我是電氣專業的,朋友買電視讓我陪他去挑,我又不是孫悟空怎會知道哪個電視裏藏着妖怪_風聞
海拔原点-2020-10-20 15:46
【本文由“集合到我這裏來”推薦,來自《買車後除了首次免費維保,再也沒有去過4s店,不管在哪兒保養,最好在旁邊看着幹》評論區,標題為集合到我這裏來添加】
聽得風是得雨修車保養這個事靠盯着作用不大,就和家裏裝空調,盯着就能看出來人家師傅焊接管道焊接的好不好了?説到底還是要自己懂,自己不懂在旁邊看着更多的是給自己找心理安慰,現在愛盯着的車主也多,維修師傅也不傻,很清楚誰是懂行的誰是點卯的。我的結論是,4S店還是適合大部分人的,錢不是白出的,一個自己説不清楚的領域居然想從行家口袋裏榨油,這現實嗎?
我是一名悲催的別克車主,説下我養車修車的經驗總結。
保養:保養費用裏機油是大頭,個人推薦不管你是奔馳S還是比亞迪F0,都買中石化長城的機油,原因很簡單,這應該是全國唯獨一家有生產能力且能開出廠家發票的企業。市面上既有五花八門,其實背後的供應商就那麼幾家,想在既有上省錢真的不現實。如果非要用洋品牌,還是直接去4s店,多出來那一百多比起你發動機大修都是九牛一毛。
其他耗材我建議就買大品牌的就好,不管是博士、馬勒、曼牌或者其他國產品牌,只要是正規渠道的合格產品都可以,不用糾結太多,與其糾結品牌不如按時勤換。
維修:維修的好不好宏觀上就是配件是否可靠,工人師傅手藝如何。作為老司機,尤其悲催的別克車主,早就打通了陳田拆車件的供應渠道。至於買配件,我建議大家還是去4S,確實不能保證一定換的就是原廠件(其實有些外觀件也是陳田拆車件),非要省錢,那我建議橡膠件和剎車動力系統相關的去4S,其他的將就點就將就點吧。其實原廠件是個很玄學的概念,哪怕就是4S的件也不能和裝車的比,執行標準是不同的。不信,大家可以對比下博世牌的雨刮,原廠的和替換的根本就不是一回事。(博世雨刮一生黑,也不知道為啥還有那麼多冤大頭)
師傅的手藝,這件事對於普通消費者很難分辨,我的建議是規模大、時間久、修自己車型多的廠相對靠譜。判斷師傅水平不是怎麼拆怎麼裝,而是如何準確的判斷到底故障是什麼。舉個例子,原地打火,方向盤抖動,到底是發動機支架要換了,還是變速箱支架要換?或者是發動機缺缸?當時我和師傅一起商量,最終把車抬上舉升機,用一根粗木棒子分別頂住發動機或者變速箱,看抖動變化,很快的就確定除了到底該換什麼。
如果同樣的問題去4S,100%就是讓你都換了。(其實都換了也不算黑心,一個週期下來遲早要換,一次性拆了對於某些車型還更省錢,省時間。)
最後説一個個人的觀點,遇到好的維修師傅,多交朋友多討教學習,誰都不喜歡牛哄哄的消費者。我個人很尊重修理師傅的經驗積累與“土智慧”,所以遇到疑難雜症,花不了多少錢,又需要人家費時費力排查的我都主動多給錢。現在的市場是消費者願意為説不清楚個所以然的配件與機油買單,但不樂意為師傅的手藝多出一分錢,最終也只能逼得整個行業把利潤都壓到配件上。
一般消費者,我還是不建議大家都和我一樣,就差成別克專修店老闆,買輛省心的車比什麼都強!
哈哈,這大實話! 我是電氣專業,以前偶爾幫朋友修修電視空調等家電。 最搞笑的是朋友要買電視,讓我陪他一起去挑選,我説我又不是孫悟空,一眼掃過去就能知道哪台電視裏藏着妖怪。