來自空中的殺手：淺談阿塞拜疆的兩款自殺式無人機_風聞

近日，亞美尼亞和阿塞拜疆圍繞納卡地區的爭奪愈發激烈，雙方都宣稱對敵方造成了巨大的人員傷亡和裝備損失。其中阿塞拜疆方面表示，從9月27日到9月30日上午，造成大約2300名亞美尼亞士兵死亡，並摧毀亞美尼亞方面大約130輛坦克和其他裝甲車，200多門大炮，多個火箭彈發射器，25個防空系統，6個指揮站和指揮所，5個彈藥庫，約50枚反坦克武器和55輛軍車。

亞美尼亞軍方表示，從9月27日到9月30日上午有790名阿塞拜疆士兵死亡，1900人受傷。摧毀137輛坦克和裝甲車輛，72架無人機，7架直升機，2架軍用飛機。

**儘管雙方的戰果都有水分，但自從戰爭開始，亞美尼亞的大量裝甲車輛和火炮便遭到了阿塞拜疆無人機的襲擊而損失慘重。**除了TB-2無人機在高空對亞美尼亞技術裝備的壓制，阿塞拜疆還投入了兩款自殺式無人機harpy 和Orbiter 1K，這些無人機像空中跳雷一樣，不斷摧毀亞美尼亞的人員和裝備。

阿塞拜疆自殺式無人機襲擊亞美尼亞納卡武裝滿載兵員的卡車瞬間

Orbiter 1K無人機

**Orbiter 1K是一款由以色列Aeronautics公司研製，能夠攜帶3公斤爆炸性載荷的自殺式無人機。**該公司主要聚焦於小型無人機的研製，併為國防和民用客户提供全套的無人機系統。

為制衡區域大國伊朗，以色列近些年來大力拉攏與伊朗接壤的中亞國家，並與他們簽訂原油供應協議，利用原油合同，換取以色列在伊朗周邊地區的影響力的增長，得益於以色列的國際政治，阿塞拜疆成為了以色列軍事設備的主要消費國，2018年，阿塞拜疆便成為了以色列武器的第三大消費國，購買金額達到了1.37億美元。

2011年，Aeronautics便在阿塞拜疆建設了無人機制造工廠，用於製造Orbiter無人機和Aerostar無人機。但由於2016年阿塞拜疆在納卡地區衝突中首次使用了Oribter 1K無人機，導致以色列國防局於2017年吊銷了Aeronautics的出口許可證。直到2019年，重新恢復出口許可證的Aeronautics才與阿塞拜疆簽署了價值1300萬美元的Orbiter K1訂單及其附屬配套服務。

Orbiter 1K自殺式無人機發展於Orbiter 2B無人機，寬度2.9米，最大起飛重量13公斤，機頭部位可以攜帶3公斤的炸彈，這種車載無人機具有極高的機動性，可以飛行超過100公里，滯空時間達到了2.5小時，最快飛行速度為70節（126公里/小時），並且能夠攜帶全天候多傳感器攝像機飛行長達3小時。

從彈射器發射後，Orbiter 1K可以獨立偵察一個區域，檢測然後摧毀一個移動或靜止的目標。由於其採用了電力推進，尺寸較小，雷達反射面積（RCS）過小導致亞美尼亞的防空雷達很難在第一時間發現。Oribter 1K採用全自動飛行模式，在GPS的引導下搜索目標，如果在任務期間沒有檢測到目標，系統則會讓無人機通過使用降落傘和安全氣囊執行返回基地和降落陸地的任務。

哈比無人機

**跟Oribter 1K一樣，harpy“哈比”無人機也是由以色列軍工企業研製生產的一款自殺式無人機。**哈比無人機是以色列航空航天工業（IAI）下屬的導彈部門於1990年開始研發的一款自殺式無人機。

筆者認為，Oribter 1K是哈比無人機的袖珍版本，相比於前者，哈比無人機能攜帶更重的炸彈部（23公斤），續航時間更長（24小時），觀察手段更先進（哈比無人機配備了前視紅外（FLIR）傳感器，可以通過衞星數據鏈路執行戰場分析任務）。

**但由於價格昂貴，很少有國家大規模購買哈比無人機。**2000年，韓國陸軍購買了100架哈比無人機，總價5200萬美元，2009年，以度空軍購買了10架哈比無人機，價值1億美元，2005年，土耳其也購買了價值1億美元的哈比無人機。根據筆者查詢近期有關的交易情況，阿塞拜疆購買的哈比無人機單價為300萬美元-600萬美元一架，這個價格與500萬美元一架的TB-2無人機差距不大。

**這幾天亞美尼亞-阿塞拜疆的爭奪，加快了以上兩款無人機的消耗速度，**根據筆者統計，截至10月3日，阿塞拜疆無人機已經摧毀了31輛亞美尼亞的裝甲車輛，自身被擊落1架Oribter 1K和1架哈比無人機。阿塞拜疆近期多次排遣運輸機前往以色列運輸軍備，也從側面證明了這一點。

正如上文所説，單價為100萬美金的Oribter 1K和300萬美金的哈比無人機（預估）仍顯昂貴，在未來戰場中，自殺式無人機的發展將向低成本和高效能的方向發展，只有降低成本，才能組成真正意義上的“無人機蜂羣戰術”，利用天上活躍着的自殺式無人機，去摧毀敵人的防線，壓垮敵人最後的戰鬥意志。

以色列DARPA’s Gremlins蜂羣作戰理念效果圖

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