！甚至可以採用一定間隔時間的方式發射彈藥，先利用衞星定位制導，在最後階段依次進行激光制導的方式，一次進入連續對多個目標進行打擊！其攻擊效率更高，效果更好！美國海軍於2009年在全球範圍內率先裝備具備雙模製導模式的制導炸彈，目前這一制導模式已經被世界很多空軍強國接受和採納，是世界上最先進的的一種炸彈制導模式。

美國海軍F/A-18上掛載的雙模製導炸彈DMGB

中國航空彈藥也一直密切關注和追趕世界最新前沿技術，各種航空制導炸彈層出不窮！這些彈藥涵蓋10千克到1000千克各種直徑，既有常規有人機使用的大直徑炸彈，也有各種適合無人機使用的小直徑炸彈，包含各種用途，制導方式也是多種多樣，其中採用雙模製導的精確彈藥更是已經形成完整的系列。

雲箭-13型100千克小直徑激光制導炸彈，是中國兵器工業集團的產品

不過相比琳琅滿目、已經歷過外軍實戰考驗的各種外貿型航空制導炸彈，中國空軍在為戰機換裝新一代航空制導炸彈一事上卻遲遲不見動靜，其主力精確制導炸彈一直是採用風標式導引頭的K/YJG500型500千克級激光制導炸彈，以及其改進型、採用第一代陀螺式導引頭的K/YJG500B型，這兩型炸彈在外貿時也被稱為"雷霆"2型，其技術水平大約相當於國際上第二代，與大量具備第三代、第四代特徵的外貿型精確制導炸彈相比，性能存在代差。

部隊開放日展出的500千克激光彈，近處是K/YGB500，遠處是K/YGB500B，注意兩者導引頭的不同

中國空軍之所以一直沒有急切的進行激光制導炸彈的更新，主要是其裝備體系中擁有射程更遠、作戰效能更高的K/AKD-88系列遠程空地導彈。這型導彈現在已經發展到第三代K/AKD-88C型，其紅外成像導引頭可以有效對抗惡劣天氣的干擾，而"人在迴路中"的操控方式對於快速變換攻擊目標和打擊移動目標均可勝任，相比射程僅有十幾公里的激光制導炸彈，K/AKD-88系列導彈可以在250公里的敵方防區外實施遠程打擊，而無需讓戰機逼近到十幾公里處進行投彈。這種遠程空地導彈並不是每個國家都能裝備的起並大量使用的，在沒有裝備這類導彈的國家，只能將激光制導炸彈作為主力使用。

殲-16戰鬥機掛載K/AKD-88C掛飛訓練彈

其二是中國空軍在沒有迫切更新需求的情況下，希望一步到位，直接跳過第三代激光彈的裝備，而裝備採用雙模製導模式的第四代制導彈。在國內企業可以提供大量產品的情況下，自然可以精挑細選，選擇性能最適合部隊需要，最為穩定的產品來最終裝備部隊，正可謂是"好飯不怕晚！“既然要選最好的，那就慢慢挑慢慢選！

航空工業集團出品的雷石-6衞星定位制導炸彈

如今雙模製導精確炸彈終於裝備部隊使用，其中還有一個更大的原因，就是隨着國產"北斗"衞星定位系統的全面組網完成，中國空軍可以獲得完全自主掌控的衞星定位信號來源！

研製雙模製導彈藥的難度並不算很高，很多西方國家都有類似產品，但是所有這些產品的衞星定位部分，都依賴美國軍用全球定位系統GPS的信號支持。一旦美國切斷信號端口，這些彈藥的衞星定位功能就完全喪失了！所以這些彈藥的命門實際上都捏在美國人手裏，美國人讓你用才能用，不讓你用就是一堆廢鐵。

美國全球衞星定位系統GPS示意圖

這顯然是中國空軍不能接受的情況，所以如果要裝備自己的衞星定位制導炸彈，則必須建立穩定、快速、準確的衞星定位系統，沒有一套自己的系統支持，中國空軍是不會貿然裝備此類彈藥的！從這點上來説，中國空軍是否能順利的裝備和使用雙模製導彈藥，很大程度上要看航天系統建設"北斗"衞星定位系統的進度。而自用版GB100的衞星定位制導部分，也一定是換成了"北斗"系統的信號接收系統！

北斗衞星定位系統衞星

目前中國空軍的飛豹戰機雖然已經裝備這種先進的雙模製導彈藥，但還只能在每個飛機掛點上掛一枚炸彈，對於飛豹翼下這個最大掛載能力達到1650千克的掛點來説是極大的浪費，理論上説這個掛點可以掛15枚100千克級的炸彈。這點也不符合小直徑制導彈藥研發的初衷，當時美國之所以研發這種100千克級的小直徑彈藥，就是看中其極高的命中精度，使得100千克重的彈藥就足以摧毀絕大多數的地面目標，如坦克裝甲車輛，工事等，這樣就可以讓載機攜帶更多彈藥，以便在一個架次裏攻擊更多的目標。美國研製的GBU-39型110千克雙模製導滑翔炸彈就採用四聯裝掛架，這樣就可以在一個掛點上掛載4枚彈藥，打擊能力提高四倍！

美國GBU-39的四聯掛架

當然，我們有理由相信為這種彈藥配置的雙聯甚至四聯掛架早已開始研製，很快就能裝備部隊。到那時，在同樣掛載三個副油箱的情況下，飛豹將可以攜帶8枚這樣的制導彈藥，而以前只能攜帶兩枚！依託飛豹的大航程和留空時間，戰機可以在戰區上空進行長時間待命，隨時應地面部隊的需求，反覆發起攻擊，真正實現"隨叫隨到式"的空中支援！

GB1000型1000千克級雙模製導炸彈

此次空軍公開證實雙模製導精確彈藥服役的意義，並不僅在於中國已經能夠研製生產此類產品，而在於中國已經建成了獨立自主的、支持這類彈藥正常使用的體系，這在全球範圍內是繼美軍之後的第二家！

在已經完全掌握雙模製導模式，並建立了相應的衞星定位大系統後，各種針對堅固目標的國產大直徑雙模製導炸彈的裝備還會讓我們等很久嗎？到那時中國空軍對地精確打擊能力，將會擁有更豐富、更靈活、更高效的手段，是現有水平的數倍，真正達成新時代"空中進攻"作戰任務的需求！