為什麼中國醫生不開豪車？_風聞

　　前兩天，英國那些事兒公眾號推送了一篇文章《小哥在街頭問豪車車主都做什麼工作…有些回答耿直得讓人意外啊！》。

　　講的是美國德克薩斯州的丹尼爾·麥克（Daniel Mac）在街頭詢問豪車車主，詢問他們是怎麼賺錢的。

　　詢問的豪車包括奧迪R8、保時捷帕拉梅拉Turbo、賓利歐陸GT S、法拉利488等豪車，人民幣100~500萬不等。

　　讓我感到意料之外，但仔細想想又是意料之中的是：22個採訪對象中竟然有5個醫生或者醫院的工作人員，在所有采訪對象中職業佔比最高（22.7%），剩下的都是金融、房地產、互聯網、非法交易。

　　1.豪車：瑪莎拉蒂Ghibli售價：79萬~98萬人民幣

　　丹尼爾：“你好，請問你靠什麼賺錢？”

　　車主：“我是一名心臟外科醫生。”

　　圖片來源見水印

　　2.豪車：保時捷911 Carrera S  售價：126萬~150萬人民幣

　　丹尼爾：“你好，請問你靠什麼賺錢？”

　　車主：“啊你是拍Tiktok視頻的，我看過！”

　　丹尼爾：“對對，那個人是我。”

　　車主：“我是一個醫生，也是一個汽車經銷商。我的店名叫Mondial汽車專賣店，在德克薩斯的阿林頓市。”

　　圖片來源見水印

　　3.豪車：保時捷911 Turbo  售價：233萬~247萬人民幣

　　丹尼爾：“請問你是靠什麼工作賺錢的？”

　　車主：“當醫生。”

　　丹尼爾：“哇，厲害。”

　　圖片來源見水印

　　4. 豪車：法拉利488 Pista  售價：408萬~450萬人民幣

　　丹尼爾：“請問你靠什麼賺錢養家？”

　　車主：“我開了一家醫療診所。”

　　5. 豪車：保時捷718 Boxster 售價：56.5萬~89.5萬人民幣

　　丹尼爾：“請問你是——”

　　車主：“啊嚇死我了！”

　　丹尼爾：“……做什麼工作的？”

　　車主：“我做金融，當教授，也是德州大學西南醫學中心的學生。”

　　看到這裏，作為一個剛過完三十週歲生日，在上海每個月僅有8000塊規培工資的苦逼醫生，不禁流下了心酸的淚水。

　　果然，在留言區，驚現各種同行。

　　真的，當看到這位心臟外科同道，説起自己騎着小電驢污頭垢臉上夜班的情景，我眼淚已經打濕了鍵盤。

　　心臟外科的兄弟是真的苦，急診夾層大半夜的手術，一搞幾個小時甚至十幾個小時，辛辛苦苦搞一晚，還賺不到幾個錢。

　　既然這樣，我們就拿心臟外科來舉例。

　　根據Salary網站報道，美國胸心外科醫生收入中位數為47萬美金。

　　前面提到的最便宜的是瑪莎拉蒂Ghibli，最高價約9萬美金。

　　按照這個價格計算，美國心臟外科醫生購買瑪莎拉蒂Ghibli只需要3個月左右的工資。

　　中國心臟外科醫生的收入，網上沒有特別權威的數字，能夠查到的比較權威的數據是2013年丁香園的調查數據，心胸外科平均年收入為73851，現在是2020年，咱們翻一倍就按照15萬元計算吧。

　　中國瑪莎拉蒂Ghibli頂配大概需要90萬。

　　按照這個價格和工資水平計算，中國心臟外科醫生購買瑪莎拉蒂Ghibli最少也需要6年。

　　説到這裏，就不難理解那個留言的同學為啥騎電動車了，外國醫生買輛瑪莎拉蒂的感覺就跟我們中國醫生買輛電動車感覺差不多。

　　所以，假如丹尼爾來中國採訪：

　　6. 豪車：小龜王電動車  售價：4000 人民幣

　　丹尼爾：“請問你靠什麼賺錢養家？”

　　車主：“我在醫院規培呢！”

　　其實，説真的，作為醫生，我們心裏也明白，國外醫生開豪車、住豪宅，甚至買遊艇、去度假，都是建立在國外極其昂貴的醫療體系基礎上的，美國不買保險根本看不起病，而商業保險的花費又十分高昂。

　　説實在的，假如可以讓中國醫生年入幾百萬，輕鬆買豪車，但代價是中國醫療制度變成美國那樣，一粒泰諾12美金，一次CT1000美金，治療新冠上百萬美金，窮人看不起病，那我第一個不答應。

　　只是希望醫療分配改革能夠早日實現，讓醫生們都能獲得體面的、陽光的、和付出勞動相匹配的收入，而不是灰色的、不平衡的、入不敷出、貧富差異巨大的收入。

　　最後，謝謝評論區這位同學的理解。