中國“蜂羣”無人機新戰術曝光 台軍目前根本無解_風聞

近日，中國十大軍工集團之一的中國電子科技集團公佈了一段視頻，視頻中中國電科旗下電子科學研究院展示了一場陸空協同固定翼“蜂羣”無人機系統實驗，即“蜂羣”無人機作戰系統的雛形。

視頻中，一架架“蜂羣”無人機以秒為單位，由猛士軍車搭載的類似於多管火箭炮的發射系統中次第彈射升空，隨後在空中完成“蜂羣”編組飛向目標空域，進而對預定地面目標實施自殺性打擊。

視頻還展示了“蜂羣”無人機目標識別與打擊、觸控式操控平台，與電影不同的是，視頻中“蜂羣”無人機還能通過直升機投放，大大拓展了作戰半徑。

“蜂羣”無人機概念最早由美國提出。正如飛機的發明是受飛鳥的啓發一樣，無人機集羣技術概念的靈感來源於對昆蟲、蜜蜂的仿生研究，因而無人機集羣作戰系統被形象地稱為“蜂羣”無人機。

無人機集羣作戰系統，由大量無人機基於開放式體系架構進行綜合集成，以通信網絡信息為中心，以系統的羣智湧現能力為核心，以平台間的協同交互能力為基礎，以單平台的節點作戰能力為支撐，構建具有抗毀性、低成本、功能分佈化等優勢和智能特徵的作戰體系。

相對於全球鷹、收割者、翼龍系列、彩虹系列等大型無人機單獨執行任務而言，“蜂羣”系統內部的無人機並非單獨作戰，它們相互之間通過數據鏈連接組網，依靠先進的作戰系統協同作戰，並根據戰場作戰環境調整隊形與攻擊姿態，使無人機的打擊能力邁上一個台階。

也正因為如此，蜂羣“無人機最大的難點在於系統內部的控制與協同，”蜂羣“無人機數量越多技術難度越大，固定翼無人機難度又大於旋翼無人機。

由民用旋翼無人機組成”蜂羣“進行燈光秀表演，最近幾年變得越來越普遍，”蜂羣“內部操控的無人機數量也越來越多，由固定翼無人機組成的”蜂羣“無人機作戰系統卻極為罕見。從某種程度上來説，”蜂羣“無人機也是中美軍事競爭的關鍵領域之一。

中國電科電子科學研究院”蜂羣“無人機項目負責人趙彥傑2017年在接受媒體採訪時披露，2015年美國實現了50架無人機組網，2016年趙彥傑團隊實現67架，2017年美國實現103架，同年趙彥傑團隊將紀錄改寫為119架。

在2017年119架小型固定翼無人機飛行試驗中，試驗成功演示了密集彈射起飛、空中集結、多目標分組、編隊合圍、集羣行動等動作。此次中國電科公開的”蜂羣“無人機作戰系統演示視頻，可以説是2017年試驗的延續與發展，雖未公開”蜂羣“無人機數量，但從4×12管發射系統來看，單車搭載的”蜂羣“無人機數量最大為48架。也就説，在實現119架的紀錄後，中國電科已經從單純的追求數量轉向追求效能與實戰能力。

“蜂羣”無人機除了常規的高效偵察，精確打擊以外，最主要的用途是利用“蜂羣”無人機廉價與龐大數量的優勢，大量消耗對手的防空導彈，在填充導彈的空檔期或是導彈耗盡的情況下，再使用空中平台打擊，這樣才能保證其它各類飛行器的空中安全。

由“蜂羣”無人機也衍生出了無人機的“蜂羣”戰術，即依靠無人機數量優勢集羣突防，通過數據鏈或衞星鏈路獲得同一目標的座標等信息，集中對目標進行飽和攻擊，形成一個可遮蔽一定空域的火力羣，從而完成對目標的垂直打擊任務。

無論是利用“蜂羣”無人機消耗對手防空導彈，還是無人機“蜂羣”飽和攻擊，台海都是中國當前最現實的目標戰爭之一。

台灣島號稱防空導彈密度世界第一，鷹式防空導彈、小懈樹防空導彈等雖老舊，台軍防空導彈數量確實不少，“蜂羣”無人機是一個划算的交換對象。

面對廉價而數量龐大的“蜂羣”無人機，台軍將面臨兩難，高炮系統射程有限，使用導彈在經濟上不划算，不擊毀威脅卻很大，防空系統等高價值目標可能受到“蜂羣”無人機打擊。更難的是“蜂羣”無人機或無人機“蜂羣”的飽和式打擊，以台軍當前的技術能力基本無解。