高德定位出錯為用户添堵，反饋系統成擺設，堵上添堵_風聞

國慶假期期間，四川省著名旅遊景區—青城山都江堰景區官方微博發文建議自駕遊遊客遊覽該景區時不要使用高德地圖導航，原因是因為“高德地圖”導航至青城山景區定位錯誤，已經造成嚴重交通擁堵，給景區和遊客都造成了很大困擾。

對此，高德地圖在回應後又於第二天下午發佈情況説明再次回應，稱給遊客添亂了，並已經覆盤了問題出現的原因，將時刻接受社會監督，不斷優化服務。

但是有些網友和其用户對此卻並不買賬，其實大家有怨言也可以理解，因為經過仔細覆盤可以發現高德地圖已經不是第一次出現這樣的問題。

今年9月，就有安徽合肥的市民反映稱，在安徽省博物館附近的“仙龍湖路”被高德標為“黃泉路”。還有司機表示每次走到這條路聽到語音播報説：“前方進入黃泉路”都後背發涼，可氣又可笑。

除此之外，還有不少網友反映稱曾經被高德地圖導航到農田、墓地等地方，在社交媒體平台上引發熱議並受到輿論吐槽。

高德地圖本身是數字地圖內容、導航和位置服務解決問題的提供商，是為人們出行提供便利的平台，卻因其產品多次出現問題給人們出行帶來困擾，着實不應該，而且從網友頻繁吐槽和多次出現問題來看，高德的反饋機制問題也已經被暴露。

地圖是消費行為的上游，也就是入口，它涉及產業鏈極多，並且在人們的日常生活中的存在感業極高，所以它的用户池的流量和價值都很高，這也是阿里巴巴收購高德的原因之一。而高德作為一個重用户體驗的平台方，其需要真正認識到不是隻有有熱度的問題才叫問題，而是要把服務日常化，反饋日常化，只有真正的服務於用户，才能帶來真正持續的流量，而平台傲慢的代價，帶來的後果只能是用户的流失。