中國下一代戰鬥機發展初探，寫在《某組合動力發動機首飛成功》之後_風聞

　　中國下一代戰機，極有可能分3條線一起走：

　　一、殲20改改改。

　　大改項目比如：雙座，全向矢量噴管，去垂直尾翼（宋總論文有），繼續放寬靜穩定度（宋總論文有），恢復原有的強渦系設計，WS15和基於WS15發展的變循環發動機，多波段/側視全數字陣列雷達，無人機（暗劍+利劍）編隊作戰。等等。全面領先於歐洲標準的六代機，基本抗衡醜國標準的六代機。

　　二、中國標準五代機。

　　寬速域鴨式佈局——例如那款“錘頭鯊”氣動+渦輪基變循環發動機，可實現雙3包線——3Ma/3萬米，巡航2.5Ma＜熱障，大航程，長航時，全向隱身，超音速高機動，綜合射頻（全向、保形、多波段數字陣列雷達與光學系統），綜合電力，機載電磁發射系統（可在雙3包線邊緣工作，連發HVP炮彈，單發多種規格尺寸導彈），機載激光自衞系統，無人機系統簇。全面壓制醜國標準六代機。

　　三、亞軌道戰鬥偵察機。

　　小展弦比飛翼佈局（參看無偵8），或寬速域變體飛行器佈局（因為楊總老説下一代戰機像“變形金剛”，這個可在臨近空間工作的變體飛行器老牛逼了，關鍵是咱們已經研究好多年了，該出成果了），RTBCC組合循環發動機（渦噴0.2~2.5Ma+亞燃衝壓2.5~4Ma+超燃衝壓4~6Ma+火箭6~10Ma），雙10包線——10Ma/10萬米，因為是人類首款亞軌道戰鬥機，載荷、航程、隱身與機動性等指標可能設定低一些以便提高可實現性，偵察為主特種戰為輔，可利用電磁發射系統發射高超音速導彈打擊關鍵目標，例如低軌道衞星、預警機、敵方要人等等。

　　展望：　　

　　上述亞軌道戰鬥偵察機發展成熟之後，尤其解決大航程、長航時與高超音速飛行之間的矛盾後，可發展成為中國標準六代機——地球首款正式的亞軌道戰鬥機。可以在洲際範圍有效攔截上升段和中段彈道導彈以及各類上升式入軌飛行器。

　　發展亞軌道戰鬥機的同時，開發（單級入軌）軌道戰鬥偵察機，將工作高度從10萬米提升到20~30萬米的近地軌道，相應工作範圍擴展到全球。

　　基於軌道戰鬥偵察機，逐步開發正式的軌道戰鬥機。可以在全球範圍有效攔截上升段和中段彈道導彈以、各類上升式入軌飛行器以及在軌飛行器。