【小狗】電商海嘯!——印度阿里巴巴差點“出師未捷......_風聞
小狗2017-微信公号—“小狗2017”—已开通,请关注、指正2020-09-28 08:08
又一股風暴在新德里上空聚集,這次是政治風暴。
最近印度的議會很熱鬧,引發爭議的印度《農商促進條例》,其目的就是要利用互聯網時代的電子商務,將印度各個地方的一個個分裂的“孤島”農產品市場統一起來,促成全國統一農產品交易平台。條例允許農户進行直接銷售給沃爾瑪這樣的大商家,允許農户直接進行互聯網電商交易。
這必然會導致印度的沃爾瑪、阿里巴巴橫空出世!
莫迪可能希望用大資本、電商來統一四分五裂、地方保護的農產品市場,進而構建打破壁壘的全國統一市場。
由於沃爾瑪這樣的大型商場和電商之間存在劇烈競爭,而當前形勢下,在全球範圍內,商超夕陽西下,電商佔盡優勢,因此我推測,莫迪推動《農商促進條例》目的是打破壁壘,催生印度的阿里巴巴。
但是,議會發生的鬥毆,以及反對派議員背後強大的地方利益集團、懼怕變革的保守派農民、條例制訂不夠細緻周到、印度人民黨事前民調、宣傳工作做得不夠紮實——差點讓莫迪的“印度阿里巴巴”美夢出師未捷……
要理解印度這次《農商促進條例》風波,必須深刻理解互聯網時代的電商風暴!以及電商風暴給實體商業帶來的毀滅性衝擊!
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**今年春天開始,我常説的一句話是,十年後,中國只會剩下三家商場,**那就是阿里巴巴、京東、拼多多,而實體商場將全部消失,或者放棄黃金地段的門店,保留郊區倉庫,淪為以上這三家電商平台的地方物流倉庫。
在電商領域,目前最重要、爭奪最激烈的“新基建”就是紮根基層的快遞配送社區網絡,説白了,就是物流倉庫+快遞小哥:
**阿里巴巴——**大手筆增資“四通一達”,就是為了掌控覆蓋全國所有市縣城區鄉鎮基層的快遞網絡。
倉庫+小哥,天下盡在我手。
**京東——**不甘示弱,京東對自己的管理控制力、管理團隊有信心,因此選擇直接在各地設立物流倉庫、從頭新建物流快遞隊伍。
品質、直供取勝。
**拼多多——**已感到危機,最大的快遞物流網被對手控股,消費者買的東西不能及時送達,這對其它電商意味着什麼?拼多多很可能也在尋找自己的快遞聯盟夥伴,或者學京東,自己投資建物流快遞網絡。
快錢不好賺,回頭還要紮根基層,搞“新基建”。
**菜鳥驛站、快遞儲物櫃、社區貨櫃爭奪——**這一切圍繞社區發生的小風小浪,統統都是電商風暴帶來的“新基建”、“快遞基礎設施”爭奪戰。
豬肉吃不到,啃個豬蹄吧。
緊隨阿里、京東、拼多多的還有蘇寧、重出江湖的國美,老字號的全國物流大腕郵政、供銷社反應遲鈍了一點,現在正在慢慢趕上,如果還有哪個國企有條件成為第八個電商快遞巨頭,我想應該是鐵老大。
船大也要掉頭,祝鐵總好運。
十年後,中國只剩下三家商場,這話可能説得有點絕對了,不過只剩下八家電商平台,這是大概率事件。
所有的商場、超市都會消失。
(永輝超市這幾年的動作非常有趣,為了應對電商衝擊,它一方面搞了自己的快遞隊伍,一方面開始進軍社區,搞了社區GO、mini社區店、社區團購……這也是搶終端、下沉基層,這也是一種“電商時代新基建”。
假如將來在電商衝擊下,商場、超市行業因為需要交高昂租金,無法在競爭中生存,永輝也可以轉型為一個本地化電商平台,倉庫在租金便宜的郊區,然後是快遞隊伍+社區各種網點……)
便利店、連鎖小商店、士多店、家庭小賣部這些“小蜜蜂”會發揮自己“更靠近消費者”、“幾分鐘購物”、“上下班順手購物”等比較優勢,同時聯合“美團”、“餓了麼”這些外賣快遞平台,提供送貨上門服務,以此抵禦電商衝擊,在電商風暴中掙扎求生。
它們也想學電商平台搞輕資產,但是,房租擺在那,輕得了麼,房租是它們永遠的痛。
至於大型購物美食休閒綜合體MALL,今後不應算商業,應歸為休閒娛樂業,就和步行街、酒吧街、燒烤街、旅遊景點一樣。因為人類有社交需要,所以大家就算不購物,也有可能去這些地方和朋友聚會、約會、約……
(本帖圖片均轉自網絡)
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我國社會對新生事物比較寬鬆(日本缺乏原創精神,習慣於跟隨),社會秩序比較穩定(被衝擊的利益集團沒機會像印度議員那樣踐踏法制),國家實現了真正的統一(沒有印度那麼瘋狂的地方保護利益集團,也不是印度那樣的聯邦制)同時我國的勞動力成本不高(快遞小哥工資太高,幾乎毀滅了日本電商產業),
因為以上這些原因,互聯網+、新經濟、電商平台在我國獲得了更廣闊的發展空間、更自由的創新餘地,所以,電商風暴首先在我國發生,並對所有商場、超市進行了降維打擊。
現在,這場電商風暴已經傳導到了印度,莫迪很想借着互聯網電商,統一印度全國市場,打破壁壘,摧毀議員背後的各地利益集團,扶持印度的阿里巴巴、京東、拼多多發展壯大,一統市場,他能不能挺過這一關?
我看難!
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