假離婚過户京牌,假離婚多買京滬一套房,到底誰錯了?_風聞
专注教育木暖月-影评人-花落无心惊飞鸟2020-11-11 15:51
1、
最近,北京市公安局搶了個頭條。
昨天北京日報的消息,稱北京警方將嚴厲打擊以“結婚”為手段過户京牌的違法行為,目前已經刑拘了100多人。
這個新聞第一句話説得好,
以“結婚”為手段過户京牌指標違法犯罪持續高發,嚴重破壞社會管理秩序
以結婚為手段,獲取京牌指標,破壞社會管理秩序。關鍵詞,結婚、京牌指標和社會秩序。
假結婚是手段,目的是獲取京牌指標,最終結果是破壞社會秩序。
北京警方提出要大力打擊這種“假結婚”行為。但我感覺這是搞錯了重點。這個事情的重點,是京牌指標,“假結婚”的目的就是為了京牌,你管人家結婚啥事兒呢?
咱們看通告裏也明明白白指出了,“雙方以合法方式結婚”,劃重點啊,你也承認了人家結婚是合法方式,那麼法律有沒有規定一個人可以結婚多少次,離婚多少次嗎?
並沒有啊。
中國的婚姻法的基本規則是“婚姻自由”。那人家想自由得結婚、離婚多少次,並不違反任何法律啊。
對不對?
所以這個通告裏強調某某某結離婚多少次,有什麼意義呢?
事情的重點應該放在變更過户車輛多少次,而不是結離婚多少次。
所以事情的關鍵在於,為什麼結婚了再離婚,就可以再次擁有京牌指標了。
那麼北京警方為什麼突然要專門打擊“假結婚”手段獲取京牌過户指標呢?
原因在於,就在前不久,北京交通委新規,從2021年1月1日開始,婚姻關係需滿1年才能辦理北京車牌過户手續。
這意味着,以前盛行的“假結婚”獲取京牌指標的方法基本行不通了,所以很多中介最近瘋狂加大了“假結婚”的頻率。
所以北京警方不得不出手了。
2、
所以,咱們要問一個問題了。
為什麼以前沒想到這個給這個漏洞打上補丁呢?如果以前就規定了,婚姻關係必須滿一年才能過户京牌指標,你看廣大人民羣眾吃飽了撐的,沒事去民政局結婚離婚玩啊,當過家家呢?
但,問題的核心也不在婚姻關係可以過户京牌指標這個方面。
相信很多認真看了這個新聞的觀眾,可能會有一個疑問:白某妮(女,26歲)2018年以來結離婚17次,變更過户車輛15輛;勵某妮(女,37歲)2018年以來結離婚28次,變更過户車輛23輛。她們為什麼會有這麼多京牌指標?
這個問題先提到這,請大家思考。咱們下文再説。
3、
好,咱們説到北京車牌的問題。目前北京的車牌獲取方式有好幾種。
最正規的渠道,當然就是靠搖號,純屬運氣概率問題。所以有人搖了9年也沒有搖中。
正是因為搖號中籤的難度太大,所以才催生了“假結婚”這種鑽空子的手段。除了“假結婚”,還有租車牌,背户買斷和司法拍賣等方式。
總而言之,圍繞着北京車牌這個資源,衍生出了一整套的產業鏈,養活了不少人。
當然,上面這些渠道,只有司法拍賣算是合法途徑,背户買斷和“假結婚過户”都是打擦邊球,安全性難以保證。這些年來,想要搞到一個北京車牌而被騙的案例,實在是太多了。
光是最近通過“假結婚”這種手段想獲取京牌指標,因而被騙的新聞也能看到不少。
而且,很多受害者明明知道受騙了,大多數也不敢報警,因為他自己也知道,自己乾的這個事兒,本身就上不了枱面。
所以,一個北京車牌,逼瘋了多少人啊。
4、
所以,一切問題的核心,其實就在於北京車牌這個資源太稀缺了,太有價值了。
簡單來説,是北京車牌的供求關係嚴重扭曲了。
政府應該乾的事兒,是要理順這個供求關係。
那麼,應該怎麼理順?
還記得前面,咱們提的那個問題嗎?新聞通報中的倆女士,為什麼會有20多個京牌指標?在如今京牌這麼稀缺的背景下,擁有這麼多京牌資源,當然發達了啊。
當然,這倆女士本身可能並沒有那麼多京牌指標,看她們的年紀也就20來歲,咋可能有這麼多稀缺資源呢?
其實她們的京牌指標本身就可能是通過“假結婚”獲取,然後再通過“假結婚”賣出,所以,在這個過程中,婚姻關係的變更,只是一個手段,而這倆女士,也只不過是工具人而已。
問題的核心,要追溯到,究竟是哪些人,居然囤積了這麼多京牌指標?
其實説來也簡單,因為北京車牌現在這麼稀缺,現在這麼值錢,但曾經獲取北京車牌的難度沒有這麼大。
大家還記得6年前杭州限牌的著名“闢謠事件”嗎?
2014年3月,網上盛傳杭州將限牌,杭州交通運輸局相關負責人出面闢謠稱絕無此事。結果1個星期以後,真的限牌了,“謠言”就此成為了遙遙領先的預言。
咱們不談杭州市政府公信力的事兒。
就在當時這個謠言流傳的時候,杭州某土豪囤了上千輛汽車,就是為了囤車牌。
因為這個土豪購買的都是五菱系列和長安系列,價格也就3-6萬,所以他的目的就是通過買車來囤積車牌。
後來這個土豪的上千張車牌到底賺了多少錢,咱們已經無從而知了。
但是從這個新聞可以聯想,在北京可以免費上車牌的階段,肯定也有人事先囤積了很多北京車牌,坐等以後價格起飛。
這就是囤積居奇啊。賭的就是有一天這個資源會稀缺,會升值。
5、
所以,現在大家明白了吧?
有的人手頭上有大量北京車牌指標,目標就是囤積居奇。
當然,囤積居奇的人可能是少數,但是手頭上有2、3個北京車牌的人,恐怕就很多了。根據相關數據,北京市常住人口2000萬,已經發放的小汽車牌照有400-500萬塊,説實話,這個比例不低了。
有很多老北京人,在早年北京車牌還沒有這麼緊俏的時候,因為各種原因拿到了多個車牌。他們被稱為存量市場。
而現在越來越多的年輕人,想要在北京居住生活,他們想獲得北京車牌,這些人被稱為增量市場。
現在的這種情況是,政府部門通過行政指令限制了北京車牌的增量,那麼之前的存量車牌價值毫無疑問就會大幅提升。
所以,要解決這個問題,不能去處處限制增量市場,而是應該解決存量市場。
設想一下,如果北京交通委宣佈,以後新車隨便上牌,不用搖號,那麼還有人去費盡心思,花大價錢購買某些人手頭上囤積的車牌嗎?
那肯定不會了。
有人會説了,北京限牌的目的就是解決交通擁堵問題,你大量供給車牌,豈不是交通更擁擠了?
當然,這只是一個思路。
這個思路不通,咱們可以換一個思路,但是要解決這個問題,不能光盯着增量市場,而是要針對存量市場。
你想想看,現在北京有很多人沒有京牌指標,他們費盡心思想得到一個指標,就是想滿足自己開車上下班的心意,這個要求不過分吧?與此同時,某些人手上囤積了大量京牌指標,他一個人又開不了那麼多車,這公平嗎?
不管當年這些人獲得的大量北京車牌資源是不是合法,也許當年他確實是像那個杭州土豪那樣,通過合法購買車輛獲得了很多車牌,但這歸根到底還是初次分配導致的不公平現象。
無論怎麼説,大家都在北京這個城市居住,應該享有同樣的道路出行權利。
6、
説完車牌,咱們還要説説房子。
其實某種程度上來説,北京和上海的房子,和北京車牌有很大相似之處。
有人通過“假離婚”來獲取一張北京車牌,當然也有人通過“假離婚”獲得北京,或者上海多一套房子的指標。
這也早就不是秘密了。
因為上海規定,外地户口只能以家庭為單位且社保或納税連續交滿5年才能購買一套;上海户籍家庭可以購買兩套,然後離了婚算單身,還可以再購買一套。
通過“假離婚”,把家庭所有房子都歸夫妻其中一方,另外一方再去購買。就是這麼個意思。
當然也有一些本來是假離婚假戲成真,得不償失的案例。
但總的來説,上海大多數通過“假離婚”買房的家庭都很有默契。他們的目標就是想多弄一套房子。
除了這種上海户籍家庭“假離婚”獲取第三套房,當然也有一些外地人為了買一套上海房子,和本地人“假結婚”,當然這種做法風險就比較大了。
所以這種通過“假結婚離婚”弄套房子,和“假結婚”弄個北京車牌,其實本質上都一樣,都是鑽政策的空子。
不管是想多弄一套房子,還是想弄一個車牌,都和婚姻關係扯在了一起。這才導致了假結婚和假離婚的現象。
這也充分説明了,婚姻關係本質上就是財產關係。
扯遠了。但總而言之一句話,假結婚假離婚的目標就是房子或者車牌,所以要想解決問題,不能盯着人家的婚姻關係不放,而是要盯着財產。你關人家結婚離婚幹啥呢?人家愛結多少次婚,愛離多少次婚,都是人家合法權利啊。
這解決問題的思路就錯了。正確做法應該是:規定每個成年人只能允許有一套房子,只能有一個車牌,什麼事情都沒了。
管你是不是上海户口,反正每個成年人只能有一套房子,你愛離婚不離婚,離婚了你也只能有一套房子,不可能讓你多買一套,你看還有人假離婚嗎?
對於北京車牌也一樣,規定每個人只能有一個車牌,你愛結婚不結婚,反正結了婚別人也不能從你這弄走一個車牌,你看還有人假結婚嗎?
大家説,這個主意怎麼樣?這才真正體現社會主義的公平啊。
7、
當然,理想很豐滿,現實很骨感。如果真的規定每個成年人只允許有一套房子,一個車牌,勢必要求那些有多套房產的人要出售多餘房子,這些既得利益集團當然不會同意。
當然,房子的問題更加複雜。房子不僅僅具有居住功能,也有金融屬性,更是很多人一輩子最大的財富所在。咱們的物權法也是保護私有財產的,人家想囤房子積累財富,這個想法也不能説不對。
更何況,房子更是中國大量超發貨幣的蓄水池,如果房價動盪,可能會導致社會不穩定,這也是有關部門不敢真正降房價的根本原因。
好了,房子的問題太複雜,咱們不談。
車牌它總沒有金融屬性吧?真想解決車牌,問題並沒有那麼複雜啊。
車牌,它説白了,就是能不能在這個城市開車的一個指標而已。和以前的布票、糧票本質上完全一樣,就是個指標。
那麼,憑什麼有的人可以有多個指標,有些人一個指標也沒有呢?這絕對是極大的不公平。
不管以前的人,是什麼歷史原因擁有了多個北京車牌指標,那都不能允許他囤積居奇,以此牟利,進而擾亂社會秩序。
所以一開頭那條新聞通報裏面,北京警方的做法就錯誤了。實際上嚴重破壞社會秩序的,正是這些擁有多個北京車牌指標的人,那些通過假結婚想要搞到一塊車牌的普通人,只不過是想能夠在北京這個城市正常開車而已。
正確的做法,就是要求那些擁有多個北京車牌指標的人,必須把多餘的車牌指標退出來。
就這麼簡單。