花2萬、3萬買“老頭樂”的人，買的是車嗎？他們買的是“法外特權”_風聞

【本文由“牧雲嵐”推薦，來自《不在北上廣深，家裏就唯一一輛MINIEV肯定不行》評論區，標題為小編添加】

你以為花2萬、3萬買“老頭樂”的人，買的是車嗎？他們買的是“法外特權”啊！    宏光MINI這樣的正規機動車，就算只賣1萬，只要國家不徹底禁絕“低速電動車”，那麼讓所有守法駕駛人都深惡痛絕的“四輪老頭樂”，就永遠會有自己的市場。  雖然宏光MINI價格（2.98萬-3.88萬）直逼“老頭樂”，續航比“老頭樂”高，動力也比“老頭樂”強；質量、安全性，更是跟“老頭樂”完全不在一個層次——這完全是一台“真正的汽車”。   然而宏光MINI（以及所有的合法機動車)，無論多麼便宜，永遠也沒法讓駕駛者：  不用考駕照，上路隨意違章，無需罰款、扣分。  酒駕不被抓，醉駕只罰5-50塊（《道路交通安全法實施條例》第72條）。  不用掛車牌，不用年審，無視安全性想開就開。  停車不用交錢。反正沒有車牌，隨便停哪也不會被罰款。  交強險。一年上千塊，也省了。  別人撞了你，別人一樣要賠錢。不賠的話，你可以用“弱勢羣體”身份，盡情去鬧。  你撞了別人，交警為了和稀泥（因為你沒有保險），常常只判“對方未認真觀察”“同等責任”“各修各車”。  縱觀世界各國，從沒有一種機動車，可以獲得如中國“老頭樂”一般的“絕對特權”。    關鍵是，只要花2，3萬塊錢，就能買到這麼一台“無需駕照”“不用上牌”“不用買保險”還“不會被罰款”的“神(ma)奇(lu)寶(sha)貝(shou)”！  對於購買者來説，這不是“真香”是什麼？    説實話，這就是一個“劣幣驅逐良幣”的典型案例。    所有對宏光MINI的批評，比如“續航低”“空間小”，都是跟價格幾倍的正規機動車對比的前提下。  要是跟同價位的“老頭樂”去比，宏光MINI完全是秒殺般的存在。  除了沒有“法外特權”。  花2萬、3萬，買老頭樂的人，其中一大部分的錢，買的不是車輛的性能、空間、安全性，而是“法外特權”啊！  可是國家嚴肅的法律，又怎能容許花錢就能逃避？  更何況，這錢憑啥交給同樣在違法的“老頭樂”生產者？  感謝宏光MINI，這下買“老頭樂”的人，再也不能用“沒錢”做藉口了。  那麼，請老老實實，考駕照，掛車牌，買保險，做一個遵章守法的駕駛人。  我們中國500萬公里的寬闊道路，屬於開200萬豪車的人，也屬於開2萬宏光MINI的人——只要遵章守法，每個駕駛人的路權都是平等的。  然而，寶貴的路權，絕不應該屬於那些無視法律、害人害己的人。    也希望決心深耕這類市場的五菱公司，可以幫助推動國家對“老頭樂”的徹底禁絕。  善莫大焉。