我這算不算豪車?汽車主動避障太有用了,差點撞車時還好我的沃爾沃接管了操作權_風聞
信格格123-2020-10-29 17:17
【本文由“宇智波驚喜”推薦,來自《陪朋友去看華為MATE40,結果吸引我的不是手機。》評論區,標題為宇智波驚喜添加】
信格格123要出事故的一剎那,絕對是豪車👍不要問我為什麼,因為我的🚗就“表演“過自己躲避事故。
既然有朋友想知道故事,那麼我就説説。我開車大概有二十來年了,駕駛里程150萬公里以上,主動事故一次(鬼探頭 我全責 剛拿本時),被動事故幾次(對方全責),這樣的數據,可以算是 老司機 了吧!😜
我的沃爾沃是2019款S60頂配型,帶各種自動(輔助)駕駛功能。要是放心(不想活了)可以高速公路大撒把睡覺的那種。它自己可以打輪修正車道,調整跟車距離。
一日城市道路,雙向四車道路況。我沿着本側慢車道上行,對向小型轎車左拐入口。路況較好,目測當對向小車完全入口之後,我才會進入路口,所以沒有減速大概30公里左右的速度吧。
誰知對方的司機沒有完全入口,就來了一腳急剎,啪傢伙站哪裏了。他車屁股的後側位置,是我車的中心位置,我大概離他有三四米遠吧,人已經反應不過來了,太近了。
一場右側偏置碰撞我看是在所難免了。當時我得腦海裏 唰 唰 唰 的閃過幾個念頭:“車險上的多少啊 ,對方這是碰瓷嗎,出了事故去哪家醫院比較好啊,醫院哪個小護士熟啊,啊!不對錯了,應該是 老婆孩子誰照顧啊。。。”
反正是沒轍了,老司機也反應不過來了。
説時遲那時快,沃爾沃不負眾望接管了車輛操作權,剎車 左打輪 修正方向右打輪 伴隨着一陣尖鋭的報警音,沃爾沃又回到了我們原來的車道,把車輛操作權又還給了正在 唰 唰 唰 的我。
各位觀友,您説,這算不算豪車呢😂