驚蟄聲聲喚人歸_風聞
小草-2020-11-27 18:17
(作者:吳建勳)
高速列車踏着雄渾的節奏,猶如一隻羽白色的海燕在堅強的鋼軌上飛馳。
這多變的京廣鐵路線啊,曾經承載過我多少夢想啊,而此刻的我正在奔向故鄉的路上。
列車剛剛離開北京就進入到了廣袤的華北平原。在這個初冬的季節,這華北平原,最令人着迷的是它橫無際涯的平坦上那嫩綠色的麥苗,一大片,一大片,或者有樹林連接,或者有村莊斷開,猶如一竄竄休止得當的音符,組合成曲,是一曲鄉村交響曲。
這是一支和列車的節奏相互交融的交響曲,這是一支令人胸懷遠方的交響曲。
在這交響曲裏,我看到華北農村縱橫交錯的河溝,裏面流淌着緩緩的流水,閃着白白的光芒,我有些訝異了。我憑藉着飛馳的列車,定睛尋找着那些綠茫茫麥苗裏的溝渠。走過了遠遠的一段距離,經過了數個村莊,我發現這些溝渠沒有水的少了。我的訝異變成了驚喜。原來華北農村的麥田有水了。當然,隨着列車的遠行,也有不少麥田裏還在用機井供水。不過,我看到了這種溝渠儲水的恢復,這預示一個好的兆頭。
我有這個信心是我發現華北平原上,在飛馳的列車上看到了處處是樹木,那些樹木儘管看上去有些零亂地分佈,但是在構成一種林木和麥田相互映襯的局面。這些林木在以前不是這樣的格局,而主要是分佈在鐵路的兩旁或者是村莊的附近。這也是一種新生農村的希望。
我不斷從列車上閲覽着那些匆匆而過的村莊,發現那些平頂的村房少了,屋頂改用人字形的尖頂的多起來了,這和傳統的瓦屋頂不同,它是現代材料的人字形尖頂,堅固、光滑,雨水跑得快,水很快就浸潤到地下去了,可以保持水份。這份心思我估摸着不是農民自己有這樣的想法,而應該是從屋頂防水的角度來考慮,不過,也成了環保節水的一個偶然所得,也算是防水、節水一舉兩得了。
我不禁思忖着這華北農村也在悄無聲息地變化,農民的內心有了一種新的嚮往。
列車很快就過了鄭州,向武漢進發。這就算是過了黃河了,一路上,水塘多起來了,是另一翻河道水渠水資源“富裕”的景象。我忽然看到有零星的水稻田了,這是離武漢不遠了。
我看到一些塊狀的水稻田剛被收割的樣子,個別的小塊水稻甚至還沒有被收割。進到秦嶺,我象進入了山的迷魂陣,山山相連,列車不時鑽進隧道,令我猶疑觀望窗外。我望那山上一般是一些稀疏的小樹林,有的大片還有裸露着土壤和山石的,水庫並不常見,河流水道倒是有,但水不深,也不急。這一路從北京出發,觀賞着這華北平原和秦嶺山脈的風景,我發現作為南北分界的秦嶺有一種獨到的魅力,讓我關注和凝視,我覺得她應該有更好的森林,更好的水道圍繞,更好的山溪流淌,更好的水庫滋養,更多的農作物和它相伴。
也許,這是改變北京到武漢的氣候條件一個調節器,對,我説的就是秦嶺。
呵!這華北平原要更為迷人,這秦嶺要更為迷離,要實現這種變化,不正是需要我們農民力量的迴歸嗎?
人心歸了,生態自然就好了。