不存在！外交部霸氣回應所謂“海峽中線”問題，意義非凡_風聞

不存在！外交部霸氣回應所謂“海峽中線”問題，意義非凡

在9月21日外交部發言人汪文斌主持例行記者會上，有彭博社記者問到：據台灣媒體報道，解放軍軍機17日越過所謂“海峽中線”。中方對“海峽中線”持何立場？外交部發言人汪文斌：台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的“海峽中線”。

這樣的回答，不可謂不霸氣！

此外，近日人民解放軍18架戰機掛彈進入該空域，面對台軍越過“海峽中線”的喊話時，人民解放軍也是如此回答：“沒有‘海峽中線’！”

箇中意義，意味深長。

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何謂“海峽中線”？

所謂的“台灣海峽中線”或稱“台海中線”或稱“戴維斯線”（這條中線是美軍太平洋司令部軍官戴維斯劃定），是台灣海峽的一條無形界線，從北緯26度30分、東經121度23分-北緯24度50分、東經119度59分至北緯23度17分、東經117度511分，為一條呈東北——西南走向的圓弧線。

這條線的劃分，是在1954年底台灣當局與美國簽訂“美台協防條約”後，當時的美方出於控制衝突規模、明哲保身的考慮，要求台軍所有戰機和艦艇必須在台灣“海峽中線”以東活動，否則就得不到美軍安全保障。

也就是説，由美國劃分的所謂“海峽中線”是美國在冷戰時期劃定的一條“互不侵犯的假想中線”，此後，台灣空軍即以"海峽中線"規劃出自己的所謂“防空識別區”。

2

“海峽中線”在台灣政客及台軍心中的地位如何？

對於這條所謂的“海峽中線”，祖國大陸歷來就不承認，是一個實實在在的“偽命題”。然而，在相當一段時間裏，由於顧及兩岸同胞一家親的事實及兩岸關係和平發展的實際，人民解放軍軍機通常不會“越線”（台軍防空識別區）這一默契動作。

換言之，在相當一段時間裏，在台灣政客及台軍心目中，“海峽中線”成為其心理的“安全防線”，偶爾人民解放軍軍機“偏飛”，台灣島內就大驚小怪，甚至口出狂言。

如2019年3月31日台灣媒體爆出“緊張！共軍殲—11戰機飛越台灣海峽中線，兩岸軍機對峙10分鐘。”這樣的新聞後，台灣島裏輿論立即炸了鍋，甚至台軍表示“嚴正抗議”，是“挑釁舉動”。

虛假的“海峽中線”在台灣島內政客、台軍及普通民眾心中的“安全防線”地位，由此可見一斑。

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現在，默契不在。

並且，無論是人民解放軍，還是外交部，無論是用實際行動，還是用話語，都直截了當地向包括美國和台灣地區在內的世人宣告，“海峽中線”不存在。同時，也徹底敲碎了台灣民進黨當局“挾洋自重”的迷夢。

自民進黨上台以來，不僅不承認“九二共識”，反而是變本加厲地在相反方向越走越遠；特別是近一個時期以來，與美國反華勢力勾勾搭搭，8月份，美國衞生及公眾服務部長阿扎訪台，9月17日，美國副國務卿克拉奇訪台，台灣民進黨當局一再地踩“紅線”和試探“底限”。將祖國大陸的高度理性剋制，當成了“軟弱可欺”。

甚至於，台灣民進黨當局還“洋洋自得”，台灣當局駐美代表蕭美琴將個人推特上簡介改為“台灣駐美大使”，就是鮮明一例。

是該對台灣島內那些數典忘祖者“雷霆一擊”時候了，堅決打擊和遏止其痴心妄想。

當斷不斷，反受其害，反受其亂。