GE航空集團慶祝與中國民航業同行四十週年_風聞

9月24日，GE航空集團於GE中國科技園舉辦其在華40週年暨其與賽峯飛機發動機公司的平股合資企業CFM入華35週年的慶祝活動。GE中國總裁、首席執行官兼GE航空集團大中華區總裁向偉明與眾多嘉賓一同回顧了GE航空集團在華四十年的發展歷程和重要成就，展望未來發展規劃。

在慶祝儀式上，GE中國總裁、首席執行官兼GE航空集團大中華區總裁向偉明表示：“40年來，在幾代GE航空人的努力和付出下，GE航空集團鋭意進取、不斷創新，在中國取得了長足發展，同時也有幸見證並深入參與了新中國民航業的起步、發展和壯大。在今年，突如其來的新冠疫情令全球航空業深受重創，而中國民航業領先於全球的復甦速度，讓我們對這一市場未來的發展更加充滿信心。GE航空集團將繼續秉持合作共贏的發展理念，助力中國‘民航強國’建設。”

1980年，藉着中國改革開放的東風，GE航空集團首次啓動了在華本土化採購業務，並由此開啓了在中國的全方位發展之路：

支持國內航空公司的機隊發展和安全運營：引入了涵蓋支線飛機、窄體機和寬體機、公務機的幾乎所有民用發動機產品，目前，GE/CFM機隊在中國的累計飛行超過1.5億小時。截止目前，GE航空集團在中國的在翼發動機數量已超過6000台，獲得60餘家航空公司客户的認可和逾4000台發動機訂單。

與商飛在ARJ21項目和C919項目上的戰略合作。在合作過程中，GE航空派遣試飛人員和現場支持團隊，全方位支持ARJ21和C919開展動力系統總裝、試飛取證測試等各項工作。

值得一提的是，今年2月初中國商飛復工後，GE/CFM團隊就第一時間派出了試飛團隊，驅車10小時趕赴東營試飛現場，支持中國商飛公司完成了C919的空中推力確認試飛。

此外，GE航空還與商飛在培訓（如商飛的GCAT項目）以及聯合市場推廣（商飛的ARJ21）方面有多角度的合作。

建設本土服務網絡：隨着裝機量的增長，GE航空集團通過多元化的合作模式，推動開放式的維修網絡建設，目前中國的7家發動機大修廠，為在華運營的主要發動機型號的提供了本地維修的能力。 通過這些MRO工廠與中國的航司進行了更深入的合作。

向偉明表示：“LEAP發動機現在只有四川國際航空發動機維修有限公司和珠海摩天宇航空發動機維修有限公司可以修理，目前只做LEAP-1B，之後我們將拓展到-1A和-1C，使得用户在中國使用的發動機在中國可以修理。我們也在考慮把CF34發動機的維修引入中國。這樣，隨着ARJ21機隊不斷擴大，我們在中國也具備CF34的大修能力。”

人才培養：數十年來，GE航空集團為客户和合作伙伴開展技術、管理和機務維修等培訓達26000人次，源源不斷地為中國民航業輸送專業人才，助力中國航空人才的培養和建設。以東航為例，有500多名中高層參加過GE的培訓。

推進行業變革：在數字化浪潮下，GE航空集團敏鋭把握市場脈搏，與中國民航和航空工業領域的眾多客户攜手合作，提供有關飛行安全、飛行管理、機隊支持等領域的數字化解決方案，推動智慧民航的建設。

向偉明表示：“作為企業，不能把產品賣出去之後就一走了之，更多是售後服務、客户支持和基礎設施的建立。所以，我們有客户支援網絡，有機隊支援中心——全球除美國之外，第二家客户支援中心，有大修廠。GE發動機、CFM發動機不需要送到國外，在本地就可以得到維護。

我們還有最佳經驗的分享。我們跟航空公司，不僅僅只是賣出產品，還會把GE成功的經驗和企業進行分享。我認為當兩家企業或者合作伙伴間有共同的價值觀、相似的企業文化時，合作的基礎會更加牢固且更加久遠。

最重要的是GE航空致力於推動人才的本地化。不管看GE航空的管理團隊，還是GE中國的管理團隊，全部是本地的華人。GE航空的團隊幾乎沒有老外，99%是本地的人才，包括管理團隊也一樣。在我之前，GE航空集團大中華區總裁基本都是老外。GE在本地化方面做的不僅僅是產品本地化、支援本地化，於GE而言，人才本地化也是非常重要的。”

正因如此，入華40年來，GE航空集團紮根中國市場，始終秉承本土化戰略，與中國民航一同風雨同舟，並肩前行。

今年，在全球航空業都面臨着巨大挑戰的情況下，GE航空集團仍確保了各項工作如期開展：以出色的產品和客户支援服務，保障了各航司安全平穩運送抗疫物資和醫護人員；為ARJ21的交付和C919試飛提供全力支持；創新性地研發了線上課程，確保技術維修和管理培訓等課程的繼續進行；加大力度推行精益管理的理念，提高效率應對疫情帶來的新常態。

針對航司受疫情衝擊，現金流緊張的情況，GE所開發的智能備件供應（SparesRecon）解決方案能按零件的單位價格對機隊保障等級的貢獻，來確定備件的採購優先級；並且動態追蹤部件數量的變化，及時更新部件的採購優先級，從而為航司規劃更為合理且有數據支持和備件購置方案。

此外，GE中國還在疫情爆發初期，就捐贈了2000萬元人民幣的醫療物資及現金用於抗疫，積極承擔企業的社會責任。

展望未來，向偉明透露，目前GE航空正投入對混電式發動機、全電池的發動機和高超音速的發動機的開發，積極參與預研工作。GE航空曾經開發過無涵道發動機，甚至未來無涵道發動機的市場，還會重新引入這種概念。GE一直都在不斷開發新的技術，而且在行業裏一直是引領這個行業的技術先鋒。

中國民航市場仍將是全球航空業市場最具增長潛力的市場之一。GE航空集團將始終秉承在華長期發展的堅定承諾，攜手同行，守護中國藍天夢想，打造未來航空。