抹去“台海中線”和畫下“太平洋中線”——我的一些思考_風聞
喵斯拉大王-微信号:喵星军事观察组2020-09-23 13:08
先説結論:一旦台灣問題解決,就輪到我們劃“太平洋中線”了。
實事求是地講,“海峽中線”作為一個軍事和政治概念,曾經長期存在併成為刻在中國人民和中國軍隊心頭的一道疤痕。是幾十年來國家和民族不得統一的恥辱標記!

有的回答已經指出,所謂“海峽中線”又叫做“戴維斯線”,是美國方面首先提出相關概念,並最終在金門炮戰打響後於1958年由美軍太平洋司令部一名叫戴維斯的軍官確定下來的。
然而在我看來,這條中線真正被刻畫在台灣海峽的時間,是1949年10月,地點在金門。古寧頭戰役的失敗,用烈士的鮮血為代價證明了當時我們的實力還不足以實施大規模跨海登陸作戰。

在此後的很長一段時間,我們甚至連維持這個所謂的“海峽中線”都極其吃力。據統計,從 1949 年到 1953 年,台灣飛機越過台灣海峽竄犯大陸共計 8220 次,進行了 116 次空襲行動。敵強我弱之下,蔣介石一夥眼裏根本就沒有什麼中線。
直到中國海空軍的“空潛快”戰略和裝備建設取得了一定成就,在空中和海上都狠狠地教訓了台灣偽軍,特別是1965年的八·六海戰之後,我們才勉強能夠把敵人擋在“海峽中線”另一側。

即使如此,直到世紀之交,用IDF、幻影2000和F16武裝起來的台灣空軍,仍然是還在大量使用殲8、殲7等二代機的中國空軍所無法正面抗衡的。1996 年 8 月,台空軍一架 F—104 戰鬥機在馬祖海域墜毀,證明當時台灣海峽西部仍然是台軍戰機執行偵巡任務的範圍。一句軍隊要忍耐,丟的是台海制空權和制海權,換來的是李登輝和陳水扁肆無忌憚的羞辱。


直到今天,我們的軍隊,我們的外交部,終於能夠堂堂正正地喊出一句:不存在“海峽中線”!
支撐起這短短的幾個字,是今日中國強大的綜合國力。
實力不到位,“海峽中線”就是次元壁;實力到位了,“海峽中線”就是一層窗户紙。
存在了幾十年的“海峽中線”不是憑空消失的,是被一塊巨大的橡皮一點一點抹去的。為了製造這塊名為“真理”的橡皮,從錢學森、鄧稼先等兩彈一星元勳,到幾十年來披荊斬棘的國防工業從業者,再到各條相關戰線上的無名英雄們,付出了太多汗水、鮮血甚至是生命的代價。隨之抹去的,是中華民族恥辱的一部分。

這塊用東風系列導彈、先進戰機羣、大型水面艦艇、C4ISR系統鑄就的“橡皮”,將不僅徹底抹除所謂“海峽中線”的所有痕跡,也必將逐步擦去台灣偽政府給自己披上的“皇帝的新衣”。
台灣是中國領土不可分割的一部分,這個世界上不存在台灣領空和台灣領海。
中國空軍和海軍將用自己的實際行動,告訴台灣和美國人,什麼叫主權!
曾經我估計台海戰役很可能會是一場21世紀的諾曼底登陸,現在看來,如果形勢繼續照此發展下去,很難説會不會變成一次21世紀的“台北之春”。軍演,特別是針對性如此明確的軍演,誰也不知道什麼時候就成了真正的軍事行動。

布拉格之春
隨着中國空軍在台灣島上空的巡視常態化和台海地區三軍聯合演習日常化,台灣偽軍必將陷入疲於奔命、一日三驚的狀態,這對任何一支軍隊的士氣都是致命打擊,更何況是台灣偽軍這樣本來就不知道為何而戰的弱旅。

相信不遠的將來,我們就會看到台獨分裂勢力赤身裸體茫茫如喪家之犬的醜態。
當然,我本人對中國和中國軍隊的期望遠遠高於區區一個台灣。我相信,只要在台海問題上能夠用事實證明反介入/區域拒止體系的有效性,美國保持了幾十年的海權神話必將被打破。
到那個時候,我們要做的就不是什麼擦去 “海峽中線”了,而是大筆一揮劃出一條“太平洋中線”!

我看這條線,畫到夏威夷就挺好,不知美帝意下如何?