01 | 上汽L項目定名“智己汽車”
上汽集團旗下高端智能電動車項目（內部代號“L”）正式定名為“智己汽車”，落户浦東，目前已完成超百億元初始輪融資，繫上汽集團、浦東新區和阿里巴巴集團三方聯合打造。根據規劃，智己汽車定位為用户型汽車科創公司，專注於技術創新和應用，實現用户與企業的“共創、共生、共享”。
02 | 特斯拉上海新建超級充電樁工廠
特斯拉汽車確認計劃在上海投資4200萬元人民幣，建設一座超級充電樁工廠。按計劃，該工廠將集研發、生產於一體。特斯拉方面介紹，超級充電樁工廠項目計劃於2021年第一季度投產，初期規劃年產1萬根超級充電樁，主要產品為V3超級充電樁。工廠投產後，將加速V3超級充電樁在中國的普及。
03 | WEY品牌推出“共創夥伴開放平台”
11月21日，WEY品牌發佈了“WEY共創夥伴開放平台”，據瞭解，該平台是一個面向用户、供應商、合作伙伴的開放性計劃，以用車出行生態，向用户及合作伙伴一起開放包括產品開放、資源開放、場景開放、社交開放、技術開放、價值開放在內的六大能力，更加貼近用户。
04| 戴姆勒吉利汽車擬共同開發混合動力系統解決方案
戴姆勒股份公司（梅賽德斯-奔馳股份公司母公司）、吉利控股集團（沃爾沃汽車母公司）擬就一款用於下一代混動車型技術的高效動力系統展開合作。預計合作領域將包括工程研發、採購、產業化及效率舉措等。
05| 全新嵐圖iFree已從工廠下線
2020年11月25日，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV正式預生產下線。嵐圖汽車2020年7月正式發佈品牌戰略和首款概念車iLand，9月全球首發量產概念車iFree，11月6日嵐圖汽車首台白車身下線，基於iFree打造的中大型高端智能電動SUV將於2021年第三季度上市。
06| 威馬汽車與Uber達成意向性協議
威馬已經與Uber簽署了意向性協議，威馬EX5將出口至包括英國在內的十餘個歐洲國家，成為Uber旗下司機的可選車型。
07| 觀致7登陸中東海灣市場，首站科威特
11月24日下午，寶能汽車集團進出口公司與科威特Essa Auto公司獨家經銷商協議簽署儀式在“雲端”舉行。通過“屏對屏”“線連線”，雙方實現雲視頻簽約，標誌着寶能汽車集團觀致品牌在中東海灣市場實現重大突破。
08| 首批國產特斯拉 Model 3 已運抵歐洲港口，即將開始交付
11 月 26 日消息，據國外媒體報道，上月 27 日，由 特斯拉上海超級工廠生產的約 7000 輛標準續航升級版 Model 3，在上海裝船運往歐洲，首批出口到歐洲市場的國產 Model 3 也正式啓航。
09| 售3.39萬元起，長安之星5創業版微面上市
近日，長安凱程官方獲悉，為積極響應國家開展新一輪汽車下鄉政策號召，長安凱程推出長安之星5創業版車型，售價為3.39萬元起。
10| 上汽通用汽車有限公司召回部分別克昂科威汽車
上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年12月31日起，召回2014年7月28日至2018年2月11日期間生產的部分2015至2018年款別克昂科威汽車，共計649357輛。
11| 沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司召回部分進口S60、S80汽車
沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定召回部分進口S60、S80汽車，共計4779輛。
12| 監管總局：加強OTA技術召回監督
市場監管總局辦公廳印發《關於進一步加強汽車遠程升級（OTA）技術召回監管的通知》。通知提出，市場監管總局質量發展局將組織相關單位加強汽車OTA安全監管技術研究，探索建立OTA監管數據平台，組織開展OTA安全技術評估，並加強相關的召回監督工作。如發現生產者存在未按規定備案有關信息或召回計劃、不配合缺陷調查、隱瞞缺陷或未按照已備案的召回計劃實施召回等違法行為的，將嚴格依法處理。
13| 滴滴10月新註冊車輛合規率僅1.5%！在頭部平台倒數第一
根據交通運輸部統計，滴滴出行在今年10月新註冊車輛合規率僅有1.5%，墊底頭部平台。同時，旗下網約車品牌花小豬10月接單車輛合規率、接單駕駛員合規率、新註冊駕駛員合規率也處於較低水平，分別為7.5%、11%、3.2%，新註冊車輛合規率5.1%，位列頭部平台倒數第二。
14| 戴森計劃開發電動汽車電池
11月26日，戴森創始人詹姆斯·戴森宣佈：計劃投資36億美元，以開發電動汽車電池、機器人和機器學習等技術，這將使戴森的產品首次擴展到家用電器以外。戴森的規劃是到2025年將其產品組合擴大一倍。值得一提的是，此前戴森耗時3年的造車計劃，最終以失敗告終。
15| 寶馬發佈全新2系Gran Coupe
前不久，寶馬發佈了全新2系 Gran Coupe車型，新車可以説是款個性十足的車型，優雅的轎跑車設計讓它在街上有着高回頭率，而這也是寶馬車系裏面尺寸最小和最便宜的四門轎跑車了。所以2系 Gran Coupe更多承擔的角色與國內 1系 三廂版相同，未來的主要對手也是奔馳CLA和奧迪A3等。
16| 奧迪推出Q5 Sportback
