波斯貓的玩具:伊朗空軍F14武器掛載演變_風聞
来自大马士革的钢-来自大马士革的钢官方账号-公众号“来自大马士革的钢”:关注中东军情2020-10-26 14:17
波斯貓的玩具:伊朗空軍F14武器掛載演變
01
**伊朗空軍是除美國海軍以外唯一的F-14用户,70年代伊朗帝國空軍F-14機隊一度擁有中東最佳的後勤保障。**其配備的不死鳥導彈更是足以讓任何對手都無比畏懼的空戰殺器。然而伊斯蘭革命後的伊朗新政權受到美國的長期制裁。在面對兩伊戰爭的巨大消耗以及長期武器禁運的困境時,伊朗人只得依靠自身現有的技術和儲備為F-14提供武器。本文將梳理介紹伊朗空軍F-14機隊武器掛載演變的歷史。
02
AWG-9與不死鳥
**1974年1月伊朗帝國空軍訂購了首批424枚AIM-54A不死鳥重型空空導彈。**這些導彈計劃用於裝備同於當年1月訂購的30架F-14A以應對蘇聯轟炸機編隊以及米格25的威脅。1974年6月伊朗帝國增加訂單,增購60架F-14A以及290枚不死鳥。
AIM-54導彈由修斯飛機研製,A型首次採用了末端主動雷達制導,在最後18公里的飛行中,不死鳥自帶的雷達導引頭將開機持續為導彈提供製導。不死鳥導彈最大射程可達150千米在飛行中段採用慣性及半主動雷達制導。最大飛行速度則可以達到驚人的5馬赫,其搭載的MK82戰鬥部重達61公斤,可以輕易摧毀任何空中目標。1981年1月7日伊朗空軍使用一枚不死鳥導彈打擊伊拉克米格23四機編隊中的一架時,巨大的戰鬥部爆炸波及了其他密集編隊的米格23,該枚不死鳥竟然一次性擊落3架擊傷1架伊拉克戰機。
為了使射程遠,需長時間制導的不死鳥導彈能準確獲取目標,F14搭載了世界上第一款機載平板裂隙天線雷達AN/AWG-9,天線直徑長達91釐米,最大輸出功率高達11.7千瓦。**最大探測距離可達到300千米,在150千米的距離上可同時跟蹤24個目標,並引導不死鳥攻擊其中的6個。**AWG-9雷達和不死鳥巨大的體型使得只有F-14這樣的重型戰機才能攜帶。這樣的組合搭配也使得當年伊朗空軍擁有中東地區頂級航空力量。
03
響尾蛇與麻雀
**除了不死鳥以外,伊朗空軍的F-14A還可搭載AIM-7E半主動雷達制導空空導彈以及AIM-9P響尾蛇用於對空作戰,**其中AIM-9P是基於美國空軍使用的第二代響尾蛇AIM-9J發展的出口型號,擁有更遠的射程和更優良的機動性能,但削減了戰鬥部。AIM-7E則是在AIM-7D的基礎上發展而來,換裝MK-38固體燃料火箭發動機,使得其在射程和飛行速度上都幾乎翻倍,且擁有更高的精度,是美國第一型相對成熟的中距空空導彈。
伊朗帝國空軍本來為其F-14機隊訂購了更加先進的AIM-7F和AIM-9L,但因為美國的武器禁運,這些導彈一件都沒有交付。
通常伊朗F-14在滿掛載出擊時會在發動機艙之間的4個機腹掛架掛載四枚不死鳥導彈,在兩側翼盒掛架各攜帶一枚響尾蛇和一枚麻雀。而在戰爭中後期,由於不死鳥的大量消耗難以得到補充,伊朗的F-14很多時候只能將機腹掛載也替換為麻雀。
標準的F-14掛載4枚不死鳥,2發麻雀,2發響尾蛇
04
空射霍克
**在伊斯蘭革命前,伊朗空軍接收了274枚不死鳥實彈以及10枚搭載惰性戰鬥部的ATM-54訓練彈。**剩餘的150枚被美方扣押,後續訂購的290枚則被新政權取消。
在兩伊戰爭中,儘管不死鳥導彈有出色的戰績(可確認的戰果有60架),但由於被切斷了後續的供應,數量越來越少的不死鳥已經很難在為伊朗維持空中優勢。為F-14配備新的武器掛載被提上日程。
**在伊朗帝國時期,伊朗曾大量引進美製MIM-23霍克地空導彈系統。**霍克導彈採用半主動雷達制導,相對於AIM7-E麻雀約32公里的最大射程,霍克最遠的射程達到40公里,並且擁有重達50千克的戰鬥部,在威力上遠優於麻雀。但無論是在射程上還是在最大飛行速度還是精度上,霍克導彈都與不死鳥差距巨大,霍克導彈的最大飛行速度僅有2.7馬赫左右,僅達到不死鳥導彈一半的水平,並且該彈沒有主動雷達導引頭,在飛行的全程都需要戰機的持續制導。
彈體長度同樣長達5米的霍克也只能由F14攜帶,由於霍克導彈的彈翼結構要比不死鳥導彈大得多,因此霍克導彈只能被安裝在翼盒掛架上,單機最多可攜帶兩枚。1986年隨着不死鳥的庫存見底,伊朗空軍的F-14開始掛載霍克導彈出擊。但霍克導彈在整場戰爭僅取得兩個擊殺記錄,其中一個擊殺記錄由伊朗王牌飛行員馬贊德拉尼上校取得。馬贊德拉尼上校曾在採訪中回憶這次擊殺。
1986年9月空軍想要測試新開發的空射型霍克導彈的性能,我被派往布什爾的空軍基地,計劃在一次實戰中進行試驗被稱為AIM-23C的賽德吉空空導彈。
在9月16日我們接到緊急起飛攔截的命令,攔截一架對伊朗海上目標發動攻擊的伊拉克戰機。在火控雷達鎖定目標後我發射了一枚,但導彈發射後一直打轉,不久就開始下墜。**我只好發射第二枚,這一枚導彈在飛行了20海里後擊中了目標,**我能夠看到遠處爆炸產生的火光,後座的雷達操作官也確認了這一戰果。後來經確認我們擊落的伊拉克戰機是一架法制超級軍旗戰機。
此外伊朗空軍還在1988年1月用空射霍克擊落了一架伊拉克米格23。
飛行在後的F14在翼盒掛架已換裝空射型霍克
另一個角度:前一架F14仍為標準掛載,後在後面的翼盒則攜帶2枚霍克,機腹攜帶4枚麻雀
05
魔改對地火箭
**伊朗帝國曾大量引進AGM-65小牛空對地導彈,這些精確制導的對地導彈在戰爭初期擊毀了大量的伊拉克地面目標,但在1986年小牛導彈的庫存也同樣見底,**但派遣戰機投擲那些無動力的常規炸彈則面臨更嚴重的機隊損耗,伊朗空軍計劃研製一種自帶動力的對地武器。此時的伊朗尚沒有開發精確制導彈藥的能力,伊朗空軍計劃用M117型750磅航空炸彈的巨大威力來彌補精度的不足。
而能夠驅動這種炸彈飛行的只有霍克導彈所使用的MK38型火箭發動機。伊朗人去除了M117炸彈的彈翼部分,為其裝上火箭發動機,這種臨時改裝的對地武器被稱為亞塞爾。其巨大的體型使得只有F-14的翼盒掛架才能掛載這型火箭。在空射霍克實戰後不久,伊朗空軍開始在實戰中測試亞塞爾火箭。馬贊德拉尼上校也曾試射過這種火箭。
魔改的亞塞爾火箭由M117航彈和MK38火箭發動機組成
技術人員告訴我亞賽爾最遠的有效射程可以達到20千米,但因為這種火箭毫無精度可言,在實戰中我們也只能降低高度,在稍近的距離發射亞賽爾,即便這樣我們也無法保證攻擊能奏效。火箭的彈道極不穩定,很可能會飛向別處或者直接下墜。而每架F-14至多隻能攜帶兩枚亞賽爾,很多時候一次出擊對敵人不會造成任何損失。
**亞賽爾火箭原本是為了讓伊朗戰機能在遠離敵人防空火力的位置進行對地打擊,但實際的操作反而讓寶貴的F-14們處於更危險的境地。**因此這種火箭很快便淘汰了。目前隨着伊朗軍事工業的進步,目前伊朗已經能生產部分機載精確制導武器,根據亞塞爾火箭的思路,伊朗在後續開發了祖賓電視制導導彈。
祖賓電視制導炸彈
06
俄式掛載
在聯合國多伊朗武器禁運的制裁前,伊朗曾向俄羅斯購買了R27半主動雷達制導中距導彈,除了裝備米格29以外,伊朗還試圖將他們整合在F-14上,根據2013年伊朗公佈的圖片來看,R27導彈被整合到了F-14的翼盒掛架上,但這樣的嘗試並沒有成功。但即便這樣的嘗試成功了R27也完全無法替換AIM-52不死鳥。
在翼盒掛架掛載R27的波斯貓,此時已經改為藍色迷彩塗裝
**空射型霍克糟糕的表現以及可能存在的安全隱患使得伊朗在21世紀不得不放棄這個計劃,**有報道稱發射空射型霍克導彈對F-14的機體有較大損耗,在無法獲取新戰機的窘境下,空射型霍克導彈只能被淘汰。製造適配於F-14機體的美式武器掛載才能夠真正的讓波斯貓們繼續發揮餘熱。
2009年,據伊朗空軍透露,伊朗已經成功仿製AIM-9P導彈,併成功試射擊落靶機,最遠射程達到40千米。在2017年伊朗媒體還公佈了伊朗仿製型不死鳥導彈,並公佈了試射畫面。雖然無從知曉伊朗仿製的武器掛載戰力究竟如何。但在為波斯貓續命的道路上伊朗人總算步入了正軌。
伊朗仿製的不死鳥Fakour導彈