隨手拍違章被噴“管閒事”，白巖松靈魂拷問_風聞

近日，隨手拍違章的行為引發爭議，繼男子拍下361張車輛佔用應急車道照片並舉報後，又有一女子在高速拍下270輛違章車輛舉報，但事後，這種行為被部分網友批為“多管閒事”。

對此，在10月6日的《新聞1+1》節目中，白巖松就“隨手拍違章應該鼓勵嗎”的問題與專家進行了探討。

10月1日，河南一位返鄉的李先生看到有車輛佔用應急車道，他和朋友選擇記錄下這些違法行為並向當地警方舉報。李先生表示，自己這樣做就是希望這些駕駛員朋友以後多注意，意識到違法佔用應急車道的嚴重性。

實際上，李先生和其朋友拍攝的照片和視頻總數超過900個，河南省新鄉市公安局荷寶高速交警大隊副大隊長張振稱，他們經過一上午的挑選，從可以辨別的361張照片中找到36輛符合錄入系統的條件的汽車，這36輛車的駕駛員將面臨罰款200元記6分的處罰。

10月4日，成都的強女士和家人從遂寧返回成都， 因高速發生交通事故，道路擁堵。坐在副駕駛的她，短短兩個小時也拍下了約270輛侵佔應急車道的違法車輛。

隨着“隨手拍違章”的事件越來越多，有人提出異議，認為這是“多管閒事”。

對此，河南省公安廳高速交警總隊副總隊長劉永航認為，應該給客觀真實進行舉報的交通參與人點贊。

劉隊長介紹，日常工作中他們接到羣眾舉報的情況很多，今年前九個月有3000多輛違法車輛來自羣眾舉報。國慶6天，更是收到了500多名羣眾舉報的2000多輛車的違法記錄，但像李先生此次大規模、認真梳理的舉報情況，還是第一次，應該為其點贊。

劉隊長稱，交警部門對於此類佔用應急車道的違法行為，態度一貫是嚴管嚴查，平時的執法中主要是現場查處，而非現場查處一般靠無人機抓拍、電子警察和路面監控的幫助，羣眾舉報作為現場執法的重要補充，有效地彌補了交警隊伍執法的盲點，為查處交通違法行為提供了有力的證據。

劉隊長還舉例稱，今年7月12日的一場事故，由於現場監控畫面模糊，最後就是靠羣眾的行車記錄儀確定了違法變道車輛。

劉隊長也提醒，羣眾“隨手拍”舉報要注意記錄違法時間和地點，違法車輛的車型和車牌號，同時要客觀真實地舉報，儘量多拍幾張照片，最好用視頻，記錄下公路牌。

對於羣眾舉報，交警部門有專門的流程，會嚴格保護當事人的隱私。此外，建議駕駛人員用行車記錄儀舉報，副駕駛和後座乘客可採取拍攝方式舉報。

今年8月5日，全國首個隨手拍交通違法舉報平台在北京正式上線。相較於實際處罰力度，隨手拍舉報的作用更在於它的震懾力。

交通運輸部管理幹部學院教授張柱庭表示，今年5月1日實施的《道路交通安全違法行為處理程序規定》，明確了公民舉報控告的這些證據，公安部門必須接收並按規定處理。這就是開展隨手拍的重要法律依據。

而要正確推廣隨手拍舉報，還要注意以下三點：

一、隨手拍，不等於全部用。執法人員還是要堅持證據標準，要審核證據的形式、客觀性、關聯性、合法性。

二、公眾隨手拍不等於隨便播，拍的目的是要幫助維護交通秩序的。

三、最後建議，公安幹警應該把隨手拍的技術要領普及，讓大家能拍出更多清晰的違章照片。