055大驅領先美國主力艦10年?鷹醬已開始摸着兔子過河!_風聞
诸葛兵-每日点兵官方账号-每日点兵官方账号2020-09-25 11:06
“摸着鷹醬過河”——這是一個廣大軍迷朋友都非常熟悉的梗,本意是解放軍在現代化進程中,大量參考和借鑑美軍的先進經驗,少走了很多彎路。
也許是深知差距很大,我們已經習慣了將美軍作為重點學習和追趕對象的思維,這句話説着説着就成常態了,有困難疑惑往鷹醬屁股上摸,看看有沒有好點子,有進步突破還往鷹醬屁股上摸,看看肉感對不對勁。
然而小兵兵萬萬沒想到,全領域制霸的鷹醬,竟然也有反過來將中國製造作為趕超目標,反摸我兔屁股的一天!
“反超中國!”(我沒錢了)
此前,美國海軍曾宣佈,將在2021財年開始撥款研發提康德羅加級導彈巡洋艦的後續艦型,以接替這一主力艦的位置。
▲圖源:環球網
▲提康德羅加級巡洋艦“尚普蘭湖”號
根據這次海軍部預算備忘錄顯示,後續艦型的主要作用不僅是更新換代,還在於和中國055型驅逐艦展開“世界最強盾艦”的競爭,以保持自己在技術上的領先地位,並強調“如不採取措施,水面艦艇的力量差距就會擴大。”
哎呦呵?
老美這語氣怎麼有點“超中趕華”的意思?
不行,我感覺自己有點飄……
當然,咱也知道這估計又是美國海軍吹噓別人、貶低自己,從國會那裏薅軍費的慣用伎倆。
美國海軍的實力遠在我們之上,怎麼可能被我們拉開差距?
不過055型驅逐艦確實強了那麼“一點點”。
1萬2千噸的身板、雙波段有源相控陣雷達、112單元冷熱一體通用垂直髮射裝置、多種反艦/防空導彈、先進的CIC戰鬥情報指揮系統、出色的反潛能力——橫空出世的055讓美國提康級、伯克級都相形見絀。
▲055型驅逐艦“南昌”艦
這對於造艦技術長期處於領先地位的美國來説,可謂一次不小的認知衝擊,當我們驚訝於自己能造出比美軍更好的戰艦時,美國同樣也很驚訝:原先那個“弱小可憐又無助”的中國海軍竟然成長的這麼快!
正因如此,新艦的研發會有濃厚的技術對標色彩也在意料之中,而且能感覺到老美是動真格的要跟你叫這個勁。
老霸權主義嗎,見不得別人比他好。
美軍為何會落後?
想當年美國的盾艦都滿地爬了,我們勒緊褲腰帶才憋出的早期型052還是炮艦,垂髮、相控陣啥的想都不敢想,有船用就不錯了還要啥自行車?
▲052型驅逐艦“哈爾濱”艦
在那個年代,兔子對鷹醬的羨慕只能用費玉清視角來形容,可現在鷹醬要反過來把兔子當成超越目標,曾經傲視全球的美國海軍怎麼會走到今天這一步呢?

不是投入的資源不夠,而是艦艇設計的概念和定位出了問題。
蘇聯解體後,昔日強大的紅海軍也隨之消失,稱霸海洋的美國海軍連一個能打的對手都沒有,自然不需要考慮大規模海上決戰的可能性。
▲90年代的美國海軍可以橫掃全球
在這種背景下,美軍將發展重點從大艦隊空海一體戰,轉為“由海向陸”的近海壓制與縱深打擊能力,這種思路調整催生了SC-21——21世紀水面作戰艦艇計劃。
而這個計劃的最終成果,就是DDG-1000“朱姆沃爾特”級驅逐艦,極具科幻色彩的內傾角隱身設計,似乎昭示着新一代主力驅逐艦的革新已經開始。
然而如今它的下場大家也都知道了——由於過度堆砌大量尚不成熟的高精尖技術,DDG-1000的可靠性和穩定性都很成問題,燃氣輪機故障導致的全艦大停電、海水倒滲腐蝕傳動軸等事故接二連三,42億美元一艘的鉅額造價更使得建造計劃從32艘削減到了3艘,無法形成規模戰鬥力。
昂貴、豪華、先進,但沒啥卵用,於是國會從2019年開始,就拒絕為其劃撥使用經費,相當於勒令海軍自行除役。
緊隨SC-21計劃發展的,還有主打高航速、隱身、掃雷反潛的瀕海戰鬥艦。
40多節的速度倒是挺快,但噸位小、火力弱,各種功能樣樣通卻樣樣松,反潛能力還不如中國1300噸的056輕型近海護衞艦,就這還要6億美元一艘,結果只造了32艘就被叫停。
這下可好,美國花500億美元、折騰了20來年才研發出的兩種新世紀水面艦艇全翻船了……
他急了他急了!
過去的20年,美國海軍一股腦在“邪路”上狂飆,而厚積薄發的中國海軍已初步建成了自己的盾艦序列,等美國發現中國的驅護艦更新、更先進時,已經有點緊張了。
讓美軍怨念最重的,就是055已經開始應用雙波段相控陣雷達,這可是美國海軍實驗室聯合麻省理工等多家頂尖大學和研究機構,從80年代就開始研發的新型架構。
▲國內外媒體都喜歡對比DDG-1000和055
其實兩者的定位並不一樣
在實際應用中,傳統的單波段雷達需要使用中脈衝回覆率的S波段、高脈衝回覆率的X波段,分別搜索遠/高目標和近/低目標,實現預警搜索+火控的功能組合。
但這兩種脈衝信號有時會重疊在一起,使計算機難以得出正確信號,再加上每台雷達都有一個獨立的後端設備處理,一旦遇到複雜情況就只能切換不同的脈衝頻率反覆確認,比較耗費時間。
▲福特級航母使用
AN/SPY-3(X波段)與AN/SPY-4(S波段)
組合的方式變相實現1+1雙波
而雙波段雷達不僅整合了S/X兩種工作波段,還可以做到通帶和中心頻率互不干擾,只要一台後端設備,就能高速處理兩個波段同步工作時的數據反饋,也避免了脈衝回波因重疊而導致的信號模糊甚至虛警誤報。
簡單來説就是金坷垃,一袋能頂兩袋撒。
擁有雙波段雷達+主動制導導彈的戰艦,就相當於擁有了無限的火力通道,所以雙波段自然就成了未來雷達技術的主流趨勢。
截至目前,全世界只有055的雷達陣列,實現了遠近高低全空域跟蹤鎖定的高度整合。
美軍本來計劃在DDG-1000和伯克III上面應用雙波段,但因為工藝和成本問題遲遲沒有實現,反而被兔子搶先一步,所以説老美現在有很強的“反超心態”一點都不誇張。
▲美國試製的AMDR雷達
目前仍未實際應用
除了個別關鍵技術被兔子超車,美國海軍的艦隊編制還面臨青黃不接的尷尬局面。
2019年初,美國海軍開始計劃讓海軍主力的提康德羅加級導彈巡洋艦分批退役,而且連國會撥給用於保養延壽的錢都沒要,這在各軍種為經費爭得頭破血流的美軍中可是非常少見的。
為什麼呢?
提康級導彈巡洋艦是美國海軍唯一的現役巡洋艦,也是全球第一種裝備宙斯盾防禦系統的盾艦,擁有出色的艦隊防空、遠程預警和作戰指揮能力,是航母打擊羣中擔任旗艦的關鍵角色。
但奈何上歲數的艦,力不從心了。
1980-1994年間,提康級一共建造了27艘,前五艘(CG-47——CG-51)雖然搭載了當時最為先進的AN/SPY-1無源相控陣雷達,但老式Mk-26雙懸臂導彈發射器的設計後繼乏力,所以這五艘已經在2006年之前全部退役。
▲使用雙懸臂發射架的提康級首艦
從六號艦“邦克山號”開始,提康級開始全面裝備Mk-41垂直髮射系統,因此這22艘被稱作VLS搭載型,目前全部在役,頻繁出沒於全球各大熱點海域。
可是歲月不饒艦啊。
1984年開始建造的“邦克山”號(CG-52)已經服役了32年,逐漸接近35年的壽命上限,即便是最年輕的“皇家港”號(CG-73)也有26年的艦齡。
▲第一艘裝備垂直髮射系統的“邦克山”號
延壽升級不是不行,但日後的維護保養將會越來越棘手,每次進港大修的費用也會隨着每況愈下的艦況而水漲船高。
在美軍看來,提康級的整體使用週期已經開始步入尾聲,再做延壽處理意義不大,效費比也低。
▲鏽跡斑斑的“邦克山”號進港大修
照片攝於2012年
何以解憂?唯有造艦!
於是這一次,美軍計劃在2030年讓新一代巡洋艦服役,正好比055的服役時間晚了10年。
那是不是可以説,我兔大型綜合驅逐艦已經領先了美國10年?
哎呦不行我又開始飄了……
還有一點大家別忘了,就算美國現在開始充錢氪金加速研製,可我們也在繼續進步啊!
你能想象2030年的中國海軍是什麼樣嗎?
當然了我們也不能驕傲自滿,美國之所以在這一局栽了跟頭,只不過是太低估對手的成長潛力,一直自我膨脹結果玩脱了而已。
要知道,人家燒的錢可遠比我們多,無論是艦艇總數量還是海軍的綜合實力,都在我們之上。
▲朱姆沃爾特雖然不成功
但設計理念和技術都非常超前
如果有充分資本去狂妄的老牌海軍,都犯這種錯估對手失誤,那我們這種底子薄、起步晚、還不成熟的新興海軍,就更不能因為某一張答卷得分高就自鳴得意。
055的確非常先進,但現代戰爭打的是體系,個別戰術裝備再先進也無法改變整體局勢,美國的技術積累和豐富經驗也仍然值得我們認真學習。
要想更好的發展海軍,更要腳踏實地。
參考資料:
Grand Fleet:枯れた技術でまとめた手堅い設計、米海軍がタイコンデロガ級巡洋艦の後継艦を開発
Military Watch Magazine:Meeting the Challenge of China’s New Fleet: U.S. to Begin Development of Next Generation Heavy Cruiser