新能源三兄弟市值一夜暴漲1700億，新勢力造車夢能持續多久？_風聞

新能源汽車股票，被高估了嗎？

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本文僅為信息交流之用，不構成任何交易建議

前幾日，造車新勢力的股價，突然開始啪啪啪的上漲，小鵬漲近34%，理想漲逾14%，蔚來漲超12%，特斯拉雖然墊底，也漲了6%。

提前進場的捂着嘴偷樂，後悔沒進場或賣早的，則是一邊兒掐大腿一邊兒感慨：

“害，格局小了。”

新能源汽車花了1個月的時間走完了10年的路程。

然而，別看股票漲得美滋滋，新能源陣營卻開始了窩裏鬥。

這不，小鵬直接模仿起川建國，在推特上隔空喊話特斯拉：

“我會打得你找不着東的，至於國際，我們會相遇的”

waiting for me~

這宣戰，整的跟情書似的。

真的是長江後浪推前浪，前浪不如後浪浪。不過，這後浪，是不是有點浪過頭了。

要知道，即使是漲近30%+，小鵬的市值也才首次超過500億美元，而特斯拉作為新能源的老大，總市值已經突破5000億美元大關了。

市值是小鵬的近10倍啊。

而特斯拉這邊，雖然已經是新能源一哥，其地位仍舊受到了質疑。

伴隨着特斯拉股價的一路飆升，有些人提出了疑問：特斯拉目前的估值是否遠被高估。

那麼，特斯拉、蔚來領跑的新能源汽車股票真的被高估了嗎？

11月27日，我們邀請到了來自獨角獸早知道和昊陽資本的研究團隊，從兩個不同的立場為我們解讀新能源汽車賽道的資本市場表現。

下面介紹一下我們的嘉賓陣容：

團隊介紹：

獨角獸早知道研究團隊擁有成熟的宏微觀判斷能力和豐富的資本市場工作經驗，曾於摩根士丹利、高盛、UBS、花旗等頂金融機構從事研究崗位，擁有豐富的量化分析、投資組合優化、數據挖掘、大數據分析等相關經驗。

團隊介紹：

昊陽資本研究團隊專注於挖掘擁有引領未來趨勢能力的偉大公司，目前覆蓋公司超過100家，其中涵蓋六大核心領域，包括芯片、移動互聯網、大健康(創新藥+醫療服務) 、消費升級、在線教育以及新能源行業。

那麼，針對正反方的論點，您認為特斯拉、蔚來領跑的新能源汽車股票被高估了嗎？