加拿大已經首先啓動對中航工業西飛的新舟700飛機發動機進行制裁_風聞

風聞上有消息稱中航工業與中國商飛可能遭到美國製裁

https://user.guancha.cn/main/content?id=418905

但是加拿大提前一步，啓動了對中航工業西飛的新舟700飛機採購的加拿大普惠PW150C發動機進行制裁禁運。

https://www.journaldemontreal.com/2020/09/09/contrat-de-3g-bloque-pour-risques-despionnage

以下為法語的簡單翻譯

30億美元合同因間諜活動風險而受阻

普惠公司等待渥太華綠燈出口到中國已經兩年了

2020年9月9日

由於存在工業間諜活動的風險，渥太華已經阻止普惠公司以30億美元的鉅額交易向中國出口飛機發動機了大約兩年。

迄今為止，這家魁北克公司未能從聯邦當局獲得將貨物交付給其客户中國航空巨頭中航工業的必要許可。

三個消息來源證實，加拿大普惠公司（P＆WC）受到加拿大全球事務部聯邦部門的特別長時間的拖延。

根據獲得的信息，與中航工業簽訂的合同規定在渦輪螺旋槳飛機區域運輸飛機項目的框架內交付發動機。

有人告訴我們，有四架第一台發動機將被運往中國。

2018年7月，普惠公司開始採取必要步驟來獲得聯邦授權。但他的檔案仍未得到答覆。根據聯邦法律，某些加拿大商品和技術的出口必須在未獲得全球事務頒發的許可證的情況下進行。

2017年，P＆WC就與中航工業達成的這筆30億美元交易達成了最終協議。PW150C發動機將為飛機製造商的新飛機MA700提供動力。

儘管渥太華沒有説明截止日期，但熟悉此事的消息人士，熟悉與中國的貿易往來的人解釋説，這些假設是有限的。

我們被告知，“通過阻止交易，渥太華擔心知識產權被盜，或者擔心將這些引擎用於軍事目的。”

加拿大普惠PW150系列發動機的外觀

中航工業與加拿大普惠公司於2017年6月20日簽署一份最終協議將提供其PW150發動機系列中的最新型號PW150C發動機為中航飛機公司的新舟700飛機提供動力。

以下是簽約報道和圖片

http://www.ccaonline.cn/news/top/340443.html

加拿大普惠公司(加普惠)已簽署一份最終協議將提供其PW150發動機系列中的最新型號PW150C發動機為中航飛機公司的新舟700飛機提供動力。

中國民用航空網訊：6月20日，加拿大普惠公司(加普惠)已簽署一份最終協議將提供其PW150發動機系列中的最新型號PW150C發動機為中航飛機公司的新舟700飛機提供動力。自該款全新支線渦槳飛機選擇PW150C發動機後，加普惠已為該發動機的研發投入巨資支持其與飛機的整合。加普惠是聯合技術公司旗下一員。

加普惠市場營銷副總裁李福德(Frédéric Lefebvre)表示：“PW150C渦槳發動機以經過驗證的PW150A發動機結構為基礎製造，並將應用最新技術為全新設計的新舟700飛機提供性能與燃油效率。我們在PW150C發動機上所做的改進涵蓋先進的高效率技術、材料與製造流程，包括一個第三級動力渦輪、改進減速齒輪箱以支持該飛機直徑更大的螺旋槳，並對低壓壓氣機進行了優化。”

PW150C發動機的控制將與新舟700飛機的航電及控制系統整合以減輕飛行員工作量。其將在中國西部地區的高温、高原環境下提供更優的籤派出勤率與可靠性。

李福德表示：“迄今，我們已就機械接口定義達成一致並將很快結束有關控制與功能接口的定義。發動機已進入詳細設計階段，並將支持中航工業的首架飛機下線與飛行測試項目。”

中航飛機公司選擇PW150C發動機為其新舟700飛機提供動力證明了加普惠在支線航空領域持續不懈的創新。此舉還進一步拓展了加普惠與中國快速成長的航空工業的關係。

加普惠與中航工業的長期關係可追溯至上世紀80年代末，當時PT6 發動機被選中為其運-12通勤飛機提供動力。上世紀90年代初，通過與中航飛機西安民機公司合作研發由PW127J發動機提供動力的新舟60與新舟600飛機又進一步強化了同中航工業的關係。迄今，已有超過100架新舟60飛機交付位於中國及其他地區的運營商。

加普惠將在展台C2 參加巴黎航展。歡迎各界人士前來與我們的市場或客户服務代表接洽。

“勇於超越”的10萬個理由

加普惠於2017年4月取得一項重要里程碑，製成其第10萬台發動機，彰顯其在全球航空市場中的悠久歷史與領導地位。加普惠將在今年全年慶祝這一成就，介紹其全系列產品，並表彰敬業的員工與忠實的客户，他們共同造就了加普惠歷史上的眾多成就。

西飛新舟700飛機模型

普惠PW150C飛機發動機