家電企業這條賽道正在變寬敞：海爾康佳奧克斯長虹海信加速落子_風聞

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文劍||撰稿

家電企業的新賽道到底有多少？又有哪些？家電企業的黑海到底是什麼？又在哪裏？有沒有清晰的道路和明確的方向可以尋找？這些問題，近年來困擾着不少的家電人，卻未能阻擋一些家電廠商尋找新賽道的腳步和動作。

9月28日，奧克斯智能製造產業園開工暨首批入駐項目簽約儀式在馬鞍山當塗經開區舉行，鎮江百盛電器、南京普樂芬淨水等6家企業首批簽約入駐。就在今年6月4日，當塗奧克斯智能製造產業園項目投資合作協議在寧波奧克斯中央大廈正式簽約。項目計劃總投資30億元，並引入千餘家企業，項目全部達產後預計每年實現銷售收入80億元，綜合税收每年不低於3億元。

家電圈獲悉，奧克斯智能製造產業園，是在奧克斯智能空調產業園投入運營3年後，由奧克斯再次投資打造的一個對外開放的智能製造產業園區。將結合馬鞍山發展定位，延鏈補鏈，引入空調配套、智能家電家居、新能源和電子信息等產業，發揮“智能製造成熟、產業鏈條完備、行業發展領先、產業生態優良”等優勢。這也就意味着，奧克斯將由產品的製造商，成為產業園區的運營商。

無獨有偶。就在前幾天，位於河南新鄉市的新飛智家科技產業園項目正式開工奠基，由康佳集團主導，受到新鄉市政府的大力支持。項目佔地381畝、總投資10.2億元，將通過建設智能化、自動化、信息化、綠色化、柔性化、精益化、敏捷化為一身的智慧工廠，從事智能冰箱、冰櫃等製冷及相關產品的研發、製造和銷售，並通過自動化生產設備、信息化系統及綠色項目設計，既是康佳、新飛白電產業園，也將成為新鄉的家電產業集羣，吸引並帶動一大批上游供應商的進駐。預期2021年底前建成投產。此外新飛的單獨上市也被提上日程。

新飛智家科技產業園，正是近年來康佳集團從家電製造商向產業集羣和產業園區運營商轉型的諸多成果之一。就在今年8月，由康佳集團投資的重慶璧山CBD光電半導體產業園一期正式投入運營，該產業園總投資300億元，主要圍繞Micro

LED產業相關產品生產，並延展完善相關的半導體產業鏈條，推動產業結構邁向中高端水平。此外，康佳集團還與鹽城市達成建設電子信息產業園區合作計劃，30億規模的電子信息產業專項基金已經成立。

目前，以消費電子、電器業務為依託，康佳集團正在加速推動，以產業鏈為基礎，打造產業集羣，從而邁向產業園區的全面轉型之路。事實上，在這條道路上，海爾可以説是家電產業中走得最早，走得最快的企業，並且率先探索“產城創”的全新商業物種。

據悉，目前產城創主要是承接海爾集團物聯網模式引領轉型，深度踐行“產城創生態圈”發展戰略，通過打造“產業聚集生態圈”、“智慧生活生態圈”、“雙創資源生態圈”。核心就是以工業互聯網平台為核心，積極發展“產城創”生態圈模式，全力打造集物聯網、移動互聯網、電子商務、軟件開發等智能製造、智慧生活於一體的開放型服務平台。這一項目已經在多地投入運營。

此外，海信、長虹等家電巨頭也在積極推動以產業園區為平台的轉型。今年，在明確5年3000億的經營目標後，在青島市政府支持下，海信主導的5G+新型智慧城市示範區“頭雁工程”方案已經形成。建設內容包括：從火車站到青島大學沿線的主示範區、新機場高速公路的車路協同示範區、位於城陽的公交無人駕駛示範區。未來還將在即墨萊西交界處的汽車產業新城建設智能汽車示範區。海信在青島打造的智慧城市示範區，也是一個對外開放的產業示範區，意在整合資源、共同做大。

在公司創業60週年的節點上，由長虹承擔的中國西部唯一一箇中德智能製造合作試點示範項目在綿陽高新區正式開工建設，長虹智能製造產業園總投資共計近100億元，包括平板電視、網絡產品、鹼性電池等產業鏈上下游企業，建成後可實現銷售規模約1000億元，有效助力企業高質量發展。這也是長虹從產品經營向服務經營轉型的一個重要舉措。

與過去十多年來，很多家電人眼中的新賽道“頗為不同”的是，家電圈看到，這一輪新賽道的重心不再是聚焦於用户和產品的創新，比如推出一些新品類、新技術、新產品，進入醫療電子、智慧交通、物流、機器人等一些新行業，而是聚焦於製造產業環節，整合上游的產業資源，通過產業集羣化，變成產業園區的運營商和投資方，從而快速打通各地政府的政策資源，實現新的助力和賽跑。

正所謂“條條大道通羅馬”，對於家電廠商來説，這一輪產業園區建設，首先是為了滿足自身的全產業鏈佈局和智能製造能力打造及提升，推動產業鏈與供應鏈的穩定；其次，基於自身的這一產業鏈系統整合能力提升後，將這些資源和能力對外開放和賦能，從而實現從產品製造商向產業運營商的角色轉換；最終，產業集羣，以及產業園區建設，撬動的是整個家電企業經營和商業模式的蜕變，擁有更全面、更持續的服務思維。

那麼，產業集羣、產業園區等落子，是否屬於家電企業的黑海？同樣，相關的家電企業們，又能否依靠這一模式，撬動整體營收規模、營業利潤，以及經營支撐的變化？對於家電廠商來説，又能否在這條賽道上破局和發展？

家電圈認為，目前還不能輕易下定論，畢竟這種項目屬於典型的“投入大、週期長、風險大、回報慢”，同時牽涉面廣、涉及環節多。不只是企業的上下游關係，還包括各個地方政府等關係協調。此外，這條賽道考驗的不只是家電企業經營能力，還有更為豐富而廣闊的社會關係協同能力等！