我這算不算豪車？汽車主動避障太有用了，差點撞車時還好我的沃爾沃接管了操作權_風聞

【本文由“宇智波驚喜”推薦，來自《陪朋友去看華為MATE40，結果吸引我的不是手機。》評論區，標題為宇智波驚喜添加】

信格格123要出事故的一剎那，絕對是豪車👍不要問我為什麼，因為我的🚗就“表演“過自己躲避事故。

​既然有朋友想知道故事，那麼我就説説。我開車大概有二十來年了，駕駛里程150萬公里以上，主動事故一次（鬼探頭 我全責 剛拿本時），被動事故幾次（對方全責），這樣的數據，可以算是 老司機 了吧！😜

我的沃爾沃是2019款S60頂配型，帶各種自動（輔助）駕駛功能。要是放心（不想活了）可以高速公路大撒把睡覺的那種。它自己可以打輪修正車道，調整跟車距離。

一日城市道路，雙向四車道路況。我沿着本側慢車道上行，對向小型轎車左拐入口。路況較好，目測當對向小車完全入口之後，我才會進入路口，所以沒有減速大概30公里左右的速度吧。

誰知對方的司機沒有完全入口，就來了一腳急剎，啪傢伙站哪裏了。他車屁股的後側位置，是我車的中心位置，我大概離他有三四米遠吧，人已經反應不過來了，太近了。

一場右側偏置碰撞我看是在所難免了。當時我得腦海裏 唰 唰 唰 的閃過幾個念頭:“車險上的多少啊 ，對方這是碰瓷嗎，出了事故去哪家醫院比較好啊，醫院哪個小護士熟啊，啊！不對錯了，應該是 老婆孩子誰照顧啊。。。”

反正是沒轍了，老司機也反應不過來了。

説時遲那時快，沃爾沃不負眾望接管了車輛操作權，剎車 左打輪 修正方向右打輪 伴隨着一陣尖鋭的報警音，沃爾沃又回到了我們原來的車道，把車輛操作權又還給了正在 唰 唰 唰 的我。

各位觀友，您説，這算不算豪車呢😂