【小狗】伊朗！——坦克界的令狐沖_風聞

       伊朗是世界上罕見的——同時擁有蘇、英、美、中系坦克的國家，若問哪個國家的坦克兵對世界坦克各大門派瞭解最深、有獨特心得體會，那恐怕就是伊朗坦克兵了。

       伊朗擁有中東地區最強大的強擊坦克突擊裝甲集團軍羣，二戰後至今，先後裝備過超過10000輛各種坦克、裝甲車輛。包括T-55/62，M-47等戰後一代坦克，M-60，酋長等二代坦克。

（60年代重裝甲硬貨——英國造“酋長”坦克）

（一直追趕蘇聯，

卻只能短時間超越——

美國M60A3坦克）

       現在，T-72，佐勒菲卡爾2，卡拉爾等先進第三代坦克正在逐步替換老式坦克。

       伊朗坦克裝甲突擊集團軍羣有豐富的實戰經驗，伊朗是世界為數不多的經歷過現代……呃……起碼看上去比較現代戰爭的、曾經擁有百萬級軍隊、打過八年大戰的海灣地區中等強國。

       伊朗自制坦克至今已有三代。

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佐勒菲卡爾1

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       西方化的伊朗自制坦克，模仿了豹2構型，焊接炮塔，車體正面借鑑了蘇系坦克的首上首下結合迎彈裝甲佈局，可能沿用了“酋長”坦克的發動機，樣車上甚至可能直接找了一台“酋長”坦克的發動機裝上去。

       這坦克大致算是略微小一號的“阿爾瓊”，當然，結局也和“阿爾瓊”基本一樣，只有試驗品，沒有正式裝備。

       但是在中東地區，伊朗能造出這樣一輛自制坦克，就算是工業強國了。

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佐勒菲卡爾2

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       與佐勒菲卡爾1相比，2型已經捨棄了西方路線，全面俄化，整體佈局與俄羅斯研發的“黑鷹”坦克高度相似，不知伊朗人是否獲得了“黑鷹”的圖紙、分系統。

       而它的本尊“黑鷹”坦克因為價格高昂，性能提升有限，被俄羅斯自己放棄了。這款伊朗的山寨版，結局也一樣。

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拉卡爾坦克

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 一、火力

       今年8月，伊朗軍方罕見地對外公開了其最新升級的主戰坦克。這款所謂的新坦克，其實就是仿照俄羅斯T-72S坦克製造的伊朗國產"卡拉爾"坦克的升級版。本次升級，主要是在火控、防禦力和動力系統方面，升級後的"卡拉爾"，已經和俄軍現有的T-72S坦克相一致。某些性能甚至還高於T-72S本體。

       首先就是在火控系統方面，“卡拉爾"坦克在自己的炮塔之上增加了一部體積較大的炮長瞄準鏡，相比原來的瞄準鏡，新瞄準鏡在外部保護殼上進行了升級，另外還保留了T-72S原有的1K13夜間瞄準鏡，用於輔助主瞄準鏡TPD-K1在夜間的作戰能力。

       “卡拉爾"除了對炮長部分進行了改造外，關於車長的觀察瞄具也進行了相應提高。這就是在炮塔的右後側增加了一部遙控武器站，其中的主武器是一挺12.7mm高射機槍，而在它的前部就是一部通道光電瞄準設備，該設備有熱成像、白光和激光測距能力，具體使用時還可以當做車長後視鏡使用。

       原來搭配的T-72S火控系統屬於一款擾動式火控，需要炮長兩次進行瞄準：先是用激光完成測距，然後通過火控計算機數據測算後進行修正並顯示在瞄準鏡上，然後在通過炮長在進行瞄準；所謂的擾動，就是在這期間如果有偏移，再次進行人工對準的過程。

       該款火控系統對打擊靜止目標是十分有效，但動對靜和動對動的射擊能力就無能為力了，而升級後火控系統就完全解決了這個問題，並且在炮長瞄準鏡上擁有了熱成像通道。

       另外能讓"卡拉爾"射擊精度變得更準，新升級的版本還在火炮口和根部加裝了炮口偏移補償裝置，通過實時測量炮管情況來引導火控計算機來修正偏移情況。

二、防護

       本次在防護力升級方面，“卡拉爾"主要分為兩部分，一個是裝甲防禦力升級，另一個就是光學瞄具和電子系統的升級改造。前者主要將炮塔更換為類似於T-90A的方形焊接炮塔，正面兩側也預留了附加裝甲的安裝地帶，但實戰中是否能起到防禦作用，只能是在後續的測試中見識了。

       除了安裝複合裝甲外，“卡拉爾"的炮塔兩側還加裝了伊朗本國研製的反應裝甲，在這之前，伊朗坦克的裝甲主要是從俄羅斯獲得的，本次的新款裝甲從厚度、尺寸都有所變化。

       在車體上，除了正面覆蓋了反應裝甲外，側面也同樣加裝了附加裝甲，尾部裝配了格柵裝甲，使得"卡拉爾"的防禦能力有了顯著提高。

       在其他方面，新款"卡拉爾"也安裝了一部警告傳感器，位於炮塔前部，由一塊方塊和三個光學小窗口組合而成。小窗口只要對方使用激光或半制導導彈進行照射，該窗口都會及時將信息發送到車長信息儀上進行預警。

       最上面的方塊可能是用來對付反坦克導彈的預警裝置，可能是小型雷達，兩款接收機都是在車內進行互聯的，系統會根據反饋回來的消息，自動或半自動控制煙霧彈、干擾彈，對激光、光學和毫米波雷達制導反坦克導彈進行干擾。

       這可以算是沒有主動攔截彈的主動防禦系統，發現有反坦克導彈、RPG、無人機飛來，這個系統只有被動手段，沒有主動攔截彈。

       如果説這些裝置唯一不足的，就是安放位置出現問題，妨礙了坦克正面的反應裝甲的加裝。

三、動力

       “卡拉爾"的升級版更換了一部新款1000馬力的柴油發動機，代替了原本的V-84柴油發動機。因為動力增加的原因，使得"卡拉爾"在機動性上有了重大的提升，而且根據披露出來的資料顯示，“卡拉爾"升級版在重量方面並沒有過多的增加。

       同時為了提升駕駛員的駕駛體驗和便捷性，升級版的"卡拉爾"坦克還在車體正面和尾部裝上了攝像頭，目的是在駕駛員在駕駛時進行輔助行駛，駕駛員可以通過內部的液晶顯示屏進行顯示。

       從整體上看，這次展示的新款"卡拉爾"坦克起到了煥然一新的效果。雖然在爆炸反應裝甲和火控系統可能據先進坦克仍有一定差距，但相比現有的坦克型號。本次的升級仍然可以説是一個重大成就，依靠伊朗本身引進的坦克生產線，這款改進型也是更容易量產。

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       伊朗坦克裝甲工業蓬勃發展，正在經歷大發展大躍進的歷史進程。伊朗是伊斯蘭世界唯一擁有完整坦克裝甲工業的國家。能夠自行生產（組裝？）第三代坦克。從高性能渦輪增加發動機（這個存疑），到履帶，從反應裝甲到散熱器（這些有可能），伊朗完全自給自足。

        在中東各國中，只有以色列、埃及、敍利亞、伊拉克、伊朗參加過大規模坦克戰，有實戰經驗，這其中的伊拉克坦克部隊已經你灰飛煙滅，正在重建，敍利亞陸軍損耗巨大，也正在恢復實力，以色列和埃及你盯着我，我盯着你。在中東的綠綠眾兄弟中，只有伊朗坦克裝甲突擊集羣，才是目前中東相對比較精鋭的裝甲突擊力量。

        曾大量裝備二戰後英國、美國、蘇聯、東方某大國的各種坦克，並有實戰經驗，伊朗其實是這個地球上最懂坦克的一家。

        如果未來這幾年，伊朗的工業實力能再進一步，以伊朗陸軍對各國坦克的充分了解、使用經驗、對比分析，伊朗恐怕能研製出博採眾長的新一代坦克。

        伊朗，坦克界的“令狐沖”。

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